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J'ai démonté la moto et je sais plus la remonter ? Il me reste des boulons ? J'ai mis l'injection sur ma bullet ? Des questions qui ne rentrent pas dans les cases ci-dessus ?
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500 CR-diapason
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Messagepar 500 CR-diapason » 31 mars 2010, 03:54

bonjour à tous,
en tant que futur Enfielder, j'ai quelques questions pratiques...

-doit on avoir des outils Anglais ( en pouce etc...!) pour réparer/entretenir une RA? ou nos clés Facom correspondent...genre si on prend une Sixty-five vitesse à droite de 2005? ou une Electra?
-quelle huile pour le rodage, puis pour vivre en montagne( semi-synthèse, ou minérale 15/40) pays chaud et humide, (oui,je cumule...et elle va en sucer de l'huile)
-comment peut on passer d'une CG solo à sidecar?
-une moto qui n'a pas roulé pendant 5 ans...mais qui est neuve, est ce sage à acheter?

merci et bonne route à tous

eric

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JacquesD
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Re: outils

Messagepar JacquesD » 31 mars 2010, 07:49

500 CR-diapason a écrit :bonjour à tous,
en tant que futur Enfielder, j'ai quelques questions pratiques...

-doit on avoir des outils Anglais ( en pouce etc...!) pour réparer/entretenir une RA? ou nos clés Facom correspondent...genre si on prend une Sixty-five vitesse à droite de 2005? ou une Electra?

Pour les motos les plus récentes, je ne sais pas.
Pour celles des années 1990-2000. Il y a un peu de tout, du métrique en mm et de l'anglais, là il vaut mieux parfois avoir les clés tout à fait anglaises qui sont différentes des clés en pouce comme en utilisent les américains, les différences ne sont pas énormes, mais elle existent.


-quelle huile pour le rodage, puis pour vivre en montagne( semi-synthèse, ou minérale 15/40) pays chaud et humide, (oui,je cumule...et elle va en sucer de l'huile)

Il vaut mieux utiliser de la 20 w 50. Semi-synthèse pourquoi pas.

-comment peut on passer d'une CG solo à sidecar?

Là, à mon avis c'est très difficile, mais il y a des amateurs de side qui vont te répondre.

-une moto qui n'a pas roulé pendant 5 ans...mais qui est neuve, est ce sage à acheter?

Si c'est une "invendue", il faut voir, si c'est une moto de prêt ou une moto de démonstration et que seul le compteur a été changé, c'est différent.
merci et bonne route à tous

eric
JacquesD

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fab le motard
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Re: outils

Messagepar fab le motard » 31 mars 2010, 08:52

Salut

alors toutes ces questions, dis toi que tout le monde se les pose.
Alors on a résumé toutes les questions, toutes les réponses pour offrir une masse sympathique et importante de lecture à tous les passionnés de bullet

entretien, mécanique, outils etc .

un lien unique et presque exhaustif

http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... ?rubrique2

Si des points n'apparaissait pas, alors pose une question sur le forum, et avec les réponses, nous feront un bel article

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Noël
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Re: outils

Messagepar Noël » 31 mars 2010, 11:25

1- les outils:voici ce que j'uilise pour démonter/remonter ma 350
une boîte de douilles 1/2 métrique 8 à 32 mais une boîte 3/4 est tout aussi indiquée
un jeux de clés plates et multicrans métriques (6à22)
une petite boîte de douilles 1/4 (6 à 13)
autres clés plates, multicrans, pince, tourne vis...

et UNE seul clé plate 5/12 de inch.

2- une moto neuve de 5 ans??? A-t-elle ses papiers en règles??? Il se peut qu'il ait un problème de douane. Gaffe!

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fab le motard
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Re: outils

Messagepar fab le motard » 31 mars 2010, 12:19

Matmata18 a écrit :A ceci près près que ces fameuses listes "presque exhaustives" sont quasiment des listes de CONNERIES !!!!!!!....

Bien sûr que les problèmes qui y sont cités sont arrivés ... sauf qu'il n'est pas précisé si c'est la suite de bidouilles
plus ou moins réussies de leurs propriétaires. :roll:

Les Bullet fonte et Electra (sauf démarreur) restent des motos très fiables qu'il faut simplement piloter avec
mesure. (conception des années quarante pour les premières).


modères tes propos s'il te plait, car la tu insultes les gens qui ont participé à la constitutions ce ces listes.

