c'est quoi ?
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barde
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: c'est quoi ?
Analyse superbe de la part de nos mécanos certifiés, respect vous pouvez continer. Y a quand même un truc dont personne n'a encore parlé (au passage salut Gédéon), c'est la position de la roue avant par rapport à celle du singe, l'une pour tirer à droite l'autre pour tirer à gauche. Doit y avoir un sacré drift en cours, là.
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yvesmetz
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Re: c'est quoi ?
ouais, les spécialistes du site sont fortiches....de vraies encyclopédies imagées et faciles à suivre ....ouais continuez, c'est mieux qu'un abonnement canardeux !...content d'avoir repéré cette source...<< partager ses connaissances est un moyen d'atteindre l'immortalité >> le Dalaï Lama pour 200?.....
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Jackymoto
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Re: c'est quoi ?
Le premier Kawa(500) de mon copain était un peu plus lourd,car TOUT était réglable dans tout les sens.
le deuxiéme (750)ne pesait rien car il connaissait les bons réglages et tout était fixe.Ils sont équipés de roues
d'Austin,de 10 pouces car on trouve des jantes alu pour des nèfles chez les casseurs.Le side BMW c'est juste
pour rigoler,il a été fait avec des chutes d'alu pour une misère.Tout renseignements disponibles,il suffit que je bigophone,ou que je passe voir Pierre.
le deuxiéme (750)ne pesait rien car il connaissait les bons réglages et tout était fixe.Ils sont équipés de roues
d'Austin,de 10 pouces car on trouve des jantes alu pour des nèfles chez les casseurs.Le side BMW c'est juste
pour rigoler,il a été fait avec des chutes d'alu pour une misère.Tout renseignements disponibles,il suffit que je bigophone,ou que je passe voir Pierre.
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Jivaro
- Le moteur tourne bien
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Re: c'est quoi ?
Et ben avec des nèfles, il fait de belles choses, ton pote.
Si tu n'en veux pas, je la remet dans ma culotte
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Jackymoto
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Re: c'est quoi ?
Sa profession,c'est pas mécano...mais instituteur!!Et ça ne fait que 15 ans qu'il a un tour et une fraiseuse,
avant il se tapait tout à la main!!!Mais c'est un surdoué.Il a un palmarés de Moto-cross,de course de côte,
et de side-car de course.Dans les années soixante,il avait monté une moto de trial avec le moteur de la Vespa 400 de sa femme.C'est un gars qui a beaucoup aimé les Anglaises,500 météor minor,Norton Atlas(acheté neuve!!),
et sa première vrai moto était une rarissime Matchless G2.Il a acheté une des premières 500 Kawa,aprés 2 saisons de course de côte,le moteur a atterrit dans son premier basset,puis deux 750
une pour rouler,l'autre pour construire un side.Vraiment un gars que j'admirais étant gamin,avec qui je suis devenu ami.
avant il se tapait tout à la main!!!Mais c'est un surdoué.Il a un palmarés de Moto-cross,de course de côte,
et de side-car de course.Dans les années soixante,il avait monté une moto de trial avec le moteur de la Vespa 400 de sa femme.C'est un gars qui a beaucoup aimé les Anglaises,500 météor minor,Norton Atlas(acheté neuve!!),
et sa première vrai moto était une rarissime Matchless G2.Il a acheté une des premières 500 Kawa,aprés 2 saisons de course de côte,le moteur a atterrit dans son premier basset,puis deux 750
une pour rouler,l'autre pour construire un side.Vraiment un gars que j'admirais étant gamin,avec qui je suis devenu ami.
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Utilisateur1
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Re: c'est quoi ?
Side à gauche, le panard ?


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Frèrjacq
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- Modèle de votre autre moto : n'a pas d'Enfield
- Localisation : Tourcoing, la créative k'y disaient !!!!!!
Re: c'est quoi ?
celui du pinard, euh pardon, du vin: le Gaillac!
peut, parfois, contenir des traces d'humour
