Ajout carplay moto

[plouf]

ben si c'est ce que j'utilise pour nos sorties depuis 3 ans

Je reformule ma question:
Tu ne peux pas utiliser le module GPS d'un tel sans carte sim ni partage de connexion?

Car de ce que j'ai compris tu dois utiliser deux téléphones

[Poun Poun]

ben si c'est ce que j'utilise pour nos sorties depuis 3 ans

Je reformule ma question:
Tu ne peux pas utiliser le module GPS d'un tel sans carte sim ni partage de connexion?

Car de ce que j'ai compris tu dois utiliser deux téléphones

Reli ce que j'ai écrit

Pour fab

C'est simple ton tel perso en mode partage des données au chaud dans le blouson. (ou celui que tu utiles)

L'autre tel sans SIM sur la moto en mode WI-FI (j'ai rectifié yifi mdr )

Sur ce tel, tu enregistres tes cartes et tes applications et roule ma poule.

[plouf]

Donc il faut bien deux tel pour que cela fonctionne, ce que tu confirmes.

[Poun Poun]

Donc il faut bien deux tel pour que cela fonctionne, ce que tu confirmes.

mdr ben oui

[plouf]

mdr ben oui comme pour un carplay

Bah toi ça te parait évident pas moi

Je n'ai jamais eu de voiture avec système multimédia, mon actuelle n'a d'ailleurs même pas l'ABS! il était en option comme l'airbag passager...
Je n'ai un smartphone que depuis deux ans. J'étais très satisfait de mon samsung à clapet avant qu'il ne lâche.
La plupart des applis de mon tel se sont mises en veille profonde suite à inutilisation .
Donc voilà je ne maitrise pas ce monde, quand un coup on me dit UN tel seul sans sim peut guider et qu'un autre coup on dit DEUX tel sont nécessaire ben je suis paumé

[Daniel78]

...
Donc voilà je ne maitrise pas ce monde, quand un coup on me dit UN tel seul sans sim peut guider et qu'un autre coup on dit DEUX tel sont nécessaire ben je suis paumé

Oui, un smartphone seul sans carte SIM active et une appli comme OSMAND, peuvent tout à fait te guider. Il y a plein d'autres applis qui permettent de télécharger et installer localement des morceaux de carte.
C'est globalement comme utiliser un GPS "classique" non connecté.

La connectivité, peu importe le moyen, permet de faire fonctionner pendant la conduite des applis communautaires comme Waze (signalements de radars, d'accidents, routes barrées, trafic/encombrements, simplification des recherches de lieux, partage de son trajet, de sa localisation ou de son heure d'arrivée avec un tiers, etc.).

Un système multimédia comme Car Play / Android Auto évite de garder l'écran de son smartphone allumé, exposé et fixé sur un support. Aussi d'avoir un affichage bien plus grand et plus lisible, et bien entendu toutes les fonctions multimédia comme la radio/musique du smartphone, écouter et répondre à un message WhatsApp en commandant tout ça à la voix, gérer les appels. Mais ça nécessite un smartphone (avec SIM) qui va s'y connecter et l'alimenter en informations et données mobiles.

En voiture pendant la conduite, tout ça se fait de manière plus confortable que de devoir tripoter l'écran de son tél (et encore plus que de tripoter une carte papier). Et accessoirement c'est légal, alors que le téléphone tenu en main ne l'est pas.

A moto, je suis d'avis que messages WhatsApp, appels, et même musique, devraient attendre d'être descendu de la moto.
Sinon s'arrêter, quand c'est possible, et sortir sa carte ou son smartphone pour faire le point. C'est plus contraignant, mais au moins on sait où l'on va en regardant la carte (papier ou électronique) dans son ensemble. Alors qu'en mode guidage on est promené d'une intersection à une autre, ce qui des fois peut être le but.

[fab le motard]

Je ne comprends pas pourquoi vous ne prenez pas de GPS moto spécifique, ça fonctionne très bien partout et il n y a pas besoin de réseau......

C'est cher, faut mettre à jour les cartes, et y a pas tout.
Alors que OSMAND , basé sur openstreemap est super riche. Il n'a pas besoin d'internet.

