Les motos de JLV58

jlv58 · Messagepar **jlv58** » 09 déc. 2006, 00:14

Ca c'est celle de tous les jours pour aller au boulot (Paris- Rueil)

Celle là, c'est pour justifier ma présence sur le forum (dejà vue ...)

Celle-là, pour tailler la route.

Celle-ci pour frimer (en travaux)

Ca, une moto que j'ai depuis 35 ans , qu'un fermier -facteur m'avait donnée en épave quand j'avais 13 ans (refaite entretemps...)

Ca, un truc en chantier pour faire une moto de course (devinez de quoi il s'agit !

Mon nouveau bébé

Et ça pour initier les enfants...

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 09 déc. 2006, 09:07

j'ai déplacé ton message ici , car je ne sais meme pas si on aurait pas pu faire un sujet pour chacune tellement elles sont interessantes

pour le Cadre vide, je pense à un cadre de CX ( en regardant les roues à baton )

sinon j'aime bien la petite derniere ... la bleue :lol:

jlv58 · Messagepar **jlv58** » 09 déc. 2006, 09:25

fab le motard a écrit :j'ai déplacé ton message ici , car je ne sais meme pas si on aurait pas pu faire un sujet pour chacune tellement elles sont interessantes

Merci, ..avec le titre, on dirait que je parle de moi à la 3ème personne ! on va croire que ca me monte à la tête !!

fab le motard a écrit :pour le Cadre vide, je pense à un cadre de CX ( en regardant les roues à baton )

Monsieur est connaisseur !!!:D

fab le motard a écrit :sinon j'aime bien la petite derniere ... la bleue

Achetée par mon grand père neuve en 1959. A l'époque, il avait tout investi dans la propriété de famille (eh oui, à l'époque, c'était le but supprême du patriarche de la famille: la réunir ) et avait acheté 2 bleues identiques pour sa femme et lui....puis les finances aidant, il a enfin acquis une vieille bagnole
Et j'ai eu tout loisir de massacrer ces mobylettes dès l'age de 10 ans pendant toutes mes vaccances. Quand mon grand père est décédé en 2002 (il avait 102 ans !) j'ai récupéré la plus belle des deux mobylettes. Mon cousin a repris l'autre, mais il est pas foutu de démonter une bougie...va falloir que je m'en occupe un jour !

Clint · Messagepar **Clint** » 09 déc. 2006, 23:23

Et ben ça fait déjà une belle petite collection tout ça ! J'aime particulièrement celle du fermier-facteur.

tibono · Messagepar **tibono** » 11 déc. 2006, 09:51

fab le motard a écrit :pour le Cadre vide, je pense à un cadre de CX ( en regardant les roues à baton )

Yes ! ce sont des roues "Comstar" typiques des Honda de l'époque. D'ailleurs on voit les mêmes types de roues sur la photo de la CBX.
Moi aussi ça a été mon indice principal.
Le moyeu arrière avec son tambour côté gauche laisse penser à une transmission par cardan de l'autre côté. Et la boucle arrière du cadre ressemble fort à celle qu'on voit sur la CX500 custom de la 1ère photo !
Donc je vote comme Fab (trop fort, trop rapide le Fab, je m'incline :cry:

)

jlv58 · Messagepar **jlv58** » 11 déc. 2006, 10:12

tibono a écrit :
fab le motard a écrit :pour le Cadre vide, je pense à un cadre de CX ( en regardant les roues à baton )

. Et la boucle arrière du cadre ressemble fort à celle qu'on voit sur la CX500 custom de la 1ère photo !
Donc je vote comme Fab (trop fort, trop rapide le Fab, je m'incline )

Z'êtes forts les gars ! Pour préciser, c'est un cadre de CX500 "routière" par opposition à la Custom de ma première photo. Quand c'était "entier", ca donnait ça: (moto très fatiguée dont la misère était cachée sous une couche de noir mat...entretemps, une bielle a commencer à couler)

Jean-luc · Messagepar **Jean-luc** » 11 déc. 2006, 11:54

bravo, trés belle collection

8 motos pour 4 014,9 cm3 c'est ça ? j'ai bien compté ce qui roule ?

jlv58 · Messagepar **jlv58** » 13 déc. 2006, 11:43

Ah, j'ai la flemme de compter ! mais tu ne dois pas être loin du compte

Tu te rends compte qu'il faut presque 30 mobylettes pour faire la cylindrée de la harley ? et 10 pour une Bullet ? pourtant, une Bullet ca vaut moins cher que 10 mobylettes (mais ca va pas 10 fois plus vite, ça se saurait !!!)