à Pauilhac
Une vraie, comme vous dites
.Livrée hier soir.



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JacquesD a écrit :Magdyno et réservoir d'huile à l'avant, elle est de quelle année ?

Le bonheur est avec vous, que votre chemin sois carrossable. 
cose a écrit ::D ah! messire ,Pauilhac vous souris déjà.
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Le bonheur est avec vous, que votre chemin sois carrossable.
claude et flo condrieu a écrit :Avant de quitter Condrieu, j'ai investi dans une nouvelle Enfield pour m'occuper dans le garage
à Pauilhac.
Une vraie, comme vous dites,Fonte, 4 vitesses à droite, et Anglaise
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Livrée hier soir.


druid a écrit :Super chouette![]()
T'as trouvé ça où, Claude ?

Lapin02 a écrit :Bravo Claude,
Et celle-ci, vas-tu la transformer en dragster survitaminé ou la laisser dans son jus (enfin, après fiabilisation) ? Et où l'as-tu trouvée (en GB ?) ... moi, j'en cherche une de 1954, my birthday ... mais pour l'instant, j'ai rien vu sur les sites anglais que je visite ... ni en Frnace, d'ailleurs (pas un bon cru ?) ... snif,
En tous cas, bon courage pour la suite ... quand tu disais que Flo avait dit "grand garage" ... va falloir assurer ... la collection est partie !!!


claude et flo condrieu a écrit :JacquesD a écrit :Magdyno et réservoir d'huile à l'avant, elle est de quelle année ?
Modèle G "de luxe" 1956.
N° moteur:8509.
Va bien m'occuper, celle-ci