[Poun Poun]

Je ne comprends pas pourquoi vous ne prenez pas de GPS moto spécifique, ça fonctionne très bien partout et il n y a pas besoin de réseau......

C'est cher, faut mettre à jour les cartes, et y a pas tout.
Alors que OSMAND , basé sur openstreemap est super riche. Il n'a pas besoin d'internet.

Bonjour a tous

En plus un Gps c'est un système fermé on n 'a pas le choix des logiciels et des fonctions
Cela peut être bien pour aller d,un point a un autre sans se soucier de la route

[Jackymoto]

Cela peut être bien pour aller d,un point a un autre sans se soucier de la route

heu,heu, c'est toujours moi
qui commande le bazar : je ne programme que rarement tout le parcours, seulement la grande ville suivante...et au grand désespoir
de ma femme je ne suis pas toujours ses indications.
Sur un Limoges Bergerac, 15 minutes de moins que le parcours programmé par le GPS:
mon pote respecte scrupuleusement les limitations de vitesse. Le GPS a sa logique et j'ai la mienne,
en évitant le maximum de feux de traffic.

[van.alstine]

Ces systèmes de guidage auxquels je comprends que pouic sont quand même extrêmement pratiques dans les villes que tu ne connais pas, dans les écheveaux façon partouze de spaghetti des échangeurs péri-urbains etc ...

[hiero]

Je ne comprends pas pourquoi vous ne prenez pas de GPS moto spécifique, ça fonctionne très bien partout et il n y a pas besoin de réseau......

C'est cher, faut mettre à jour les cartes, et y a pas tout.
Alors que OSMAND , basé sur openstreemap est super riche. Il n'a pas besoin d'internet.

Sur mes garmin, on peut mettre les cartes openstreetmap sans pb et il n y a pas besoin d internet ni de réseau une fois la cartographie mise en place.... et quand je vois le prix de vos carplay, c est au moins aussi cher qu une gps, d où mon interrogation....

[hiero]

Je ne comprends pas pourquoi vous ne prenez pas de GPS moto spécifique, ça fonctionne très bien partout et il n y a pas besoin de réseau......

C'est cher, faut mettre à jour les cartes, et y a pas tout.
Alors que OSMAND , basé sur openstreemap est super riche. Il n'a pas besoin d'internet.

Bonjour a tous

En plus un Gps c'est un système fermé on n 'a pas le choix des logiciels et des fonctions
Cela peut être bien pour aller d,un point a un autre sans se soucier de la route

Chez garmin tu passes exactement où tu as décidé de passer avec autant de waypoints que tu veux et sans pc si tu sais t en servir.....je pense que c est pareil sur les autres gps....

[jbt]

Déjà 6 pages et on n'a toujours pas appris à quoi ça sert.
En tout cas ça doit être vachement important si c'est si compliqué.

[Jano]

Ces systèmes de guidage auxquels je comprends que pouic sont quand même extrêmement pratiques dans les villes que tu ne connais pas, dans les écheveaux façon partouze de spaghetti des échangeurs péri-urbains etc ...

Ok pour ça, il faut avouer que ça m'a economisé pas mal d'engueulades en ville.

[jbt]

Pas besoin d'une guerre mondiale pour être privé de GPS.
La semaine dernière, j'ai eu la bonne idée d'arriver à l'aéroport de Porto pile au début du grand black out.
C'était fort intéressant et instructif de constater la fragilité des prothèses numériques auxquelles certains souscrivent en abandonnant toute compétence personnelle.
Plus d'électricité ça veut dire plus de transports publics, plus de téléphone, plus d'internet, plus d'eau, plus d'éclairage public, plus de payements, plus d'accès aux bâtiments protégés par digicode,...et plus de geolocalisation si tu n'as pas téléchargé des cartes précises de là où tu vas. Ou, tout bêtement, plus de batterie sur ton téléphone/GPS/Dirige-couillon.

Bon, j'avais jeté un oeil à la localisation de ma location avant de partir, facile, il suffit de remonter le Duro dans le sens inverse du courant, repérer le pont de l'Infante et la rue est dans le prolongement du pont rive droite.
Il a fallu que j'explique au taxi comment faire pour y aller...