mon enfield , sans le side et avec des petites sacoches

[fab le motard]

bon j'ai enlevé le side, mais j'ai mis de petite sacoches en cuir qui trainaient dans mon garage suite à la vente de mon sportster

et ben ca lui va plutot bien ...

[fab le motard]

Ca freine beaucoup le SIDE ?

déja d'origine on peut pas dire que la bullet frein, mais avec le side, c'est tres tres délicat, faut bien anticiper ...
bien utiliser l'arriere ... si y avait un frein sur le side , ca serait pas du luxe pour mon modele De Luxe ..

Le 500CC s'en tire commnt ?

c'est sur que sans le side on elle accelere un peu ... avec le panier, faut jouer plus de l'embrayage, il faut etre sur la bonne plage de régime,
par exemple avec un singe dans le panier, certaines cote doivent etre pris en premiere,
et si on veut passer la seconde, le temps de passer la vitesse, on perd beaucoup de tr/min ...
mais sur le plat, le 80 / 90 se fait facilement.

Mais je dirais qu'avec le side il faut vraiment anticiper et donc ne pas rouler trop vite ... à vide la roue se leve facilement, et avec un singe, c'est le freinage qui devient vraiment critique ...

c'est vraiment ballade tres tres pepere

sans les papier j'ai roulé un peu et même un fois j'ai emmené mon pere :

voilà notre récit : http://fdiepped.free.fr/article.php3?id_article=92

[bigrolcha]

et celle là,vous la connaissez?
c'est la nouvelle RE,la Harlett.

[gillou11]

tu vends ton side????

[fab le motard]

vous avez remonté un vieux sujet
et non , je ne vends pas mon side, l'ensemble restera dorénavent attelé. Car j'en ai d'autres pour rouler solo