Visite de la grange aux motos à Bussy le Grand

[Alain023]

Plutôt du rénové de façon fantaisiste m'enfin...Tu n' as peut être pas photographié les bonnes.

Plutôt du rénové de façon fantaisiste m'enfin...Tu n' as peut être pas photographié les bonnes.

Jacky a raison... y'a des trucs "fantaisistes" et pprabi n'a peut-être pas photographié les "bonnes".

Par exemple, l'attelage "zeppelin", un bricolage avec un lettrage moderne...
La Train de 1929 avec couleurs et logo fantaisistes...
L'attelage BMW, avec l'autocollant récent du magazine Caféracer... moteur série 6 ou 7, amortos avant modernes, phare de Chang-Jiang, side qui a perdu tout son accastillage : un assemble hétéroclite sans valeur historique.
Et la Norton ? Peinture fantaisiste (celle des mono Manx), selle à la con (accessoire moderne), enjoliveur de tambour arrière manquant, silencieux mégaphone accessoire peint en noir mat et bande velpeau sur les tubes... un vrai massacre !

Dommage car oui, y'a de belles motos dans ce musée : on distingue en arrière-plan une Panther, une Velocette LE et la moto en 4è photo, avec les sortes de caches sur les côtés, c'est une transfo d'époque avec un moteur de Rosengart, je crois... il me semble qu'elle était exposée au S2R de Lyon en 2024 sur l'expo des motos à moteur de bagnoles.

Le problème de ce genre d'accumulation, c'est de mêler de beaux exemplaires authentiques et des bricolages sans intérêt historique, en les mettant sur le même plan... le visiteur néophyte ou un peu amateur sans vraiment connaitre n'apprend rien mais en plus, il va prendre des pièces sans valeur ou très anachroniques pour des modèles authentiques, puisque c'est dans un "musée".

Je ne suis pas intervenu par rapport au fond de la remarque de Jacky mais pour la forme.
Jacky, Marco, mais d'autres aussi, avez le chic, bien cassant, pour dégouter les membres du forum de poster.
Il y a plusieurs façons de communiquer et la votre est, systématiquement cinglante et négative.
Il n'est pas compliqué de remercier Eric pour son partage tout en lui expliquant que le gars a pris des libertés un peu fantaisistes dans la rénovation de ces bécanes en évitant de faire remarqué à Eric, même si l'intention n'y était pas, que c'est "une burne" parce qu'il n'a pas pris les bonnes bécanes en photos mais peut-être qu'il y en avait aucune qui correspondait à vos critères d'experts exigeants.

[pprabi]

Je ne voulais pas déclencher une polémique (Victor où autre), je ne suis qu'un mauvais motard avec une cinquantaine d'années de pratique mais comme écrit en préambule, je déambule dans la région et j'ai trouvé (en plus du sympathique accueil) cette collection intéressante pour un néophyte et surement pour d'autres, les experts passeront leur chemin

Voilou...

Il y a aussi quelques motos plus récentes:

HONDA CB 450 DOHC

20250626_111026-r.jpg (81.54 Kio) Vu 2023 fois

HONDA 500 Café Racer

20250626_111226-r.jpg (120.37 Kio) Vu 2023 fois

20250626_111413-r.jpg (130.77 Kio) Vu 2023 fois

[Jackymoto]

Tout dépend aussi, si on veut rouler ou un musée

Ton Oural ? Elle n'est Pas conforme à l'origine ?
Mais tu l'as remise en route pour un usage utilitaire

Ben il n'y a que les 2 carbus qui sont plus récents (ceussent de l'époque Brejnev, n'ont jamais fonctionné).
La peinture neuve bleu métallisé pour singer la BMW, il n'y avait que ça de bon mais elle n'a rien à voir
avec les couleurs vives Russkof que j'aime bien..Des Ural il y en a au moins 500 000 qui roulent dans le Monde,
dont pas mal d'origines. Je n'ai ni l'allumage électronique, ni l'alternateur 12v indispensable pour certains.

[jadisenhiver]

Tout à fait d’accord avec ta réponse Alain ! Les « puristes » sont un peu gonflants

[justeAlex]

Je ne suis pas intervenu par rapport au fond de la remarque de Jacky mais pour la forme.
Jacky, Marco, mais d'autres aussi, avez le chic, bien cassant, pour dégouter les membres du forum de poster.
Il y a plusieurs façons de communiquer et la votre est, systématiquement cinglante et négative.
Il n'est pas compliqué de remercier Eric pour son partage tout en lui expliquant que le gars a pris des libertés un peu fantaisistes dans la rénovation de ces bécanes en évitant de faire remarqué à Eric, même si l'intention n'y était pas, que c'est "une burne" parce qu'il n'a pas pris les bonnes bécanes en photos mais peut-être qu'il y en avait aucune qui correspondait à vos critères d'experts exigeants.

