Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
-
benfuit
Topic author - Membre RA 2022
- Messages : 273
- Enregistré le : 19 juil. 2019, 14:32
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Prénom : Benoît
- Localisation : Porcy City (57)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
Merci de cet encouragement.
Il faut dire que les mauvaises expériences peuvent faire douter.
Mais je crois que je suis prêt pour une « vraie » ancienne.
Il faut dire que les mauvaises expériences peuvent faire douter.
Mais je crois que je suis prêt pour une « vraie » ancienne.
-
samoussa
- Le moteur tourne bien
- Messages : 559
- Enregistré le : 27 janv. 2020, 20:43
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Modèle de votre autre moto : Dutch Bike
- Prénom : Sam
- Localisation : Dans les vignes
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
Carbu, fonte, Alu, Efi elle sont toutes belles. Les vraies, les fausses je m'en fiche un peu perso.
Hier après le taf je vais à ma moto garée au milieu d'autres motos et je m'affaire à rattacher ma sacoche (et oui en ville une sacoche non sécurisée...) à enlever mon U etc... quand j'entends dans mon dos quelqu'un qui dit " Qu'est ce qu'elle est belle !..." Je me retourne et un monsieur me dit "Elle est vraiment très belle votre moto" je le remercie (bien que je n'y sois pas pour grand chose) et regarde les autres motos garées à coté de la mienne, et il y avait là dans l'ordre une CB1100 flambant neuve, une T120, ma Classic, et une grosse HD genre Low rider noire... je me suis senti désolée pour elles
Et je suis parti sur ma "très belle moto"

Hier après le taf je vais à ma moto garée au milieu d'autres motos et je m'affaire à rattacher ma sacoche (et oui en ville une sacoche non sécurisée...) à enlever mon U etc... quand j'entends dans mon dos quelqu'un qui dit " Qu'est ce qu'elle est belle !..." Je me retourne et un monsieur me dit "Elle est vraiment très belle votre moto" je le remercie (bien que je n'y sois pas pour grand chose) et regarde les autres motos garées à coté de la mienne, et il y avait là dans l'ordre une CB1100 flambant neuve, une T120, ma Classic, et une grosse HD genre Low rider noire... je me suis senti désolée pour elles
Et je suis parti sur ma "très belle moto"

"L'histoire de l'humanité est une statistique de la contrainte"
-
JacquesD
- Membre RA 2026
- Messages : 25859
- Enregistré le : 04 juin 2006, 08:27
- Modèle de votre autre moto : Y'en a plus
- Localisation : Laroque 47
- Localisation : Laroque-Timbaut 47
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
Dis donc Marco, le gros truc que l'on voit en bout de magnéto (dans le carter de distribution), c'est l'avance centrifuge ?


JacquesD
-
Marco
- Membre RA 2025
- Messages : 13814
- Enregistré le : 26 mars 2007, 19:34
- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : RE Bullet 500 1959
- Localisation : Banlieue nord (93)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
JacquesD a écrit :Dis donc Marco, le gros truc que l'on voit en bout de magnéto (dans le carter de distribution), c'est l'avance centrifuge ?
Oui.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
. /__\.
(°\=/°)
¨¨¨¨¨
. /__\.
(°\=/°)
¨¨¨¨¨
-
samoussa
- Le moteur tourne bien
- Messages : 559
- Enregistré le : 27 janv. 2020, 20:43
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Modèle de votre autre moto : Dutch Bike
- Prénom : Sam
- Localisation : Dans les vignes
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
Une moderne évidemment, injection et faux carbu... 

