7ieme Automnale en Catalogne

[T Max 66]

ok

nous manque plus que le 21

[fab le motard]

Craquer pour une CB500 ...
C'est possible, ça ?

au prix ou ca coute, ca fait pas cher le craquage
mais t'as bien craqué pour des japonaises à des prix autres

[jose mp]

en fait je pense qu'il doit avoir un fil dénudé qui fait masse,
et il faut le trouver, et ça c'est pas toujours facile.

ce problème est sur toutes les motos et même sur le RE!!!!!!!!!!!

[breninfrance]

en fait je pense qu'il doit avoir un fil dénudé qui fait masse,
et il faut le trouver, et ça c'est pas toujours facile.

ce problème est sur toutes les motos et même sur le RE!!!!!!!!!!!

un fil nu de toucher la masse est très rare, il est normalement un mauvais contact dans un prise, et une perte de masse,

[pinsole07]

un fil nu de toucher la masse est très rare, il est normalement un mauvais contact dans un prise, et une perte de masse,

Ça m'était pourtant arrivé en montant à Chinon avec mon ancien side.
Un fil dans le phare frottait sur icelui surement depuis un certain temps et ça faisait un court jus quand je tournais trop le guidon. 4 fusibles de suite !
Réparé à Chinon grâce à la piste donnée par Bernard B "regarde dans le phare" quand je lui ai expliqué le bin'z.

[mimi.lulu]

un fil nu de toucher la masse est très rare, il est normalement un mauvais contact dans un prise, et une perte de masse,

Ça m'était pourtant arrivé en montant à Chinon avec mon ancien side.
Un fil dans le phare frottait sur icelui surement depuis un certain temps et ça faisait un court jus quand je tournais trop le guidon. 4 fusibles de suite !
Réparé à Chinon grâce à la piste donnée par Bernard B "regarde dans le phare" quand je lui ai expliqué le bin'z.

Sacré nanard bourass', le vieux routard de la mécanique, il a très souvent (allez... toujours) raison.

[Cathy et Rapha]

bonjour Manolo
si jeudi soir tu veux faire étape à l'oustal , nous serons heureux de passer la soirée en ta compagnie .
tu choisis le menu : poisson ou viande quant à la chambre , pour les amis , elle est toujours prête .
amicalement


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[manolo]

Merci Rapha pour ton offre.
Il est fort probable que je passe le jeudi soir...
Si vous avez une botte de paille libre, je serai preneur!

Faut que je vois avec Tmax où je pourrai les rejoindre le vendredi midi.
En ce moment, je prépare la Bullet, vidange, kit chaîne et pose d'une
autre selle.
Faut vraiment les suivre de près ces Machines!
Je voulais m'éviter de changer le pignon de sortie de boîte pour ne pas avoir
à déposer alternateur et embraillage complet, mais un jeu important sur l'arbre de
sortie de boîte m'a convaincu.
Resultat, la clavette demi lune du rotor sectionnée et l'écrou qui tient le pignon dévissé,
et en train de m'entamer l'arrière du carter.
Que du bonheur ces Bullet Fonte!!! Et c'est pour ça qu'on les aime Tant!

[PRYT]

Merci Rapha pour ton offre.
Faut vraiment les suivre de près ces Machines!
Je voulais m'éviter de changer le pignon de sortie de boîte pour ne pas avoir
à déposer alternateur et embraillage complet, mais un jeu important sur l'arbre de
sortie de boîte m'a convaincu.
Resultat, la clavette demi lune du rotor sectionnée et l'écrou qui tient le pignon dévissé,
et en train de m'entamer l'arrière du carter.
Que du bonheur ces Bullet Fonte!!! Et c'est pour ça qu'on les aime Tant!

eh oui, faut les suivre de près, les bichonner !!
En fait, dès que quelque chose d'inhabituel arrive, il faut le considérer comme un avertissement amical; " eh coco, y un truc qui se dévisse, ça me fait mal, tu pourrais pas regarder ?".
Sur mon gros twin, voilà quelques temps, un suintement d'huile se manifeste au niveau du carter primaire, en haut, là où se trouve un reniflard vers la chaîne. Je mets ça sur le (pauvre) dos d'un joint défectueux et continue à rouler.
De retour d'un WE mené à bon train, je me décide à changer l'huile de mon primaire qui suinte de plus en plus, histoire d'ouvrir et de me faire une idée: horreur, huile noire plein de débris de je ne sais quoi....rapidement identifiés; le rotor usine le stator !! pourquoi ?
Sur les twi n RE, le rotor est porté par une pièce qui s'emboîte (tenon et mortaise) sur la soie du vilo, le tout maintenu par une grosse vis. Démontage du stator, le rotor me tombe dans la main avec un bout de cette pièce qui s'était cassée, quasiment à ras de la soie.
Moralité: mon primaire jusqu'alors étanche s''était mis à suinter, il y avait une cause à considérer.
Si j'avais pris au sérieux ce changement de comportement de mon moteur, j'aurais ouvert tout de suite mon primaire et peut-être aurais-je constaté que la grosse vis qui tenait le rotor, donc la pièce qui le portait, s'était desserrée, laissant du même coup la pression du carter moteur moteur s'échapper par cette voie, mettant le carter primaire en surpression, occasionnant la fuite au reniflard. J'aurais resserré le tout, plus de surpression, plus de fuite et pas de pièce cassée.
J'ai changé la pièce cassée, l'étanchéité est revenue comme avant, merci RE.
Moralité: quand un truc qui marchait ne marche plus comme avant, il faut écouter ta bécane qui a la gentillesse de te prévenir. En fin de compte, c'est toujours elle qui a raison !

[JacquesD]

Belle leçon de mécanique.

C'est un peu comme une fille qui aurait "du retard", elle peut gentiment "attendre que ça s'arrange", mais je crois (même si je ne suis pas concerné) qu'il vaut mieux acheter un test de grossesse, après on peut agir en conséquence.

[Ded31]

Belle leçon de mécanique.

C'est un peu comme une fille qui aurait "du retard", elle peut gentiment "attendre que ça s'arrange", mais je crois (même si je ne suis pas concerné) qu'il vaut mieux acheter un test de grossesse, après on peut agir en conséquence.

Une fille qu'a du retard, elle a pas ses règles...
Mais moi j'ai une règle.... jamais de retard.
Sinan, le retard, ça se règle, mais pour ça faut s'y prendre en avance.

[PRYT]

Mais moi j'ai une règle.... jamais de retard.
Sinan, le retard, ça se règle, mais pour ça faut s'y prendre en avance.

Oui mais si t'as trop d'avance, t'as du retour, ça c'est réglé !

[T Max 66]

.
Samedi apres midi : visite du chateau de Requesens
http://www.castellderequesens.cat/fr/




Photos :
http://www.castellderequesens.cat/fr/galerie/

[jadisenhiver]

[MARC21]

Arrivée pour moi jeudi fin après midi
Départ Dimanche après midi
Nuits de jeudi vendredi et samedi en mobile home