Votre avis sur la Scram 411

[hiero]

...Son très gros problème selon moi c'est son manque de moteur.
A deux dans une montée de col avec bagages ça doit être assez besogneux.
Dans la montée du Col de la Croix de Fer depuis St Sorlin d'Arves j'ai cru que j'allais fumer l'embrayage pour arriver à démarrer en montée à deux.

L'idée de l'Himalayan 450 est peut-être une bonne piste.

Après tout dépend de ce que tu attends et de l'usage que tu en auras.

Pour se balader sue les routes de la Beauce et solognotes, ça ne devrait pas poser de pb.....il y a tonton qui sillonne le Morvan et il ne semble pas en peine où que ce soit.....

[van.alstine]

Ah mais si on roule seul et sans forts dénivelés il ne doit pas y avoir de souci en effet.

[Jano]

Comme en vélo, quoi.
A Oleron, ça ne me pose pas de problème, le vélo.

[claude et flo condrieu]

Un poumon la 411

Il est possible de lui en demander bien plus, et elle assure...

[van.alstine]

Autant j'avais trouvé agréable la 411 lors de mon premier essai à Barcelonnette lors du Festival
autant j'avais vraiment l'impression d'atteindre ses limites cette fois dans la montée de la Croix de Fer.
Faut dire que le fils du pote que j'avais en passager est un grand gaillard bien charpenté qui doit faire un certain poids (voire un poids certain)
mais j'ai dû m'employer pour la lancer.
Je n'ai pas retrouvé le côté "tracteur" de la 500.

Nous dirons que je ne suis pas fan de cette moto, ou pas compatible

Mais elle a ses adeptes, un copain vient de passer un séjour en Corse à deux avec armes et bagages et semble tout à fait ravi.

[plouf]

En duo permanent je ne ferais pas le choix de la 411.

[fab le motard]

En duo permanent je ne ferais pas le choix de la 411.

en solo non plus
mais dans la liste de départ ... c'est peut etre le moins mauvais choix.

[Africalain]

la 411 en duo, c'est un calvaire. Je l'ai vécu cet été avec mon fils en passager (65kg mais 1,84m). Tout seul, ça va bien même en montagne (5 cols dans les Baronnies cet été). De plus ça ne consomme pas trop. Avantage : on mécanique tout seul pour l'entretien tellement c'est facile et accessible. Je devais la vendre et tous comptes faits, je la garde. Avantage, les prix de l'occasion sont en chute libre.
La Scram, pourquoi pas.
Pour la Huski, c'est space, mais pas au point de toutes ces nouveautés body buildées de plastique. Je suis allé au salon de Nîmes et j'ai été horrifié de ces nouveaux looks agressifs.