"L'histoire de l'humanité est une statistique de la contrainte"
-
benfuit
Topic author - Membre RA 2022
- Messages : 273
- Enregistré le : 19 juil. 2019, 14:32
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Prénom : Benoît
- Localisation : Porcy City (57)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
La préparation de la moto dont je parlais le mois dernier est constamment repoussée. Mon impatience commence à prendre le dessus.
Est-ce que je peux vous partager ici 2 annonces que j'ai repérées sur LBC ?
Ou faut-il que j'aille dans la section des petites annonces?
Est-ce que je peux vous partager ici 2 annonces que j'ai repérées sur LBC ?
Ou faut-il que j'aille dans la section des petites annonces?
-
Marco
- Membre RA 2025
- Messages : 13814
- Enregistré le : 26 mars 2007, 19:34
- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : RE Bullet 500 1959
- Localisation : Banlieue nord (93)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
benfuit a écrit :Est-ce que je peux vous partager ici 2 annonces que j'ai repérées sur LBC ?
Ou faut-il que j'aille dans la section des petites annonces?
Oui, tu peux continuer dans ce topic avec tes annonces... c'est un forum libre, tu fais comme tu veux.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
. /__\.
(°\=/°)
¨¨¨¨¨
. /__\.
(°\=/°)
¨¨¨¨¨
-
benfuit
Topic author - Membre RA 2022
- Messages : 273
- Enregistré le : 19 juil. 2019, 14:32
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Prénom : Benoît
- Localisation : Porcy City (57)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
Voici donc les 2 armonces que j'ai repéré presse chez moi dans un budget correct
https://www.leboncoin.fr/motos/2011862056.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2011547628.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2011862056.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2011547628.htm
-
fab le motard
- Membre RA 2026
- Messages : 33571
- Enregistré le : 15 mai 2006, 22:14
- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : une Bien Molle
- Prénom : Fabien
- Localisation : Lyon
- Contact :
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
Prend !a 2e
La première c est une fonte hors de prix
La première c est une fonte hors de prix
-
benfuit
Topic author - Membre RA 2022
- Messages : 273
- Enregistré le : 19 juil. 2019, 14:32
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Prénom : Benoît
- Localisation : Porcy City (57)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
En tous cas, j'ai dialogué avec les 2 vendeurs, j'ai aussi une large préférence pour la deuxième
-
louis 911
- Royal participant
- Messages : 3297
- Enregistré le : 20 juil. 2009, 08:06
- Votre moto : 411 Scram
- Modèle de votre autre moto : 500 EFI classic
- Prénom : thierry
- Localisation : essonne
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
La deuxième sans hésiter, la 1° 4 ans sans rouler = réservoir rouillé et carbu bouché, etc....
-
Jackymoto
- Membre RA 2025
- Messages : 28488
- Enregistré le : 14 janv. 2007, 20:47
- Localisation : quelque part dans le monde
- Localisation : Limoges
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
La première, c'est un os mal bricolé vendu 2 fois le prix par un mec incapable de rouler avec,
la honte de notre corporation!
Pour 2500€, tu dois trouver une machine parfaite où tout fonctionne, sans
essence pourrie dans le réservoir.
la honte de notre corporation!
Pour 2500€, tu dois trouver une machine parfaite où tout fonctionne, sans
essence pourrie dans le réservoir.
-
benfuit
Topic author - Membre RA 2022
- Messages : 273
- Enregistré le : 19 juil. 2019, 14:32
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Prénom : Benoît
- Localisation : Porcy City (57)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
On est d'accord pour la deuxième. Que pensez-vous du prix ? J'en vois un peu partout en France pour quelques centaines d' € en moins. Mais le trajet aller-retour me coûterai la différence.
-
benfuit
Topic author - Membre RA 2022
- Messages : 273
- Enregistré le : 19 juil. 2019, 14:32
- Votre moto : 500 Sixty 5
- Prénom : Benoît
- Localisation : Porcy City (57)
Re: Rouler en Classic avec la + vielle marque de moto anglaise?
Jackymoto a écrit :La première, c'est un os mal bricolé vendu 2 fois le prix par un mec incapable de rouler avec,
la honte de notre corporation!
Pour 2500€, tu dois trouver une machine parfaite où tout fonctionne, sans
essence pourrie dans le réservoir.
2500 € ?
Pour une fonte alors ?


: J'imagine que c'était une "T120" moderne enclume électronisée, parce qu'une VRAIE T120 (1959-1973), t'aurais eu de la concurrence !
