claude et flo condrieu a écrit ::mouais: bien bas le berceau du cadre...
je trouve aussi
on a vu des twins plus fins et jolis
claude et flo condrieu a écrit ::mouais: bien bas le berceau du cadre...
....
plouf a écrit :A la concession RE il y avait une benda 125 V-twin qui vient de rentrer.
Suspensions pas ordinaires:
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druid a écrit :Ded31 a écrit :657167840_4283920088603583_8008270922855728954_n.jpg
1225 cm3 pour un moteur Carberry (deux cylindre de Bullet fonte passés en 612).
Sur cadre seeley si je ne me trompe.
Jolie petite machine je trouve (sur nenette).
Cette machine porte le surnom de ‘MUR’ ( Mick’s Ultimate Ride )
Et ce ne sont pas deux cylindres en 612 cm3, mais en 535cm3, et donc 1070 cm".

fab le motard a écrit :la fourche, c'est que de l'habillage,
c'est une fourche normale avec plein de pastocs qui sert à rien autour![]()
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plouf a écrit :fab le motard a écrit :la fourche, c'est que de l'habillage,
c'est une fourche normale avec plein de pastocs qui sert à rien autour![]()
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Pas vraiment non.
Ce n'est pas la 500 !!!
C'est la 125. La fourche comporte deux amortisseurs qui travaillent en extension.
Tu trouveras facilement sur le tube des vidéos qui montrent son fonctionnement.

La fourche comporte deux amortisseurs qui travaillent en extension.
Tu trouveras facilement sur le tube des vidéos qui montrent son fonctionnement.



pprabi a écrit :P'tite rando au dessus du lac de Monteynard (38) jusqu'aux passerelles himalayennes au dessus du Drac et de l'Ebron
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