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yvesmetz
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Re: outils

Messagepar yvesmetz » 31 mars 2010, 12:31

une bonne clef à molette, un bon darracq et un burin, comme aux indes !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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fab le motard
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Re: outils

Messagepar fab le motard » 31 mars 2010, 12:48

tu peux penser le contraire, l'exprimer et rester poli, courtois.

Biensur qu'on ne connait pas l'historique de tous ces problèmes, n'empeche qu'ils sont arrivés une ou plusieurs fois .

Dans ces listes presques exhaustives, il y a aussi les listes d'outils nécéssaires pour la mécanique au bord de la route ou à la maison. Ces listes ont été établies suites aux discussions avec les personnes du forum compétentes. Alors j'aimerais bien que tu cesses de critiquer négativement et de manière peu courtoise le travail fait.

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Re: outils

Messagepar Jivaro » 31 mars 2010, 13:05

Quand est ce qu'on mange ?????????
Si tu n'en veux pas, je la remet dans ma culotte

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mimi.lulu
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Re: outils

Messagepar mimi.lulu » 31 mars 2010, 13:07

Je peux témoigner que :

Code : Tout sélectionner

- perte de la plaque et de son support

n'est pas une bêtise, c'est arrivé à Isawood en arrivant chez moi. Elle a perdu son support de plaque sur la route au milieu des champs... Et Isa n'est pas du genre à bricoler tout et rien. C'est plutôt genre "j'fais attention à mes zaffaires!". :-)

Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

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yvesmetz
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Re: outils

Messagepar yvesmetz » 31 mars 2010, 13:25

mon humble avis sur tout ça, est qu'il faufrait que tout le monde ait démonté une ou deux belettes et aprés, plus de mauvaises surprises !.....mécanique plus qu'aléatoire !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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Re: outils

Messagepar brunoetz » 31 mars 2010, 15:55

Matmata, répète toi cette maxime 7 fois dans la bouche avant de parler "mieux vaut avoir tort avec les autres que raison tout seul, on prend moins de coups"
Préserve toi de la multitude espèce de surhomme Nietzschéen incapable de consensus.
Modifié en dernier par brunoetz le 31 mars 2010, 15:58, modifié 1 fois.
La seule raison d'être d'un être, c'est d'être. (Louis Ferdinand de Labiellequicogne)

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Re: outils

Messagepar jmj » 31 mars 2010, 16:08

:lol: trop fort le Bruno!

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Re: outils

Messagepar fab le motard » 31 mars 2010, 19:00

si on prend la liste des problèmes rencontrés sur les modeles fontes

http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article296

en bas de la liste, il y a le lien vers le forum ou il y a la discussion complète ...

Pour répondre à la question originale sur les outils :
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... ?article88


Mais je suis toujours surpris de la différence de ton qu'il existe entre tes messages sur le forum et ta gentillesse dans la réalité ...

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brunoetz
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Re: outils

Messagepar brunoetz » 31 mars 2010, 20:52

Mais je suis toujours surpris de la différence de ton qu'il existe entre tes messages sur le forum et ta gentillesse dans la réalité ...
]

Je n'ai jamais rencontré Matmata, mais sur que c'est un gars gentil. Reste qu'il a des opinions tranchées et que c'est aussi ça qui fait vivre un forum.
Un peu de personnalité ne nuit pas dans ce monde de gédéons aseptisés, d'homo festivus dont la finalité n'est que de se contempler le nombril en perdant tout notion d'esprit critique. Cet homme moderne exemple vivant de la fatuité et qui ne cherche qu'à se gaver d'optimisme dans un monde désespéré.
Matmata ne fait pas partie de ces schtroumpfs caritatifs amateurs de vaseline compassionnelle et qui t'entubent à qui mieux mieux par derrière, il dit ce qu'il pense et il pense ce qu'il dit sans langue de bois.
Ce n'est pas un mutin de Panurge prêt à s'embringuer dans toutes les causes consensuelles et à la mode mais un vrai résistant à la mollesse des consciences.
Je l'encourage à lire Philippe Muray.
Hugh!
La seule raison d'être d'un être, c'est d'être. (Louis Ferdinand de Labiellequicogne)

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JacquesD
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Re: outils

Messagepar JacquesD » 31 mars 2010, 20:56

Matmata est toujours en activité dans un milieu que j'ignore mais pas forcément très facile.
Ceci explique peut-être cela ? ?
JacquesD