Le souci de Jacky et de Marco ou d'autres, c'est que dès que tu leur dit "vieilles motos exposées" (je schématise ), ils imaginent un truc avec un conservateur, un catalogue des collections, etc.

D'après Copilot:
En France, l’usage du terme **« musée »** est encadré par la **loi n° 2002-5 du 4 janvier 2002 relative aux musées de France**. Voici les principaux éléments à connaître :

### Définition légale d’un musée
Selon cette loi, un musée est défini comme :
> « Toute collection permanente composée de biens dont la conservation et la présentation revêtent un intérêt public et organisée en vue de la connaissance, de l’éducation et du plaisir du public » [1](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 005632040/).

### L'appellation « Musée de France »
Un établissement ne peut porter l’appellation **« Musée de France »** que s’il respecte certains critères et obtient une reconnaissance officielle du ministère de la Culture. Cette appellation peut être accordée à :
- des musées appartenant à l’État,
- à des collectivités territoriales,
- ou à des personnes morales de droit privé à but non lucratif[1](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 005632040/).

### Conditions pour obtenir l’appellation
Pour être reconnu comme « Musée de France », un établissement doit :
1. **Avoir une collection permanente** présentant un intérêt public.
2. **Assurer la conservation, la restauration, l’étude et l’enrichissement** de ses collections.
3. **Rendre ses collections accessibles au public** le plus large possible.
4. **Mettre en œuvre des actions d’éducation et de diffusion culturelle**.
5. **Employer du personnel qualifié** pour l’accueil, la médiation et la conservation [1](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 005632040/).

### Encadrement et contrôle
Les musées de France sont soumis à un **contrôle scientifique et technique de l’État**, notamment pour :
- la rédaction d’un **projet scientifique et culturel (PSC)**,
- le respect du principe d’**inaliénabilité des collections**,
- et la mise en œuvre de politiques de médiation et d’accessibilité [2](https://www.culture.gouv.fr/actualites/ ... rs-publics).

Le problème de ce genre d'accumulation, c'est de mêler de beaux exemplaires authentiques et des bricolages sans intérêt historique, en les mettant sur le même plan... le visiteur néophyte ou un peu amateur sans vraiment connaitre n'apprend rien mais en plus, il va prendre des pièces sans valeur ou très anachroniques pour des modèles authentiques, puisque c'est dans un "musée".

Là, le type il a ouvert sa grange, et il a même pas appelé ça "Musée". Rien à voir donc avec un "Musée de France" et c'est une bien chouette visite que nous offre l'ami pprabi.
Et puis c'est pas si grave quand l'un ou l'autre confond, l'erreur est humaine

Merci Eric

[fab le motard]

Imaginez, un musée avec une bullet, alors qu'elle aurait un sélecteur à gauche, un frein à disque...

Ça serait une vraie escroquerie

[yvesmetz]

A qui se référer s'il n'y a plus d'expert, de spécialiste exceptionnel ?
Jacqui, Biloutte, Marco, etc,... sont des mémoires qu'il est bon de connaitre pour avoir de bons repères en ce domaine .
Vaut mieux les soigner que de les critiquer, ces facultés .
Ils ont leurs mots, leurs façons, et surtout sont au parfum .
Pas tout prendre au pied de la lettre, pis surtout faut les connaitre .

[yvesmetz]

J'aime la 1340 harley FX .... Hyper rare en France en 79, elle arrachait un max .
Le frère du Denzel, le boucher, quand il débarquait là dessus au Palace à Moyeuvre ça crevait l'écran .

[Marco]

...Il n'est pas compliqué de remercier Eric pour son partage tout en lui expliquant que le gars a pris des libertés un peu fantaisistes dans la rénovation de ces bécanes...

C'est vrai, tu as raison et je m'excuse auprès de pparbi de ne pas avoir commencé par le remercier d'avoir posté ses images pour les partager.

Pour le reste, il en va de la moto comme de toutes choses en matière d'histoire et de culture et je maintiens que quand on ouvre une expo permanente de vieilles bécanes pour les offrir à la visite, la moindre des choses est de sélectionner ce qu'on expose. De belles bécanes et des rares, y'en a dans sa grange... mais la Norton ou l'attelage Béhême bricolés, valait mieux les mettre dans la remise que des les exposer dans l'état.

