hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

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druid
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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar druid » 01 avr. 2025, 15:05

Je pige pas Fab... :mouais:
Un ressort est généralement fait pour travailler en compression (hélicoïdal) ou en torsion (barres) dans les suspensions.
Pourquoi le faire travailler autrement si pas prévu pour ?


Certains ressorts travaillent en extension, comme ceux de la selle de la Carlton de mon pote Pierre :

476337835_4391089711146961_2669296670983290516_n.jpg
476337835_4391089711146961_2669296670983290516_n.jpg (133.23 Kio) Vu 1876 fois
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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fab le motard
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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar fab le motard » 01 avr. 2025, 15:11

j'ai trouvé !
les harleys softails

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar plouf » 01 avr. 2025, 16:36

fab le motard a écrit :j'ai trouvé !
les harleys softails

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Ben non.
Regarde un démonté ou vois les adaptables, le système fonctionne toujours en compression :sorry:

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fab le motard
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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar fab le motard » 01 avr. 2025, 16:39

le point de bascule du bras osccillant est au dessus des fixations de l'amortisseur
donc quand la roue s'enfonce, ca tire les suspensions

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar plouf » 01 avr. 2025, 16:44

Et donc comprime le ressort fermé dans le pot.
Regarde un amortisseur softail démonté et tu comprendras!


van.alstine
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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar van.alstine » 01 avr. 2025, 18:13

Je vais sans doute dire une connerie mais un des intérêts des suspensions avec biellettes basculeurs et tout le bordel c'est d'avoir un grand débattement à la roue avec une longueur d'amorto raisonnable.
Il y a sans doute aussi le recentrage des masses, peut-être aussi une diminution du poids non suspendu etc ...

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar plouf » 02 avr. 2025, 10:02

van.alstine a écrit :Je vais sans doute dire une connerie mais un des intérêts des suspensions avec biellettes basculeurs et tout le bordel c'est d'avoir un grand débattement à la roue avec une longueur d'amorto raisonnable.
Il y a sans doute aussi le recentrage des masses, peut-être aussi une diminution du poids non suspendu etc ...

Non, c'est d'avoir un déplacement non linéaire de la tige de l'amortisseur sur la course totale de la suspension.

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar skoncey » 02 avr. 2025, 10:48

plouf a écrit :Non, c'est d'avoir un déplacement non linéaire de la tige de l'amortisseur sur la course totale de la suspension.


Vous pouvez répéter la question? :D
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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar ligérien » 02 avr. 2025, 11:19

Le but premier du cadre softail, c'était de reproduire la ligne des anciens cadres rigides mais en plus confortables.
Enfn c'est comme ça que c'était vendu à l'époque :)

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar plouf » 02 avr. 2025, 23:34

Bon pour en revenir à l'hima, je l'ai prise dimanche pour visite à la famille et lundi pour aller voir l'ophtalmo.
Rien de bien passionnant, surtout voie express/ville...
Pas de soucis sur la voie express, ça reste confortable à 100. En ville la souplesse et la très bonne gestion de l'injection la rendent nettement plus agréable que la CB. Aucun soucis pour l'antivol en travers de la roue avant.
Truc rigolo, avant de partir je me suis arrêté au boulot, histoire de passer ma commande avant le RDV dans une autre ville sans savoir à quelle heure je serais de retour.
Alors que je me préparais à démarrer un passant s'est arrêté, à bien regardé la moto, puis après une hésitation a fini par me demander de quelle année elle était! Surpris quand je lui ais dit 2023 :D . Petit échange sympathique.

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar plouf » 05 avr. 2025, 20:35

Voilà l'aménagement final.
Graisseur à gauche, prise à droite sur l'arceau, le guide au milieu.
20250405_184825a.jpg
20250405_184825a.jpg (74.43 Kio) Vu 1676 fois

J'ai raccourci encore un petit peu la béquille.

Par contre là je sais pas trop quoi faire :sorry: .
Le banjo a rouillé. Bon nettoyer au 000, pas de soucis pour le faire, mais je mets quoi après pour que ça ne recommence pas?
20250405_185102a.jpg
20250405_185102a.jpg (40.49 Kio) Vu 1676 fois

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Messagepar fab le motard » 05 avr. 2025, 20:40

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar claude et flo condrieu » 06 avr. 2025, 09:24

Du vernis incolore.
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar 1R7 » 06 avr. 2025, 13:01

fab le motard a écrit :Frameto


Si mes sources sont bonnes, le frameto s'applique sur la rouille, pas sur le métal mis à nu ... :chapo:
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Re: hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

Messagepar corto71 » 06 avr. 2025, 13:06

1R7 a écrit :
fab le motard a écrit :Frameto


Si mes sources sont bonnes, le frameto s'applique sur la rouille, pas sur le métal mis à nu ... :chapo:


Oui et en plus ça devient tout noir. :)
Nul n'a connu de mue joyeuse.
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