Citron Zen DS
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Jackymoto
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Re: Citron Zen DS
Le mannequin est bien trop cher pour moi..
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plouf
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Re: Citron Zen DS
Jackymoto a écrit :Le mannequin est bien trop cher pour moi..
Jambes bien trop longues, image créée par IA.
Ca rappelle les pubs dessinées de Panhard avec des lilliputiens

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fab le motard
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Re: Citron Zen DS
plouf a écrit :Jackymoto a écrit :Le mannequin est bien trop cher pour moi..
Jambes bien trop longues, image créée par IA.
Ca rappelle les pubs dessinées de Panhard avec des lilliputiens
je ne suis pas si sur
et pour faire une belle pub d'une belle voiture de luxe, j'y mettrais un vrai mannequin, pas une image venu d'IA
en plus l'optique plutot grand angle utilisé pour cette photo, allonge forcément les jambes.
Donc si on faisait un vote sur cette photo,
je dirais que c'est une vraie femme, sous un ciel étoilé

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plouf
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Re: Citron Zen DS
fab le motard a écrit :en plus l'optique plutot grand angle utilisé pour cette photo, allonge forcément les jambes.
Donc si on faisait un vote sur cette photo,
je dirais que c'est une vraie femme, sous un ciel étoilé
Pas pour moi, tant mes 7 ans à étudier l'optique que ma longue pratique des focales courtes me disent IA!
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Jide38
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Re: Citron Zen DS
pfff... Vous n'y êtes pas, elle s'est fait allonger les jambes, c'est très tendance depuis quelques années en Chine 

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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
Je ne sais pas quoi penser.
Sur la photo plus haut il y a tout de même un truc avec les proportions des jambes de la dame, par rapport à son buste et ses bras.
Même si sur d'autres photos où elle est installée au poste de conduite par exemple, elle semble assez grande.
Mais sur la photo allongée elle pourrait jouer en NBA.

Ceci dit, la voiture est très longue (5,48 m), et l'espace aux jambes à l'arrière est de 1,24 m quand le siège avant est avancé. Pile la longueur des jambes d'Adriana Sklenaříková (Karambeu).
On trouve des vidéos de journalistes s'installant à l'arrière sur des salons. Il reste de la place. En position couchette les jambes remontent très haut.


-1748702465775.webp)
Pour Jean-Luc, la voute céleste.

Sur la photo plus haut il y a tout de même un truc avec les proportions des jambes de la dame, par rapport à son buste et ses bras.
Même si sur d'autres photos où elle est installée au poste de conduite par exemple, elle semble assez grande.
Mais sur la photo allongée elle pourrait jouer en NBA.

Ceci dit, la voiture est très longue (5,48 m), et l'espace aux jambes à l'arrière est de 1,24 m quand le siège avant est avancé. Pile la longueur des jambes d'Adriana Sklenaříková (Karambeu).
On trouve des vidéos de journalistes s'installant à l'arrière sur des salons. Il reste de la place. En position couchette les jambes remontent très haut.

-1748702465775.webp)
Pour Jean-Luc, la voute céleste.

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Jide38
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Re: Citron Zen DS
Tout ce luxe pour aller d'un point A à un point B sans marcher à pieds... 

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fab le motard
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Re: Citron Zen DS
mais au moins tu es bien installé, quand t'es coincé dans les bouchons.
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Jide38
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Re: Citron Zen DS
Il manquerait plus qu'on ait mal au dos là-dedans... 

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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
Là on est probablement plus dans une extension de son domicile ou de son bureau, voire dans un moyen de représentation, que dans le moyen de transport.
Un moyen de transport, ils voient plutôt ça comme un truc capable de voler d'un continent à un autre.

Un moyen de transport, ils voient plutôt ça comme un truc capable de voler d'un continent à un autre.

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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Elle se veut une rivale des limousines de chez Rolls, Maybach (Mercedes), peut-être les très grosses BM (Rolls-Royce lui appartient)
ou encore ce que doit produire VAG sous la marque Bentley.
Mais en électrique.
Et faut avouer qu'elle a l'air au niveau.
Une voiture d'apparat.
Il lui manque le prestige du logo.
ou encore ce que doit produire VAG sous la marque Bentley.
Mais en électrique.
Et faut avouer qu'elle a l'air au niveau.
Une voiture d'apparat.
Il lui manque le prestige du logo.
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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
En tous cas ils y vont sans aucun complexe d'image.
Dans leur communication ils n'hésitent pas à tourner des vidéos comparatives avec la Maybach, test de l'elan, confort des suspensions, ultra-luxe dans la présentation, multimédia et communications tirées de l'expertise Huawei. Ils en profitent pour montrer leurs smartphones pliants très haut de gamme.
A l'intérieur c'est une vitrine de luxe et de technologie. On peut suppose que le reste de la voiture est dans le même ton.
Ils savent qu'ils sont nettement au-dessus des Allemands sur l'électronique en général et bien sûr sur la motorisation électrique. Ils auraient tort de ne pas exploiter cet angle d'attaque du marché, auquel les Chinois aisés sont très sensibles. Ils sont plus technophiles que nous.
La voiture peut se garer en crabe. Les 4 roues sont directrices et motrices. C'est du show, mais ils adorent.
On trouve les vidéos sur YT.
J'en mets une.
Dans leur communication ils n'hésitent pas à tourner des vidéos comparatives avec la Maybach, test de l'elan, confort des suspensions, ultra-luxe dans la présentation, multimédia et communications tirées de l'expertise Huawei. Ils en profitent pour montrer leurs smartphones pliants très haut de gamme.
A l'intérieur c'est une vitrine de luxe et de technologie. On peut suppose que le reste de la voiture est dans le même ton.
Ils savent qu'ils sont nettement au-dessus des Allemands sur l'électronique en général et bien sûr sur la motorisation électrique. Ils auraient tort de ne pas exploiter cet angle d'attaque du marché, auquel les Chinois aisés sont très sensibles. Ils sont plus technophiles que nous.
La voiture peut se garer en crabe. Les 4 roues sont directrices et motrices. C'est du show, mais ils adorent.
On trouve les vidéos sur YT.
J'en mets une.
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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Je ne sais pas dans quel cadre ces deux Maextro (car il y en avait deux) étaient là sur la Place du Casino.
Peut-être une présentation ?
Je demanderai la semaine prochaine à un copain.
Peut-être une présentation ?
Je demanderai la semaine prochaine à un copain.
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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Pour ne pas ouvrir un nouveau sujet,
BMW rappelle plus de 500 000 bagnoles dans le monde pour un problème de démarreur qui peut potentiellement prendre feu.
Je suppose que c'est lié à cette connerie de "start & stop" ?
BMW rappelle plus de 500 000 bagnoles dans le monde pour un problème de démarreur qui peut potentiellement prendre feu.
Je suppose que c'est lié à cette connerie de "start & stop" ?
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T Max 66
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Re: Citron Zen DS
J ai cru entendre : " le relais de démarreur " une série seraient défectueux,
des relais de démarreur, y en a sur toues les machins avec démarreurs, même les Bullet peuvent cramer comme les Ford Escort ...
des relais de démarreur, y en a sur toues les machins avec démarreurs, même les Bullet peuvent cramer comme les Ford Escort ...
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