Homologation d'une enfield 350 machismo

Importer une Bullet d'Inde directement et la faire homologuer. Vous voulez le faire ? Vous le faites ? Comment faire ? Arnaque ? En passant par Ebay ? La FFVE ? Si vous le faites, racontez-le nous !
Le forum Royal Enfield le Site et la Royal Association se dégagent de toutes responsabilités. Les personnes désireuses d'importer une Bullet directement d'Inde prennent leurs responsabilités.
Avatar du membre

Topic author
francis ouaibmastair
Royal participant
Messages : 2205
Enregistré le : 16 mai 2006, 17:47
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Montpellier Petit village
Contact :

Messagepar francis ouaibmastair » 30 nov. 2006, 17:36

Bonjour du ouaibmastair de Royal enfield le site

L'homologation d'un véhicule en provenance d'Inde est un douloureux chemin... Tu devrais aller jeter un coup d'oeil au lien ci-dessous qui
permets d'avoir une meilleure idée de la question.

http://royalenfieldlesite.nuxit.net/for ... d_inde.htm

bonne c hance à toi !
francis


"Le seul fait de rêver est déjà important.
"Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques-uns."

Avatar du membre

Limobull
Membre RA 2026
Messages : 6080
Enregistré le : 01 juin 2006, 17:36
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Localisation : Limousin montagneux
Localisation : Au pied des Monédières

Messagepar Limobull » 30 nov. 2006, 22:25

C'est quoi le modèle Machismo?
Avec un nom pareil on peut s'attendre à tout :?:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

Avatar du membre

Clint
en rodage
Messages : 242
Enregistré le : 30 juil. 2006, 20:18
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Perpignan - 66

Messagepar Clint » 30 nov. 2006, 23:14

Le sésame, c'est le certificat de conformité européen. Soit tu l'as et l'immatriculation n'est qu'une formalité. Soit tu ne l'as pas et cela devient mission quasi-impossible. Si le propriétaire n'a pas ce document, tu dois le demander au constructeur (qui dans le cas de Royal Enfield Inde ne veut pas en entendre parler) ou à l'importateur officiel en France (Heritage Import). Relève le numéro de série et téléphone à HI pour savoir s'ils peuvent ou non te le délivrer.


karlitos
Messages : 1
Enregistré le : 01 déc. 2006, 08:47
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Arlon Belgique

Messagepar karlitos » 01 déc. 2006, 08:59

Merci à vous pour vos réponces.... donc, si j'ai bien compris je demande au propriétaire le certifica de conformitée et là je peux immatriculer et assurer la moto...

Pour répondre à Limobull, voici un lien pour la bullet Machismo http://www.royalenfield.com/app/IN/Products/Machismo.asp

Merci A+

Avatar du membre

Limobull
Membre RA 2026
Messages : 6080
Enregistré le : 01 juin 2006, 17:36
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Localisation : Limousin montagneux
Localisation : Au pied des Monédières

Messagepar Limobull » 01 déc. 2006, 11:23

Merci Karlitos,
Il s'agit donc d'une Electra en 350cc. Je ne crois pas que ce soit un modèle importé en France. En tout cas jamais entendu parler.
Fais le bon choix et arme toi de patience pour l'homologation.
Plus simple quand même d'acheter ta Bullet en France avec ses papiers. Même achetée en Angleterre cela pose problème (hein Jean!) :wink:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

Avatar du membre

Limobull
Membre RA 2026
Messages : 6080
Enregistré le : 01 juin 2006, 17:36
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Localisation : Limousin montagneux
Localisation : Au pied des Monédières

Messagepar Limobull » 01 déc. 2006, 11:25

Scuse me, j'avais pas lu to profil et je viens de voir que tu es en Belgique, alors oublies l'immatriculation en France.
Peut-être que par chez vous les règlements sont moins contraignants.
:roll:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

Avatar du membre

Clint
en rodage
Messages : 242
Enregistré le : 30 juil. 2006, 20:18
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Perpignan - 66

Messagepar Clint » 01 déc. 2006, 19:12

Ah oui effectivement, ce que je te disais c'était pour la France. Pour la Belgique je n'en sais trop rien. En théorie ça devrait être pareil mais en pratique ça ne l'est généralement pas...

En plus, j'ai raisonné comme si elle n'avait jamais été immatriculée dans le pays dans lequel tu veux la faire rouler. Mais ça se trouve elle a déjà une immatriculation en Belgique ? J'ai vu sur les photos qu'il y avait une plaque.

Je dis ça parce que, en France, quand tu achètes une moto qui a déjà une immatriculation française, il n'y a aucun souci administratif particulier. Il suffit de te pointer à la préfecture avec l'ancien certificat d'immatricultion (dit carte grise) et le contrat de vente.

D'ailleurs, à ta place, si jamais elle n'a pas d'immatriculation en Belgique, je me méfierais sérieusement. Le mec s'emmerde à la mettre aux normes de son pays mais il reste quand même dans l'illégalité avec une immatriculation étrangère alors que plus dur est fait ? Ca serait quand même louche.

En tout cas, pas mal du tout cette bécanne. Je comprends qu'elle te fasse envie.

