chez les fous !Bon pour moi une Enfield (même EFI comme moi) c'est quand même agréable QUE jusqu’à 80 km/h, après ça fait un peu mal au coeur de "tirer" dessus... Tourne trop vite à mon gout pour un "course longue", et surtout vibre beaucoup plus. Faudrait voir en mettant un pignon de 19 (et une chaîne 102-103 dents), on devrait pouvoir rouler au calme à 90, quitte à rétrograder dans les grandes côtes. Si le besoin s'en fait sentir.
Mais ce n'est qu'une impression subjective, d'autres me semble-t-il roule à 100 ? Et le moteur monte avec bonne volonté dans les tours, donc rien d'impossible. Mais dans une balade en moto on rejoint souvent un site de balade où là on roule pépère, mais sur "l'étape de liaison" c'est moins pépère...
C'est couillon ce que je te dis, ça ne va pas vraiment t'aider...
Retient juste que ce n'est pas une moto, c'est un art de vivre !
Mais nooon , c'était pour m'excuser d'avoir retirer mon 1er message, je l'ais fait en MP (militaire police)
et puis "la Jolie" c'est pas près de la porte de Namur sa. 
) ... et puis je suis pas très HOG non plus ... 
Ben, encore heureux qu'on peut tenir le 90 avec une EFI 
Moi c'est ma vitesse avec une fonte d'origine ! et elle à plus de 20000 km. On va pas rouler à 30 km/h non plus !