Merci, Claude, pour ce partage.




druid a écrit :Ça n'est pas "en quelque sorte".
C'est étudié pour.
En résumé, plus la moto est chargée ( duo ou bagages ), plus on déplace le point d'ancrage supérieur des amortisseurs vers l'avant, dans les trous oblongs prévus à cet effet.

claude et flo condrieu a écrit :J'ai écris en quelque sorte parce que en 76, sur ma 1000 Laverda, première génération,
j'avais modifié le point d'ancrage supérieur des amortisseurs, et je n'avais pas trouvé de
différence notable.
A l'origine ils étaient parfaitement verticaux.
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