Grosse Bullet

[van.alstine]

Acheter une moto avec une faiblesse ou défaut connu et devoir y mettre les mains pour être tranquille c'est particulier comme démarche non ?

[Jano]

Oui, c’est ce que je voudrais éviter.
Mais quel véhicule, machine quelconque n’a pas de défaut... à part les Honda ?

[Jide38]

Les BM ?

[ligérien]

Les patins tendeurs c'est pas un défaut, ça peut être considéré comme une intervention obligatoire à partir d'un certain kilométrage.
Un peut comme la courroie de distribution sur les voitures.

[van.alstine]

Oui, c’est ce que je voudrais éviter.
Mais quel véhicule, machine quelconque n’a pas de défaut... à part les Honda ?

Il y en a de plus ou moins ... gênants
S'il faut modifier un truc d'origine pour que ça fonctionne ...

[Jano]

C'est facile à changer ces patins ?

[ligérien]

Faut démonter le reservoir ( decomprimer la pompe), démonter le corps d'injection, les couvres culbu et les basculeurs.
Déposer le nez de cochon ( le petit carter de distribution en forme de groin) coté droit du moteur.
On accède au premier pignon et chaine du cylindre arr.
On met le vilo en position grace aux repères, on démonte. Ensuite on dépose la pompe à huile (quelques vis ) on accède au pignon et chaine de cylindre avant.
On a déjà retiré et repéré les tiges de culbu.
Sortir l'arbre à came.
On remonte tout avec des joints neufs, j'en ai profité pour changer aussi les parapluies de reniflard.
Bon tout ça de mémoire, il y a sans doute quelques oublis ou incohérences mais en gros c'est ça.
Pas mal de tutos sur you tube mais au lieu de démonter les couvres culbu ils coupent les tiges au coupe boulon et remonte des tiges réglables.
Ça fait moitier moins de boulot alors pour un client ça baisse la facture mais pour moi je travaille gratis .
A noter que contrairement à ce que j'ai vu sur les vidéos mes patins avaient très peu d'usure et auraient pu faire encore plein de kms.
C'est pas grave, une fois démonté faut mieux remonter du neuf, je suis tranquille pour 70000 kms .j'ai fait ça il y a déjà plus d'un an et je me souviens plus du prix des pieces mais de mémoire ça dépassait pas les 200 euros.
Une des nombreuses video. Ici ça doit être un 1450, un peut différent du 1584

https://youtu.be/GncR2yDKPyM?si=zImUGH-EDfAsS00b

[plouf]

Mais quel véhicule, machine quelconque n’a pas de défaut... à part les Honda ?

Si si ! Même les honda ! J'ai testé...

[Fabélectra]

Mais quel véhicule, machine quelconque n’a pas de défaut... à part les Honda ?

Si si ! Même les honda ! J'ai testé...

Non mais toi ça ne compte pas : quand on a eu autant de problèmes avec autant de motos aussi différentes, on est en droit de se demander si le plus rationnel n'est pas de se poser la question de savoir quel est le dénominateur commun et de se demander si ce n'est pas lui qui est à mettre en cause !

[plouf]

Mais quel véhicule, machine quelconque n’a pas de défaut... à part les Honda ?

Si si ! Même les honda ! J'ai testé...

Non mais toi ça ne compte pas : quand on a eu autant de problèmes avec autant de motos aussi différentes, on est en droit de se demander si le plus rationnel n'est pas de se poser la question de savoir quel est le dénominateur commun et de se demander si ce n'est pas lui qui est à mettre en cause !

Et encore, si il n'y avait que les motos, ça pourrait aller...

Tu connais Perrin ?

[Jano]

Cet AM, j’ai testé le/la Dyna qu’il y avait en vente à coté de chez moi.
Bon, c'est moins gros que le Softail, moins lourd, moins large aussi.
Moins de chromes.
Je crois que le modèle est in 1450 cm3.
Est-ce un EVO, je n’en suis pas sûr.

005df7a573e695773a8159d4d5bb2f945bf2ecc7.jpg (129.16 Kio) Vu 127 fois

1400 c’est beeucoup, ca pousse fort dans les fesses
Je suis descendu tres bas 40km/h en 5ème puis j’ai ouver....Ça repart tres fort.
La concurence va être dure.

Pourtant il t y a un truc qui me fait dire que ce n’est pas LA moto que j’attendais.
Et je sais sais quoi...

[ligérien]

Ça c'est un 1340 evo

[ligérien]

Ça c'est un 1340 evo il me semble
Si j'avais à en acheter un, celui la j'irais l'essayer.
Quasiment d'origine, peut de kilomètres et sans doute légèrement négociable


https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3176717043

[fab le motard]

Ça fait très chopper !

[Fabélectra]

Mais quel véhicule, machine quelconque n’a pas de défaut... à part les Honda ?

Si si ! Même les honda ! J'ai testé...

Non mais toi ça ne compte pas : quand on a eu autant de problèmes avec autant de motos aussi différentes, on est en droit de se demander si le plus rationnel n'est pas de se poser la question de savoir quel est le dénominateur commun et de se demander si ce n'est pas lui qui est à mettre en cause !

Et encore, si il n'y avait que les motos, ça pourrait aller...

Tu connais Perrin ?

Donc si je comprends bien, je jour où je décide de remplacer l'Himalayan et que j'hésite entre deux candidates je te demande conseil et je prends l'autre c'est ça ?