Vincennes en Bullet…

[rcmd]

Pat, tu suis pas ...
Mon Electra est partie en Normandie en Avril dernier. Elle a été "remplacée" par une 350 fonte de 1990 en mai. L'Electra est partie avec ses 30000 bornes

Décidément, les présidents ont cela en commun, ils n'écoutent pas ce qu'on leur dit...

[Pat]

Pat, tu suis pas ...
Mon Electra est partie en Normandie en Avril dernier. Elle a été "remplacée" par une 350 fonte de 1990 en mai. L'Electra est partie avec ses 30000 bornes

Décidément, les présidents ont cela en commun, ils n'écoutent pas ce qu'on leur dit...

j'ai loupé un episode

[Kubilai]

Ce dimanche par Philippe Gramard, photographe, collègue de bureau et ami
http://picasaweb.google.com/DL.fifi.93/ ... 9884242082
Il venait pour la première fois.
Merci Phiphi
http://phgramard.free.fr/

[Pat]

Ce dimanche par Philippe Gramard, photographe, collègue de bureau et ami
http://picasaweb.google.com/DL.fifi.93/ ... 9884242082
Il venait pour la première fois.
Merci Phiphi
http://phgramard.free.fr/

Merci de très jolies photos
Le Jean pète la forme

[Marc le froggy]

Oups, pas fait d'annonces pour dire pas là : parti samedi dernier étranger, et retour seulement lundi prochain
Vivement la prochaine !

[JacquesD]

Un très bon photographe !

[concombre63]

Ce dimanche par Philippe Gramard, photographe, collègue de bureau et ami
http://picasaweb.google.com/DL.fifi.93/ ... 9884242082
Il venait pour la première fois.
Merci Phiphi
http://phgramard.free.fr/

Belles photos agréables à regarder ! ça doit être sympa de participer à cette manifestation .... à méditer dans mon planning.

[Halfcorner]

Idem pour moi, à 10h je me rends compte qu'il n'y a plus aucune compression au kick - après un mois de non utilisation - honte à moi !!!
Alors aux petits maux les grands remèdes : j'ai pensé à une soupape qui reste ouverte, donc inspection du jeu dans les tiges poussoirs, RAS à ce niveau. Démontage du réservoir d'essence, ouverture des cache-culbu, inspection des culbu, tout semble normal. Alors kick kick kick, 20, 30; 50 coups on sent une faible compression mais ca ne démarre pas. Alors démontage et inspection de l'électrode de la bougie : noire et très grasse. D'ailleurs j'ai pu observer par le puits de bougie la calotte de mon piston : il a l'air d'avoir une sacrée couche de calamine, ouh la la.
Bref changement de bougie.
Et là après une dizaine de coups de kick, la moto a commencé à s'ébrouer. Victoire!
Remontage des cache culbu, remise en place du réservoir. Rangement des outils. Il est treize heures et trop tard pour Vincennes.
Du coup repas puis petit tour histoire de vérifier que tout va bien.
La compression est complètement revenue!
Moralité : ne pas délaisser la p'tite ! Sinon elle est pas contente !
Et Jean non plus ...

Bonsoir,
depuis ce fameux dimanche, toujours impossible de démarrer (j'y passe quelques heures lorsque je peux sur plusieurs jours)!! démonté le carbu (y avait un problème de redescente, de travers sur le pointeau du ralenti, mais tout propre), la bougie (noire mais propre, comme le puits), rechargé la batterie (à donf!), vérifié l'arrivée d'essence, etc. au kick, y'a une petite compression mais démarre pas.
alors j'ai aussi essayé à la poussette, mais dur, dur! (sur du plat).
est-ce que vous auriez une idée de derrière les fagots pour la faire démarrer (je signale qu'elle roulait nickel il y a un mois)? je commence à avoir mal aux mollets et sous la plante des pieds...

Merci d'avance

[Ded31]

Petite compression... me gène : faudrait préciser. Soupape de décompresseur qui fuit ? culasse mal serrée........etc..........
La compression d'un 500 mono, c'est quand même pas de celles qu'on appelle "petite compression".
Sinon, étincelle à la bougie oui / non
Bougie mouillée après les tests de démarrage oui / non
...etc...

Bref les procédure de vérif allumage et carbu tant de fois décrites !

[mimi.lulu]

Bonsoir,
depuis ce fameux dimanche, toujours impossible de démarrer (j'y passe quelques heures lorsque je peux sur plusieurs jours)!! démonté le carbu (y avait un problème de redescente, de travers sur le pointeau du ralenti, mais tout propre), la bougie (noire mais propre, comme le puits), rechargé la batterie (à donf!), vérifié l'arrivée d'essence, etc. au kick, y'a une petite compression mais démarre pas.
alors j'ai aussi essayé à la poussette, mais dur, dur! (sur du plat).
est-ce que vous auriez une idée de derrière les fagots pour la faire démarrer (je signale qu'elle roulait nickel il y a un mois)? je commence à avoir mal aux mollets et sous la plante des pieds...

Merci d'avance

Ce ne serait pas tout simplement le petit bouton au guidon qui serait dans le mauvais sens ? (j'ai déjà testé et quand il est dans la bon sens, tout de suite la Bullet démarre mieux ! )

[Halfcorner]

Alors, petites précisions:
c'est une 350 de 1990 (BV4 droite)
j'ai vérifié les petits boutons (pensez, en quelques jours, j'ai eu le temps), la bougie étincelle (je l'ai même changée au cas où...), la compression existe mais ... c'est tout. ça ne va pas jusqu'au bout. ça tourne et puis rien. y 'aurait un début de démarrage, ce serait déjà un énorme progrès.
pas de fuite identifiée.
Réservoir posé, rien de spécial, arrivée d'essence ok.

je savais que j'aurai dû la faire démarrer plus régulièrement...

question poussette: ça devrait le faire, non? à condition de trouver une pente, parceque là, tout seul, ...

bon, ben, je m'y remet dès que je peux.

bonne journée.

[Marco]

Peu de monde en cette matinée dominicale des plus humides... mais la qualité prime sur la quantité, c'est bien connu.

[Ded31]

Merci

[fab le motard]

quel homme heureux

[mimi.lulu]

La photo était vraiment nécessaire pour voir le sourire ravi du motard qui a retrouvé sa belle !