La der des der...surement !

[Francesco vespa]

Impec, et quelle économie lorsqu'on fait le boulot soi-même !

(A chaque fois je dis à ma femme qu'avec tout le pognon que j'économise en bricolant à la maison je devrais me racheter encore une bécane.... )

[L'Argonnais]

Ah oui, tu as refait une beauté à ta mob !
Bon boulot Tonton !

[Tonton]

Oyé !
La Yam me fait une misère , je l'ai démarré au kick nickel , et dès que j'enclenche la première çà coupe ! Même en débrayant sans remettre au pm le contact se fait pas , il faut remettre au pm ( N) le voyant s'allume et je peux soit démarrer au presse bouton soit au kick ...et dès que j'enclenche la 1er , crac çà coupe !
Le contacteur de béquille avait été viré , mais puisque il y à un voyant de N , çà pourrait-il être çà qui merde ?
Vos avis sur ce souci....

[Daniel78]

Contacteur de levier d'embrayage ?
(S'il y en a un).

J'imagine qu'elle fonctionnait jusqu'ici sans le contacteur de la béquille ?

[druid]

Le voyant "neutral" te fait des misères.
Ça peut effectivement venir de là.

Possible que ce soit le capteur de position du sélecteur. Je ne sais pas où il se trouve sur le moteur de ta pétoire. Mais en général c'est en périphérie proche du sélecteur.
Si c'est le cas, tu démontes, tu nettoies l'embout qui vient faire contact.

Possible qu'il ressemble à ça:

neutral-switch-assy_big4GY8254010-01_5e01.jpg (32.88 Kio) Vu 482 fois

[Daniel78]

... il faut remettre au pm ( N) le voyant s'allume et je peux soit démarrer au presse bouton soit au kick ...et dès que j'enclenche la 1er , crac çà coupe !
...

Moi je comprends qu'elle cale dès qu'on enclenche la première.

[Tonton]

Oui c'est cela , voyant N allumé , vroum elle démarre , et dès que j'enclenche la 1er , crac çà coupe !

[druid]

Capteur d'embrayage s'il elle en est équipée....

Ou un shunt foireux du capteur de béquille...

[Tonton]

Dac ; quelques jours de mauvais temps annoncé , je vais en profiter pour investiguer !

[Erick]

shunt foireux du capteur de béquille...

+1

[Francesco vespa]

Ou un shunt foireux du capteur de béquille...

Je dirais ça aussi.

[Tonton]

Il me semble que toute la ligne à été virée....

[van.alstine]

Même ta Yam ne veut plus que tu la montes ...

[druid]

Encore une de tes obsessions ?

[Tonton]

Voilà , j'ai investigué , et c'était bien sur la ligne de la sécurité latérale !

Par contre mystère , le Steeve m'avait dit avoir tout viré , je regarde donc dans toute la merdouille qu'il m'a redonné et je trouve le contacteur et sa cosse raccord , donc je cherche sur la mob et je trouve çà....

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Point de pontage ? Comment çà à t'il pu fonctionner jusque là ?
Donc je fait une tite soudure pour fermer la boucle...

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J'enfiche , contact , démarrage , je fais 5m et clac coupure et la c'est le fusible générale qui à claqué.....j'enlève le pontage et là je vois en secouant un peu tout çà plein de merdouille qui sort de la cosse haute....alors soufflette , nettoyant contact , je remet un fusible , le pontage et là nickel...
Un peu d'isolant....

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Essai dans le terrain vu que les averses s'enchainent , çà tient , donc on va dire résolu ; j'ai eu du bol que çà claque pas en pleine brousse , bon elle est pas très lourde à pousser....
Voilà , pi avec la nouvelle couche de barbouille...

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