Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservoir

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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nirlo
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar nirlo » 11 mai 2014, 13:06

Piqué sur le site de la DIP

CLASSIC CHROME (Noir ou Bordeaux Royal)

CLASSIC (Noir, Santal, Silver, Vert Kaki ou Desert Strom)

ELECTRA DELUXE (Noir)

ELECTRA (Noir, Gris Argent) - Plus disponible.

BULLET STANDARD (Noir, Vert Anglais)

CONTINENTAL GT 535 (Rouge)

L'Electra standard n'est donc plus dispo effectivement.
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Daniel78
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar Daniel78 » 11 mai 2014, 13:38

nirlo a écrit :Piqué sur le site de la DIP

CLASSIC CHROME (Noir ou Bordeaux Royal)

CLASSIC (Noir, Santal, Silver, Vert Kaki ou Desert Strom)

ELECTRA DELUXE (Noir)

ELECTRA (Noir, Gris Argent) - Plus disponible.

BULLET STANDARD (Noir, Vert Anglais)

CONTINENTAL GT 535 (Rouge)

L'Electra standard n'est donc plus dispo effectivement.

Oui justement, et c'est là que ce n'est plus très clair.

Est-ce que les modèles affichés sur le site officiel royalenfield.com ne concernent que le marché indien ?
Car sur ce site du constructeur, les modèles suivants n'existent plus :
ELECTRA DELUXE
BULLET STANDARD injection

Donc hors stocks, resterait chez nous Classic et Continental ?

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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar lowlow44 » 11 mai 2014, 14:14

J'ai vu il y a quelques jours sur le site de chez Royal Enfield pays basque, une Continental GT grise et une verte….(?).

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mimi.lulu
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar mimi.lulu » 11 mai 2014, 14:23

lowlow44 a écrit :J'ai vu il y a quelques jours sur le site de chez Royal Enfield pays basque, une Continental GT grise et une verte….(?).


Effectivement, mais il semblerait que ce soit des modèles uniques et pas commercialisés ailleurs. Dommage, personnellement, je les préfère en gris et vert.

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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar lowlow44 » 11 mai 2014, 14:31

Oui,la grise et la verte sont vraiment pas mal.Le jaune dit "cocu" ou "ptt" c'est pas mon truc….
La rouge est belle mais très voyante aussi.La GT je l'aimerai plus façon Chrome…ou Alu brossé.

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nirlo
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar nirlo » 11 mai 2014, 14:36

Le fait que certain modèles n'existent pas sur le marché indien n'est pas un bon indicateur, puisque le nom de produit peut varier selon le pays, en fonction des particularismes locaux, ou ne pas être commercialisé en fonction du marché.
Le custom par exemple n'est commercialisé qu'en Inde. Chez nous la mode étant passée depuis longtemps, il aurait du mal à trouver son public.
Les autres CGT dans des livrées vert anglais, grises ou bleue ne sont peut-être que des séries spéciales. La CGT étant censée aller plus vite, elle est rouge point-barrer car selon l'aphorisme bien connu : " les rouges vont plus vite. " :mrgreen:
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar Poun Poun » 11 mai 2014, 14:38

jbt a écrit :Au moins, on ne pourra pas reprocher au logo de mentir sur les performances:
Image


CA c'est pour une fonte !!tout son charme !! c'était avant :MDR: :MDR:

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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar Ded31 » 11 mai 2014, 14:57

Noirte, pour moi ce serait noirte avec des filets or :amour:

:)
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar bourasseau » 11 mai 2014, 15:03

Bonjour,
la santal n'est pas vendue en Indes
la semaine derniere j'avais chez moi des amis voyagistes motos de Jaipur et ils ont ete tres surpris de voir une santal,ils ne l'a connaissait pas .

la Gt ne se vend pas tres bien sur le marche local (c'est eux qui me l'on dit) mais par contre la standard et les classics ,pas de probleme
royalement,
Bernard

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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar lowlow44 » 11 mai 2014, 15:48

Poun Poun a écrit :
jbt a écrit :Au moins, on ne pourra pas reprocher au logo de mentir sur les performances:
Image


CA c'est pour une fonte !!tout son charme !! c'était avant :MDR: :MDR:


IL est beau ce Logo, j'en veux un en auto collant. :amour:

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Daniel78
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar Daniel78 » 11 mai 2014, 18:31

Bon,... du coup on ne sait toujours pas quels seront les modèles disponibles en France en 2014.

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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar bourasseau » 11 mai 2014, 19:02

en ce moment
pas grand chose HELAS!!!! car stock au plus bas et decalage de livraison
mais tres bientot
GT rouge
gt jaune
standard noire
standard verte
classic noire
classic chrome noire
classic chrome rouge
desert storm
classic santal
military ???????
tous ces modeles a l'exeption de la gt peuvent etre atteles avec un side car cozy
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar snoop83 » 11 mai 2014, 19:09

Tiens il y aurait aussi la THUNDERBIRD 500 qui existe ? c'est quoi : du semi moderne sur du vieux, ou il y a plus ? C'est pour la France aussi ?
ce n'est pas une moto, c'est un mode de vie...

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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar lowlow44 » 12 mai 2014, 09:48

Non, je ne crois pas que ce soit pour la france….

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Daniel78
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Re: Changement des Logos Royal Enfield et bandes du réservo

Messagepar Daniel78 » 12 mai 2014, 15:10

Merci Bernard pour les infos !
Donc la Standard EFI reste au catalogue.



La Thunderbird existe depuis un bon bout de temps.
Elle n'a jamais été importée en France, donc pas homologuée.
Il y en a probablement une petite poignée qui circule en Europe, surtout importées via le UK.
L'ami Cose connait bien ce modèle. ;)