hima 410, ou es-tu? Ben dans l'garage tiens!

[plouf]

Ah un dernier truc remarqué.
Le trip A fonctionne sans soucis.
Par contre le trip B se remet à zéro aléatoirement sans manipulation du bouton ni lié à faire le plein.
Pas gênant mais curieux.

La conso tourne en moyenne à 2.75/100.

[plouf]

J'étais en panne ce matin, quand j'ai voulu partir sous la petite pluie
Démarre nickel puis cale tout de suite. Puis 2, puis 3, puis 4.
Merde. Un peu de gaz? Pareil régime retombe et cale.

Dernier essai sans gaz, sans débrayer, ouf tourne tranquille sur le ralenti.

Je regarde quoi la prochaine fois? Pas eu de soucis dans la journée de plus en plus pluvieuse.
Batterie ok, démarre 1/4 de tour. Pompe tourne bien. Allumage ben ca démarre de suite.

Ah j'ai perdu aussi un capuchon du bras oscillant, mais ça je suis plutôt surpris de les avoir gardé jusqu'ici

[Africalain]

Il me manquait un capuchon de bras oscillant, sûrement perdu corps et âme sur une route de la France profonde. Plutôt que de remettre la même chose qui produira sûrement le même effet, j'ai mis en force (sic) un gros patin de chaise en caioutchouc. C'est bien étanche et ça ne bouge plus. Pour le sortir, j'ai percé au milieu, mais très fin, ce qui conserve l'étanchéité. Comme ceux sur la photo jointe. Je ne me rappelle plus le diamètre nécessaire car je les avais en réserve.

Lot-16-Embouts-Bouchons-Patin-Caoutchouc-12-mm.jpg (19.4 Kio) Vu 2430 fois

[plouf]

J'ai contrôlé le niveau d'huile ce soir, j'ai bien fait! Je l'avais déjà fait au 1000 km effectué, RAS.
Là au 4000 km niveau à peine sous le mini. Rajouté 30 cl pour être à nouveau au max.
M'en doutai, pour ça que je suis parti avec un bidon. 40°, parfois ville et refroidissement par air, l'huile s'evanouit de peur

Ah aussi finalement on s'habitue très bien au guidon tordu.

[TIMBERBALL]

Oui les moteurs à refroidissement air/huile consomment un peu, sur la BM je suis à 50cl tous les 3000 kilometres...

[plouf]

Bientôt la fin...
L'hima c'est du bonheur en chemin, elle m'a permis de passer à des endroits ou j'aurais foutu le feu à la honda tellement elle m'aurait gonflé!
Injection nettement plus contrôlable et suspensions bien qu'ameliorable d'un niveau supérieur.
Nettement plus serein et efficace, à mon niveau.
Je me pose autant de questions sur le pneu que sur le goudron hongrois .
En ville au feu hier même les pieds glissaient sur ce truc bien lisse et brillant.
Et cet après-midi l'arrière m'a fait un putain de dérobade dans un rond-point me suis vu par terre. Mais l'avant, jamais.
L'avant accroche absolument partout .
Le réseau routier hongrois est globalement mauvais.

[plouf]

Bon confirmation, le goudron hongrois est pourri
Ce matin sortie d'une rue à 90° en 1ère l'avant a glissé.
Et j'ai tâté du pied sur d'autres routes pareil, pas d'accroche.
Pour ça que les locaux sont plutôt calme, comprends mieux

[Daniel78]

Eh ben...

Du coup, ça a redressé le guidon ?
Ou ça a tordu l'autre bout pour donner une symétrie ?

[plouf]

Ah mais je suis resté debout !
Ca a juste fait un mouvement de guidon avant que j'atteigne le milieu de voie plus adhérent.

[plouf]

Et merde, suis en panne sèche au milieu de nulle part...

Edit: 482.6 km au compteur, le réservoir ne fait donc pas 15L.
Suis parti à pied vers un vigneron voisin, tombé sur des jeunes, pas gagné parlaient que hongrois/allemand.
Le tel a dit voir voisin, tracteur donc essence.
Je repartais, je roule pas au diesel, il m'interpelle et me dit je dois aller en ville je peux en rapporter. OK je viens!
En fait il y allait que pour moi. Acheté un bidon 5L à la station et lui ai donné après l'avoir vidé dans le réservoir. Grand merci à eux!

[plouf]

Alors au final j'ai donc mis 5.02+10.14 L pour 504.4 km.
Donne une conso de 3L/100.
3×4.826 donne grosso merdo une contenance utile de 14.5 litres.
Sachant cela je ne vais plus aller aussi loin sur la réserve

[Africalain]

Bon après s'être éteint le voyant moteur ne fait plus parler de lui.

J'ai eu le cas juste après la vidange.

[Africalain]

Ben, à 2 on peut redresser un guidon tordu après un tonneau dans un champ

Je l'ai changé pour un STARBAR, bien plus solide et agréable.

454502ATCFmeeting20041.jpg (152.05 Kio) Vu 2018 fois

[plouf]

J'ai moins mal à l'épaule avec le guidon tordu, je vais le garder
En regardant mon frein avant en roulant j'ai cru que le bocal était vide
Ah ben si il y a de l'air normal se soit pas top. Installé au camp j'ouvre le bocal: manque rien!
Mais comme le niveau est au dessus du maxi et le liquide clair ben ça se voit pas trop au hublot .

A la pause courses je vois 22 appels sur le tel. Tiens la pub m'a retrouvé. Même sur le répondeur. Pause casse-croute dans le doute j'écoute ledit répondeur, j'ai bien fait, ils sont TOUS du commissariat, les appels

[JicéduVar]

.... la pause courses je vois 22 appels sur le tel. Tiens la pub m'a retrouvé. Même sur le répondeur. Pause casse-croute dans le doute j'écoute ledit répondeur, j'ai bien fait, ils sont TOUS du commissariat, les appels

En voyant le nombre de 22 appels, tu aurais dû te douter que c'était la police...