Pas une question de hauteur, mais une question de budget pour faire des routes en S qui montent normalement.
La sortie de Clermont pour le col de la Baraque est un plaisir, même avec un oignon.
Quand j'étais gamin, les plus mauvais virages, c'était dans les Landes complètement plates.
Quand les Anglais arrivaient en Limousin, ils se tapaient la côte de Donzenac côté Brive (Jeep peut vous en parler)
qui monte toujours autant, même avec l'autoroute, ou la côte de Bessines puis de Razés quand tu venais de Paris.
Bizarrement il y avait un garage en haut de chaque côte. Les Anglais y ont laissé des quantités de bielles de pistons et de soupapes.
C'est d'ailleurs là que nous allions les pêcher avec le Tub Citröen de Momo. Certains avaient un peu peur quand il déboulait
avec le machin antédiluvien. Je ne sais pas comment ils le dégotaient car il n'avait pas le téléphone, probablement des motocyclistes
de passage qui venaient le chercher. Pas le choix, c'était le seul qui réparait les anglaises, encore plus si elles avaient 20 ans.