Avatar du membre

fab le motard
Membre RA 2026
Messages : 33520
Enregistré le : 15 mai 2006, 22:14
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : une Bien Molle
Prénom : Fabien
Localisation : Lyon
Contact :

Messagepar fab le motard » 01 déc. 2006, 21:21

Image

je connaissais pas
on dirait un moteur d'électra, mais cadre et les boites sur les cotés ressembles aux anciennes

j'adore le reservoir chromé et les garde boues enveloppants

si t'es sur de pouvoir roulé légalement c'est cool

Avatar du membre

Topic author
francis ouaibmastair
Royal participant
Messages : 2205
Enregistré le : 16 mai 2006, 17:47
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Montpellier Petit village
Contact :

Messagepar francis ouaibmastair » 02 déc. 2006, 19:14

au fait

j'ai des photos de match isssimos...

mais bon, comme je sais pas comment mettre des photos sur ce forum...

IL EST PAS DOUE LE OUAIBMASTAIR ??? :lol:

enfin, si ça vous intéresse, et ben vous m'écrivez, je vous les envoie.

Maintenant si vous êtes vraiment sympa
[/img]
francis





"Le seul fait de rêver est déjà important.

"Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques-uns."

Avatar du membre

fab le motard
Membre RA 2026
Messages : 33520
Enregistré le : 15 mai 2006, 22:14
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : une Bien Molle
Prénom : Fabien
Localisation : Lyon
Contact :

Messagepar fab le motard » 02 déc. 2006, 19:25

c'est facile pour toi
tu met les photos sur ton site dans un repertoire " bidon "
et ensuite tu colles l'url dans le forum

ben dis donc...

Avatar du membre

fab le motard
Membre RA 2026
Messages : 33520
Enregistré le : 15 mai 2006, 22:14
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : une Bien Molle
Prénom : Fabien
Localisation : Lyon
Contact :

Messagepar fab le motard » 03 déc. 2006, 09:52


Avatar du membre

Topic author
francis ouaibmastair
Royal participant
Messages : 2205
Enregistré le : 16 mai 2006, 17:47
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Montpellier Petit village
Contact :

Messagepar francis ouaibmastair » 03 déc. 2006, 11:37

jacky ! je suis preneur !

au fait huit nouveaux diaporamas sont sur le site, grâce aux photos de Nelska
4 concernent différents
types de selles et sacoches pour vous donner des idées
4 concernent les side car qui ont été montés sur des royal enfield.

A voir dans le chapitre : bibliothèque virtuelle
francis





"Le seul fait de rêver est déjà important.

"Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques-uns."


chapiteau
Messages : 3
Enregistré le : 05 juin 2008, 20:56

Messagepar chapiteau » 06 juin 2008, 04:55

bonjour,
j'ai acheté une maschismo en Inde et j'ai reussi à avoir un certificat (le barré rouge) mais il concerne une becane c'est bien une 350 bullet mais normale avec frein à tambour et la maschismo que j'ai à un frein à disque à l'avant donc si je ne trouve pas un certificat identique, il veule me faire faire un test de freinage (la drire) sur piste
affaire à suivre , apparement les modifications qui m'ont demandé ne concerne que le feux arriere et les clignotants, il n'y a pas le sigle E machin dessus pas très genant je pourrais quand meme la conduire enfin j'espere ....quoiqu'il en soit il s'agit de faire une demande d'homologtion pour vehicule isolé qqch comme ça .....je vous enverrai bien une photographie mais j'ai pas compris encore comment faire si qqcun pouvais me donner un coup de pouce merci d'avance....
edward chapiteau

Avatar du membre

Pat
650
Messages : 8370
Enregistré le : 20 mars 2007, 16:13
Prénom : Patrick
Localisation : 62 pdc

Messagepar Pat » 06 juin 2008, 05:05

chapiteau a écrit :bonjour,
j'ai acheté une maschismo en Inde et j'ai reussi à avoir un certificat (le barré rouge) mais il concerne une becane c'est bien une 350 bullet mais normale avec frein à tambour et la maschismo que j'ai à un frein à disque à l'avant donc si je ne trouve pas un certificat identique, il veule me faire faire un test de freinage (la drire) sur piste
affaire à suivre , apparement les modifications qui m'ont demandé ne concerne que le feux arriere et les clignotants, il n'y a pas le sigle E machin dessus pas très genant je pourrais quand meme la conduire enfin j'espere ....quoiqu'il en soit il s'agit de faire une demande d'homologtion pour vehicule isolé qqch comme ça .....je vous enverrai bien une photographie mais j'ai pas compris encore comment faire si qqcun pouvais me donner un coup de pouce merci d'avance....


Bonjour chapiteau,
envoie a patdavel@orange.fr

Avatar du membre

fab le motard
Membre RA 2026
Messages : 33520
Enregistré le : 15 mai 2006, 22:14
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : une Bien Molle
Prénom : Fabien
Localisation : Lyon
Contact :

Messagepar fab le motard » 06 juin 2008, 08:03

Bonjour,
bon courage pour l'homologuation car la machismo ( moteur alu 350 ) n'a jamais été importé en France !! donc ce barré rouge concerne les 350 fonte je pense