450 himalayan hanle black tubeless

[L'Argonnais]

:oil:

Merci et bonjour

Bon, et bien ça va le faire pour la Moto Guzzi Norge 1200 8v,
Essai en statique avant midi et essai dynamique à 14h00.
Si tour est ok, je la réserve et l’aurais après le 6 janvier.
.

Salut, si je peux me permettre tu devrais vérifier si ta bécane ne fait pas partie de celles qui ont du avoir une modification des poussoirs à rouleaux au niveau de la culbuterie.
Il y a eu des séries qu'il a fallu remettre à jour.

[Matremy]

Merci
Essai concluant, je l’ai réservée et vais la chercher le 7 janvier.
Moteur très coupleux et avec un sacré caractère : même en roulant, un petit coup de gaz fait tanguer légèrement la moto de gauche à droite. Un grand confort et très maniable.
Une sonorité envoûtante. Et lors de l’essai d’une demi-heure, j’étais à 5,2l de moyenne. Un vrai bonheur cette Guzzi.
En plus rare sur nos routes.
Bon, par rapport à l’himalayan, on descend sur la moto, on ne monte pas dessus

La 450 totalise 220km tout pile en arrivant dans mon garage.
Je l’adore, je ne pensais pas l’apprécier autant.

[QuentinRE33]

Bonne route au guidon de ces belles motos!!

[Matremy]

Merci

[dranero]

Salut, si je peux me permettre tu devrais vérifier si ta bécane ne fait pas partie de celles qui ont du avoir une modification des poussoirs à rouleaux au niveau de la culbuterie.
Il y a eu des séries qu'il a fallu remettre à jour.

+1.

Autrement, jolies motos.

[van.alstine]

Elle a une bonne tête cette Norge
Déjà vue en vrai (pas courant comme modèle) je la trouve plutôt cohérente et pas trop grosse, c'est l'intégration des valises qui me gène un peu.

D'aucuns trouveront qu'elle a au moins 80 kg de trop (255 à sec ... ) et 50 CV de trop.
mais tu as bien raison et ce doit être une bonne routière.
J'espère comme il a été dit que la mise à jour de la distrib a été faite, un copain avec la Stelvio (de la même génération) avait été emmerdé.

Il donne quoi le réseau Guzzi en France ?

[Matremy]

Merci
Pour la distribution, je ne sais pas , c’est une première main,
Mais le propriétaire n’a laissé aucune facture .
Il n’y a qu’une facture récente, d’une révision complète de chez Moto Guzzi, payée par Honda.
De toutes façons, j’irai voir chez Moto Guzzi lorsque je l’aurais.
Pas envie de rouler avec une épée de Damoclès au dessus du casque !

Sinon pour le poids, en fait on ne le sent pas en mouvement et même à l’arrêt, monté dessus et les 2 pieds par terre, en la balançant, je ressens moins de poids qu’avec la 650 Classic.
Lors de l’essai , j’ai même effectué 2 demi-tours serrés et à très basse vitesse, sans mettre de pieds, et elle est d’une stabilité exemplaire.
Je ne m’y attendais pas, et la tenue de cap en courbe à l’air imperturbable.
J’ai vraiment été très agréablement surpris.

Ce qui ne m’a pas empêché d’être quand même bien heureux d’avoir fait le retour de 70km sur la 450 himalayan.
Elle est vraiment attachante cette petite moto.

[Jide38]

Il me semble que le problème de cette maj de distrib c'est, hormis que ce n'est pas donné, que les pièces deviennent difficiles à trouver. C'est ce qu'il me semble avoir lu lorsque je m'intéressait à cette génération de moteurs (1200 sport notamment).

[Matremy]

Est-ce qu’il y a eu des rappels pour la distribution ?

[L'Argonnais]

Une info sur le forum Guzzi dont voici le lien :
https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... rs#p178399


Bonjour,
Est-ce que quelqu'un de cette noble assemblée sait à partir de quel n° de série les 1200 sport sont équipées des nouveaux poussoirs à rouleaux?
Merci d'avance, et à +
Pierre
tu trouveras l'info pour les divers modèles qui utilisent le moteur 1200 8V sur le post qui traite des pb de distribution.


Un petit copié/collé de l'info:

Stelvio 12/03/2012 après AC12596
Griso 12/04/2012 après A813524
Norge 18/04/2012 après AA12214

A priori les 1200 Sport n'y ont pas eu droit.

[Matremy]

Merci
La mienne est du 28/03/2012
Je vérifierai le numéro de série

Poisse, quand tu nous tiens….

[Jide38]

Est-ce qu’il y a eu des rappels pour la distribution ?

Je crois que les maj ont été faites au cas par cas.

[dranero]

rouleaux ou pas.jpg (76.73 Kio) Vu 1305 fois

Comme j'ai également une 1200 Norge, j'avais creusé la question.
Sur ce même forum, j'ai trouvé cette image. ce forum est riche d'infos.
Il faut enlever les couvre culasses et vérifier ce qu'il y a dessous ...

[Matremy]

Merci en ouvrant une des culasses, je suppose qu’il faut acheter un joint avant.

[dranero]

Pour ma pat, j'ai toujours réutilisé le joint qui était en place.
Mais je suppose que ça ne dure qu'un temps ...