[Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre ROYAL aujourd'hui ?

[druid]

J'ai payé ma baraque.
Si je souhaite partir en voyage, je le fais.

Les motos, c'est mon plaisir, pas celui de la génération suivante.
J'ai envie d'une pétoire, je l'achète sans me priver sur tout le reste.
Je n'ai aucun crédit sur le cul.

J'ai bossé de manière à pouvoir me le permettre. Et quand j'ai estimé avoir assez d'argent et j'en ai eu marre du boulot, j'ai dit stop. Retraite.

Quand les enfants ont besoin d'investir, ils le font avec leur pognon.
On les a bien sûr aidés à leur entrée dans la vie professionnelle. Mais ça fait maintenant belle lurette qu'Ils gagnent assez d'argent eux aussi, pour se payer ce dont ils ont envie.

[van.alstine]

C'est une séance de psychanalyse consuméro-parentale ?

[druid]

Je ne sais pas.
Demande donc à Jacky.

Et dans ton cas ?

Pas de femme ?
Pas de gamin(s) ?

[Jackymoto]

J'ai toujours roulé avec des motos non économiquement réparables, réparées pour 3 balles, ma vraie passion, c'est ça.
Les machins neufs et autres nouveaux modèles les pièces ne sont pas disponibles et de toutes les façons ça ne se répare pratiquement plus.
Petit a petit au gré des occasions, j'ai fini par avoir les motos anciennes que je voulais en les achetant à des potes, ou à des ennemis car ils
ne pouvaient les vendre qu'à moi...Je déteste les véhicules bourrés d'électronique de mauvaise qualité et non réparable.
J'ai eu des motos quasiment neuves ...achetées au poids de la ferraille, cassées. Ça ne m'a jamais donné l'envie d'acheter
quoi que ce soit de neuf, et encore moins depuis trente ans que les magasins de motos essayent de ressembler à des pharmacies,
avec un accueil du même niveau. Croisé deux papys avec des GS, grand saluts souriants. J'avais la Royal.
J'ai acheté d'occasion plus cher que du neuf un arbre à cames pour ma NSU de cross.(le prix d'une révision d' Interceptor )
C'est un arbre à cames d'origine NSU avec des cames avec 30° d'ouverture supplémentaire sur les deux cames.
Je me demande où le mec a dégoté ça. Celui d'origine bien attaqué
par la rouille et l usure, venait d'un moteur entièrement en fonte (les nazis n'avaient plus d'alu à la fin de la guerre).

[Fonzie]

J'ai ramené chez moi l'Interceptor que j'ai refilé à mon fils, en gardiennage pendant ses vacances.
Me suis aperçu vite fait que pas de frein arrière avec pédale molle.
J'ai fait une purge cet aprem, effectivement des bulles d'air dans le circuit.
Problème réglé.
Bien récupéré le freinage avec pédale ferme. Il sera content. Merci papa.

[alain1952]

Salut a tous

montage des valises Royal enfield

[Africalain]

Ce que j'ai fait aujourd'hui

Voici ce que j'ai fait cet aprem'

@ pluche

[Sylkill]

Je viens de monter un viseur tête haute, euh non, un saute vent. Ca apporte un petit confort sur les portions de voie rapide sans être trop intrusif visuellement.

[Marco]

J...sans être trop intrusif visuellement.

Oui, mais l'intrusivité visuelle peut être un concept disruptif et innovant qui peut être partagé en concertation participative et éco-citoyenne avec les acteurs du territoire, nonobstant bien évidemment une démarche inclusive en lien avec les enjeux qui nous engagent en toute responsabilité, tout en respectant les générations futures dans un contexte de crise environnementale à prendre en compte au terme d'un consensus élaboré collégialement dans le cadre d'un diagnostic partagé, cela va de soi.

[Sylkill]

Nan

Je fais ce que je veux sur ma brêle. Point barre

[dranero]

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Je suis allé récupérer la bulle pour la 450 Himalayan.
Montage rapide sur le parking de la concession; il y a 4 vis. Aucune difficulté. J'ai mis la bulle d'origine dans le sac à dos pour le retour.
La protection est bien meilleure avec cette WRS. Ce n'est pas un gros challenge par rapport à la bulle d'origine.

[fab le motard]

Et pas trop de bruit dans le casque?

[dranero]

Je ne ressens pas davantage de bruit qu'avec la bulle d'origine. Peut être même un petit peu moins.
Je précise que je roule systématiquement avec des bouchons d'oreilles. La selle est en position basse.

[Dom]

Je viens de monter un viseur tête haute, euh non, un saute vent. Ca apporte un petit confort sur les portions de voie rapide sans être trop intrusif visuellement.

Ça lui va bien.

[Africalain]

J'ai fini de remonter la miss après changement d'amorto et j'en ai profité pour déplacer la sonde de température extérieure.

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