salut,
merci de l'accueil
je sens que je vais avoir mal aux doigts sur ce forum
ma reeducation va aller plus vite aussi
marco je vois que tu connais aussi les pares chocs de pres
j'ai aussi roulé sur une moto guzzi une 1000 convert automatique
que j'ai revendu pour du moins lourd
quand tu dis " c'est une ancienne avec tous les aléas que çà implique" en parlant de cette bullet
tu compare a quoi comme ancienne ?
j'ai eu une bsa , du triumph , une laverda , une gilera , une harley
toutes avaient ou presque une selection a droite
et surtout des fuites d'huile , dues a un choix de plan de joint bizzare
j'ai cur comprendre que du coté de la RE le plan de joint est du meme bord
et la transmission primaire itou
par contre l'allumage çà je me doute que çà doit aussi etre du genre ingliche ?
comme l'eclairage , les freins , et les vibbbbbbbrations ?
ded , sans dec j'ai cru que c'était josé bové a moto en regardant ta photo !
tu roule a l'huile colsa ?
ou au malt de wisky ??
quand a la couleur des machines
j'ai toujours fait avec ma vue
en conduisant je ferme les yeux depuis l'année ou j'ai eu un gros carton 1971
car j'ai peur de rouler a moto depuis cette année là
voila