Guide de soupape pour 350 à soupapes latérales années 30

[Jackymoto]

Sur les Terrot Jap, par chance, les tiges ne sont pas trop longues. Celles d' Ural sont trop courtes, j'ai regardé.

[jipounet]

quel est le jeu pour un piston dans son cylindre (mon cylindre fait 71,04 mm de diamètre).
Chambrier vend des pistons à 70, 70.5,71, 71.5, 72 mm avec les segments, l'axe et les circlips...

Il vient près de chez moi à la bourse de Jouars Pontchartrain samedi, car mon piston d'origine est foutu.

[filou]

Ben le 71.5 et le 72 ne rentreront pas dans ton cylindre ...

[Ded31]

Ben le 71.5 et le 72 ne rentreront pas dans ton cylindre ...

Le 71.5 devrait pouvoir rentrer à la massette !

[PRYT]

Oui mais il va être un peu serré.

[jipounet]

Je reformule ma question plus précisément.... faut-il passer le cylindre de 71 mm au tour à métaux afin d'avoir suffisament de jeu (mais pas trop) ou prendre le piston de 70.5 mm (et là, j'aurai 0.27 à 0.29 mm de jeu entre le piston et le cylindre qu'il faut passer au honoir, ce qui me semble un peu trop)

[jipounet]

Voici les photos du piston :

Piston 1.jpg (44.06 Kio) Vu 1819 fois

Piston 2.jpg (60.11 Kio) Vu 1819 fois

Piston 3.jpg (64.06 Kio) Vu 1819 fois

Piston 4.jpg (47.64 Kio) Vu 1819 fois

Et les segments : celui du bas etait sur le piston. Celui du dessous (la coupe est plus large) est un 70 mm*3 mm

Segments 1.jpg (76.14 Kio) Vu 1819 fois

[jipounet]

Faut que je mesure le jeu a la coupe des segments en les insérant dans le cylindre.
Ce qui m'interpelle, c'est que je vois chez Chambrier (ou ailleurs) des pistons de 71.5 mm ou 72 mm.. À 71.5, l'épaulement à la base du cylindre est mince comme du papier à cigarette, et à 72 mm, il n'y en a plus...
Les côtes du piston (au pied à coulisse) :
En haut : 70.5 mm
Entre les deux segments : 70.5 mm
Au niveau de l'axe du piston : 70.7 mm
Au niveau de la jupe : 70.7 mm

[jipounet]

J'ai trouvé ça :

Screenshot_20250402_202103_Samsung Notes.jpg (26.54 Kio) Vu 1802 fois

Ça veut dire que mon piston doit faire 71.04 mm-2×0.06mm, soit 70.92 mm
Donc il faut enlever 0.04 mm sur le piston de 71 mm ou réaléser le cylindre à 71,08 mm

[biloutte]

Bonsoir jipounet les tolérances que tu as trouvé sont celles pour un cylindre / piston alu , mais dans le cas d’un cylindre fonte et piston alu il faut plus , le rectifieur qui me faisait mes réalésage mettait deux centièmes de jeu par centimètre d’alésage donc dans ton cas ça ferait 14 centièmes à la jupe

[Jackymoto]

Voui, un cylindre à soupapes latérale s'allonge en face de la soupape d'échappement et à chaud, le cylindre a de la scoliose et de l'ovalisation.
350 Terrot 2 dixièmes à la coupe, une mesure passe partout. Sur un moteur comme ça, 15 centièmes jusqu'à 2 dixièmes sont une valeur normale.
J'en ai vu qui fonctionnaient parfaitement avec un demi millimètre de jeu! (y compris des moteurs de 304 essence..).
Ton moteur, c'est un bazar à huile perdue? Tu veux faire le tour du monde avec? Si non jusqu'à deux dixième de jeux en toilant
un peu les rayures, tu peux encore faire des bornes avec.

[jipounet]

Bonsoir jipounet les tolérances que tu as trouvé sont celles pour un cylindre / piston alu , mais dans le cas d’un cylindre fonte et piston alu il faut plus , le rectifieur qui me faisait mes réalésage mettait deux centièmes de jeu par centimètre d’alésage donc dans ton cas ça ferait 14 centièmes à la jupe

Merci à tous les deux pour les infos.
Avec 0.14 mm de jeu, le piston doit faire 71.04-0.28, soit 70.76 mm de diamètre.
Si je prends un piston de 71mm, je dois réaleser à 71.28 mm, soit enlever 0.12 mm
Avec 0.2 mm de jeu, le piston devra faire 70.64 mm de diamètre. Avec le piston de 71 mm, je dois réaléser à 71,4 mm soit enlever 0.18 mm

Ton moteur, c'est un bazar à huile perdue? Tu veux faire le tour du monde avec? Si non jusqu'à deux dixième de jeux en toilant un peu les rayures, tu peux encore faire des bornes avec.

Oui c'est un moteur à huile perdue..
Toiler le piston usagé en plus de toiler le cylindre ?

[Jackymoto]

Toiler le piston usagé en plus de toiler le cylindre ?

Oui, ce que tu enlèves est insignifiant,
c'est simplement pour croiser les rayures avec celles provoquées par le manque d'huile et la poussière
absorbée par ce moteur sans filtre. Par contre je voudrais voir une photo du piston de face, j'ai l'impression
que ta bielle est légèrement tordue car l'usure m'a l'air d'être asymétrique. Sur les longues courses, il y a une
bielle sur 2 qui est gauchie (les mecs font ça en emmanchant les axes de piston à froid).

[jipounet]

Voici de nouvelles photos du piston :

Face vers l'avant :

20250403_200800_copy_1600x1200.jpg (70.63 Kio) Vu 1678 fois

Face vers l'arrière (il y a des depôts d'aluminium sur la paroi du cylindre au niveau de sa base) :

20250403_200748_copy_1600x1200.jpg (80.85 Kio) Vu 1678 fois

Côté gauche :

20250403_200816_copy_1600x1200.jpg (69.18 Kio) Vu 1678 fois

Côte droit (côté soupapes):

20250403_200823_copy_1600x1200.jpg (73.86 Kio) Vu 1678 fois

La.bielle, à vue d'oeil ne semble pas tordue, ni vers la gauche ni vers la droite

[jipounet]

En fait je me suis gouré dans le calcul des jeux.... c'est un diamètre et pas un rayon ...
En discutant pendant la bourse de Jouars Pontchartrain je me suis rendu compte de ma boulette.