Partager, montrer, exposer, qu'on le veuille ou non, c'est aussi enseigner et passer le flambeau du témoignage, de la passion et justement, quand c'est ludique, c'est encore mieux. Et non, je ne suis pas un intégriste de la vis d'origine ni de rien d'ailleurs... je n'ai même pas de religion, c'est dire !

Encore une fois ici, on se retrouve avec un débat sur la forme et non sur le fond.... alors on va peut-être dégoutter les newbies de poster avec notre souci de l'authentique et de l'Histoire que vous êtes nombreux à reprocher à quelqu'uns d'entre-nous, mais peut-être aussi que quand ce forum sera devenu la foire au tunning et à l'exposition du merchandising, bin c'est peut-être nous qui ne posterons plus parce que le forum sera devenu comme tous les forums.

Maintenant, si vous me trouvez gonflant, je pense que vous pouvez très bien rester entre-vous et vous vous passerez fort agréablement de mes messages.

[pprabi]

@Marco, aucun souci, je suis tolérant et de plus en plus en vieillissant d'ailleurs, un pas vers la sagesse?

Sinon, j'aurai dû préciser que ni la Norton ni le side BM série 6 ne se trouve dans la grange "musée" mais dans une autre salle avec des machines plus hétéroclites peut-être comme par ex cette Vélocette utilisée par les postes Britanniques , le kick est à la main et le fait de kicker replie la béquille, astonishing is'nt it?

20250626_112548-r.jpg (69.14 Kio) Vu 1973 fois

20250626_112529-r.jpg (78.12 Kio) Vu 1973 fois

Et merci quand même à ceux m'ayant remercié

[Jackymoto]

Velocette LE 150 MK1, elle a essuyé pas mal de plâtres , et une fois le moteur amélioré avec le montage sur coussinets (les roulements rouillaient),
c'est devenu la pétoire préférée des flics des villes. Elles étaient réformées à 100 000 miles avec quelques changements de moteurs.
Contrairement à ce qu'on entend et malgré une production de seulement10% de ce qui était prévu elle a permis à la Veloce de survivre 20 ans de plus.
La dernière Velocette à sortir de la chaîne (de 10 mètres de long!) sera une LE mark 3.
Pour le partage, des photos, tu n'y es pour rien si il y a quelques bourriers, mais on a quand même le droit de le dire.
Quand FAB dit que mon Ural utilitaire est indigne d'un musée, il a tout à fait raison, je ne la présente que dans les fêtes à neuneu,
en expliquant bien que la présentation n'est pas la bonne. Pour les expos sérieuses, j'ai mieux que ça, heureusement,
y compris ma LE mark3 200 cm3 bien patinée (mais pas rouillée) par 20 ans d'utilisation...je l'avais rénovée pour un pote trop vieux pour s'en servir.
Photos, prise par Jacques D dans le Lot.Il y a une seule petite erreur de rénovation, commise par le gars qui avait commencé à la rénover...sans succès.Saurez vous la trouver??

[Jano]

Mais non Marco, comme disait Yves on a besoin de tt le monde ici, et surtout des pointilleux.
Perso, à part le pot de la Norton que j'ai vu le même sur Aliexpress, j'ai tout gobé.

Tout est bien qui fini bien, c'est pas un musée mais une grange et en plus les bourriers sont séparés du reste.
Moi je trouve bien que ce soit précisé ici, ça n'enlève rien à la valeur du post.

Je me demande ce que c'est que la moto qui a un poêle à pétrole à la place du moteur.
Un gazogène ?

Et oui, merci à pprabi qui de part son post permettra aux uns de faire une étape sympa et aux autres de faire une expédition punitive (oh, je rigole, hein !)

[Skyranger]

C'est vraiment une polémique à la con...

Exactement le même genre que le post d'une belle balade de Tonton ou certains ont fini par disserter sur la morale de photographier un étendoir dans la rue avec un slip et des chaussettes!


Oui, moi ça m'intéresse quand les très calés du fofo nous informent pour ne pas confondre les vessies et les lanternes, oui j'aime aussi les photos amateur de ceux qui ont moins de connaissances mais font partager le plaisir qu'ils ont eu à visiter un endroit avec des motos.

Quand aux nouveaux venus qui n'oseraient plus poster suite aux remarques des "intégristes", je m'en fous, on est bien assez nombreux ici et je préfère la qualité à la quantité...

[fab le motard]

Jacky, je n'ai pas dit que ton side était indigne d'un musée.
Et je préfère une moto qui fait ce pour quoi elle est faite, rouler, se deplacer, rendre service

[Jano]

Bref, un scouteur.