500efi, sidecar

[pprabi]

Bonjour à tous,

quelques figures bien parlantes sur les réglages de la géométrie d'un sidecar de plus dans la langue de Shakespeare

Pincement-Toe-In.JPG (41.51 Kio) Vu 557 fois

Carrossage-Lean-Out.JPG (46.46 Kio) Vu 557 fois

Precession-Lead.JPG (39.5 Kio) Vu 557 fois

[Poun Poun]

Bonjour à tous

Pour le pincement, c'est proportionnel à la puissance de la moto. Le pincement est là pour compenser l'ouverture du châssis du panier

Pour un modèle comme la Bullet, 1 à 2 cm maximum.


Ma façon de régler un side-car est donc la suivante :


1 cm de pincement, puis rouler pour contrôler.
Si le side tire à droite, il faut incliner la moto vers l'extérieur du side-car.

Tout simple

[three wheels]

Moi, j'observe et je me marre . 50 side caristes et 50 avis . Je ne me mê
le pas à la conversation puisque Brendan dit que ce n'est pas un "Précision®"

[Tonton]

Le side c'est compliqué , avant , pendant et après .

[T Max 66]

Si le side tire à droite, il faut incliner la moto vers l'extérieur du side-car.

Tout simple

Oui sur les anciens, et surtout ca depend du type de montage sur le panier car ca peut etre un mixte entre carrossage et pincement, et aussi de la precession, moi j ai la roue vahcement en avant par rapport a beaucoup

certes il y a des bases, mais apres c est selon la construction

mais quand je vois les fixation du side Indien, bonjour les reglages

perso sur le mien j ai essayé avec des cotes mais le plus simple, je prends l autoroute ou des 4 voies et je regle au fur et a mesure et quand il me va bien hop il rest comme cela, et combien j ai de ci ou de cela, j en sais rien

[T Max 66]

Moi, j'observe et je me marre . 50 side caristes et 50 avis . Je ne me mê
le pas à la conversation puisque Brendan dit que ce n'est pas un "Précision®"

Bin voila,
Alain des sides MS-R connait les cotes sur ses montages mais quand c est d autres sides, ce n est plus bon,
on a essayé ppur le mien mais pas pareil, du coup 4 voies, clefs de 19 et de 24 en poche et je m arrete a chaque sortie

[fab le motard]

Moi, j'observe et je me marre . 50 side caristes et 50 avis . Je ne me mê
le pas à la conversation puisque Brendan dit que ce n'est pas un "Précision®"

un joli précision avec le chassis suspendu, et si il y a bien une personne qui pourrait répondre ...

[pprabi]

Un 51 ième avis?

Sur le mien , un Kyrnos, seul le pincement est réglable, le reste est défini au montage en usine, par ex la 900 Div penche légerement vers le panier...

En effet chaque side est différent, il y a tellement de montages différents et c'est bien ce qui en fait le charme

[three wheels]

De bonne humeur ce soir, alors le N° de série, à 4 chiffres et qui commence par un 7, se trouve sur la pièce qui sert d'articulation au bras oscillant et aussi à la fixation de l'arceau de garde boue .
et comme je suis gentil......

a trier 069.jpg (150.5 Kio) Vu 420 fois

side 021.jpg (168.41 Kio) Vu 420 fois

side 024.jpg (166.43 Kio) Vu 420 fois

Ne me demande pas les côtes et les gabarits, tout est parti au pilon avec les autres gabarits d'attaches de 1937 à 1985 !!!
La ferraille ça paye en ce moment et la retraite est pas épaisse .

[three wheels]

11 eme TDF 2010 308.jpg (64.61 Kio) Vu 373 fois

C'est là que tu vas trouver le N°

[breninfrance]

De bonne humeur ce soir, alors le N° de série, à 4 chiffres et qui commence par un 7, se trouve sur la pièce qui sert d'articulation au bras oscillant et aussi à la fixation de l'arceau de garde boue .
et comme je suis gentil......
a trier 069.jpg
side 021.jpg
side 024.jpg

Ne me demande pas les côtes et les gabarits, tout est parti au pilon avec les autres gabarits d'attaches de 1937 à 1985 !!!
La ferraille ça paye en ce moment et la retraite est pas épaisse .

J'aime bien cette fixation avant. Je vais en fabriquer une similaire.
La fixation arrière est une bonne solution, étant donné que je n'ai pas de siège arrière de toute façon.

[breninfrance]

8456

[ADELISE]

De bonne humeur ce soir, alors le N° de série, à 4 chiffres et qui commence par un 7, se trouve sur la pièce qui sert d'articulation au bras oscillant et aussi à la fixation de l'arceau de garde boue .
et comme je suis gentil......
a trier 069.jpg
side 021.jpg
side 024.jpg

Salut Daniel,

Ce sont les photos de ton dernier Sur Enfield 500 qui était venu passer sa vie en Belgique?

Bat
Jf

[fab le motard]

Merci Daniel. C'est beau.

[three wheels]

Je suis vraiment de très bonne humeur ce soir ,

P1050733.JPG (118.29 Kio) Vu 323 fois

A l'origine c'était donc une caisse porteur de presse .