Disques voilés ?

[Armalo]

Sur la 350 Météor de ma femme, le disque de frein avant, voilé, a été remplacé. Je crois vers 11000 kms.
Maintenant c'est le disque de frein arrière, à moins de 30000 kms.
Etonné que ma femme voile ses disques !

Mais j'ai maintenant un disque de frein avant voilé sur ma Himalayan 411 d'environ 25000 kms ! 45 ans de moto et je n'ai jamais voilé un disque de moto !!!

Je suis donc à la recherche d'un disque de frein arrière de 350 Météor de 2021, et un disque de freina vant de 411 Himalayan de 2019. Si quelqu'un a une piste (sans jeu de mot !) ?

[Armalo]

Disque de frein arrière de 350 Météor trouvé.
Si vous avez quelque chose pour le disque de frein avant de 411 Himalayan...
Avec mes remerciements par avance

[Alain023]

Sur ebay en occasion, il a l'air en bon état. .
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En neuf
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Encore mieux et moitié prix.
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[Sylkill]

Disques voilés à cause d'un freinage pas assez dynamique, faiblard mais trop long ?
En conduite auto sur circuit ce sont les débutants qui ne savent pas freiner fort en dégressif qui flinguent leurs disques en général.

[Alain023]

Disques voilés à cause d'un freinage pas assez dynamique, faiblard mais trop long ?
En conduite auto sur circuit ce sont les débutants qui ne savent pas freiner fort en dégressif qui flinguent leurs disques en général.

Diagnostic un peu rapide vu toutes les causes possibles pour un voilage de disque.

Surchauffe : Usage intensif (piste, descente de col) ou freinage prolongé faisant chauffer anormalement l'acier.

Choc thermique : Contact brutal avec de l'eau froide (flaque, lavage) sur un disque brûlant.

Oubli d'un anti-vol : Tenter de rouler avec un bloc-disque engagé tord instantanément la piste ou les supports.

Rivets encrassés : Sur les disques flottants, l'accumulation de poussière de plaquettes bloque les œillets et fausse la rotation.

Étrier ou pistons grippés : Un piston qui ne revient pas bien laisse la plaquette en contact permanent, créant une surchauffe localisée.

Mauvais montage ou choc: Une roue mal serrée, un axe de roue voilé ou un coup reçu lors du transport.

Liste certainement non exhaustive de plus Armalo est à la recherche un disque, pas la cause du voilage.

[Daniel78]

Ça vaut quand même la peine de vérifier que madame ne roule pas de temps en temps avec les doigts sur le levier, ou le pied sur la pédale.

[Jide38]

Ça vaut quand même la peine de vérifier que madame ne roule pas de temps en temps avec les doigts sur le levier, ou le pied sur la pédale.

Est-ce que ça suffit à voiler un disque sans autre symptôme ? Je n'en suis pas certain.

[Sylkill]

Pour moi techniquement ça pourrait suffire, avec visuellement un léger effet bleuté signe de surchauffe dans la durée à cause de plaquettes qui lèchent le disque. C'est identique à ce qui se produit avec un étrier grippé.

[nirlo]

Sur mon Himalayan 450, le disque avant a été remplacé à 10000 km par le concessionnaire lors de la révision. Il était paraît-il voilé.
Je ne m'étais aperçu de rien.

[Jide38]

Oui, sauf que conduire sur route en gardant le frein avant actionné assez longtemps et fortement pour provoquer une surchauffe et sans s'en rendre compte sur une moto de 20 cv ça me parait un peu surréaliste. Mais je ne suis pas catégorique non plus, c'est juste une impression.

[Jide38]

Sur mon Himalayan 450, le disque avant a été remplacé à 10000 km par le concessionnaire lors de la révision. Il était paraît-il voilé.
Je ne m'étais aperçu de rien.

Pour s'en apercevoir il faut freiner

C'est quand même bizarre, pour qu'un concessionnaire change de lui-même un disque alors que le contrôle du voile ne fait certainement pas partie des contrôles à effectuer et que tu n'as rien demandé c'est qu'il a été touché par la grâce divine. Ou un truc comme ça

[nirlo]

Pour s'en apercevoir il faut freiner

C'est quoi ? Le truc pour les lâches ?

[Jide38]

Pour s'en apercevoir il faut freiner

C'est quoi ? Le truc pour les lâches ?

Oui, et pour tous ceux qui passent la seconde

[1R7]

Freinage Joe Bar.jpg (11.02 Kio) Vu 1034 fois

[Marco]

Sur mon Himalayan 450, le disque avant a été remplacé à 10000 km par le concessionnaire lors de la révision. Il était paraît-il voilé.
Je ne m'étais aperçu de rien.

Décidément ! Quand tu avais passé la Guzzi V7 au CT, le contrôleur incompétent t'avais collé une contre-visite pour jeu excessif... pour un disque flottant qui était pourtant comme neuf !