la selection du jour
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brunoetz
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Re: la selection du jour
je les ai vus mais n'y ai pas trouvé de pièces internes genre piston ou bielle.
Je vais passer un coup de fil ce soir...
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Ded31
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Re: la selection du jour
En CG collection, ne pas se rendre au boulot... Ou ne pas dire, en cas de pépin, qu'on allait au boulot, c'est tout

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Rosso
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Re: la selection du jour
Matmata18 a écrit :Il me semble mon cher Toulousain que ce n'est pas la CG qui fait l'utilisation particulière
dudit véhicule ... mais sa couverture de risque par l'assurance !...![]()
Enfin je crois !![]()
Oui faut pas confondre CG collec et assurance Collec
N' empêche pour les cartes grises collection faut pas rêver si le CT passe pour les motos , les CGC n' y échapperont pas , sont pas cons avec le nombres de véhicules en CGC ils auront vite fait le calcul
Veritas odium parit
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Ded31
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Re: la selection du jour
Ha ?
Le pire, c'est que tu as raison... ou pas ?
trouvé sur un site :
- L'immatriculation en carte grise de collection, pour des véhicules bénéficiant d'une carte grise normale, ne pourra être faite par les préfectures et sous-préfectures que sur présentation obligatoire d'une attestation de datation et de caractéristiques exclusivement établie par la FFVE ;
- Les restrictions géographiques de circulation (département d'origine et départements limitrophes) sont levées, permettant ainsi une libre circulation sur l'ensemble du territoire national pour tous les véhicules immatriculés en collection ;
- Les véhicules immatriculés en collection pourront conserver leurs plaques d'immatriculation noires, à la forme d'origine qui était la leur au moment de leur première mise en circulation. Sur ces plaques originelles noires, figurera donc le nouveau numéro SIV ;
- Ne pourront être désormais en collection que les véhicules âgés de plus de 30 ans (au lieu de 25 précédemment). ;
- Hormis le contrôle technique obligatoire pour l'obtention de la carte grise de collection, comme c'est déjà le cas actuellement, ces véhicules seront soumis à un contrôle technique obligatoire tous les cinq ans. À ce jour, ce contrôle n'existe pas.

Le pire, c'est que tu as raison... ou pas ?
trouvé sur un site :
- L'immatriculation en carte grise de collection, pour des véhicules bénéficiant d'une carte grise normale, ne pourra être faite par les préfectures et sous-préfectures que sur présentation obligatoire d'une attestation de datation et de caractéristiques exclusivement établie par la FFVE ;
- Les restrictions géographiques de circulation (département d'origine et départements limitrophes) sont levées, permettant ainsi une libre circulation sur l'ensemble du territoire national pour tous les véhicules immatriculés en collection ;
- Les véhicules immatriculés en collection pourront conserver leurs plaques d'immatriculation noires, à la forme d'origine qui était la leur au moment de leur première mise en circulation. Sur ces plaques originelles noires, figurera donc le nouveau numéro SIV ;
- Ne pourront être désormais en collection que les véhicules âgés de plus de 30 ans (au lieu de 25 précédemment). ;
- Hormis le contrôle technique obligatoire pour l'obtention de la carte grise de collection, comme c'est déjà le cas actuellement, ces véhicules seront soumis à un contrôle technique obligatoire tous les cinq ans. À ce jour, ce contrôle n'existe pas.
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Re: la selection du jour
Toutafaitphilippe !! Et même que certaines compagnies "tolèrent" un trajet travail de façon occasionnelle !!
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: la selection du jour
Pas confondre "usage professionnel" et "trajet-travail"
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
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Re: la selection du jour
three wheels a écrit :Toutafaitphilippe !! Et même que certaines compagnies "tolèrent" un trajet travail de façon occasionnelle !!
J' aime bien le: "tolèrent de façons occasionnelles" , c' est bien une phrase d' assureur ça
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Ded31
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Re: la selection du jour
Certes, certes. La nuance est là. Mais y'a comme intérêt à se rencarder auprès de son assurance.
Par exemple, je prend mon véhicule le matin pour aller au boulot (trajet). Et, dans le cours de la journée un client tombe en rade et m’appelle, je me déplace pour aller sur site et boum accident... je l'ai dans l'os
De trajet je suis passé à usage pro.
Bon, certes je chipote, mais dans la vie de tous les jours il peut arriver que l'on fasse l'impasse sur les clause de l'assurance... pressé, rendre service, pas bien grave, pour une fois....

Par exemple, je prend mon véhicule le matin pour aller au boulot (trajet). Et, dans le cours de la journée un client tombe en rade et m’appelle, je me déplace pour aller sur site et boum accident... je l'ai dans l'os
Bon, certes je chipote, mais dans la vie de tous les jours il peut arriver que l'on fasse l'impasse sur les clause de l'assurance... pressé, rendre service, pas bien grave, pour une fois....
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brunoetz
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Re: la selection du jour
Contact pris, le gars est très sympathique et sa moto est en très bon état, mais carte grise collection ce qui m’empêche de m'en servir pour aller bosser tous les jours avec (en remplacement de ma TU) donc je passe...
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Re: la selection du jour
Matmata18 a écrit :Tu t'en fous ... t'es en retraite toi d'abord !...![]()
Retraite active mon grand, retraite active.... On appelle ça cumul emploi retraite
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Re: la selection du jour
brunoetz a écrit :Contact pris, le gars est très sympathique et sa moto est en très bon état, mais carte grise collection ce qui m’empêche de m'en servir pour aller bosser tous les jours avec (en remplacement de ma TU) donc je passe...
Rien ne t'empèche avec ta carte grise collection de prendre une assurance classique, qui en plus te coutera une misère.
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Re: la selection du jour
Et rien n'empêche d'aller bosser avec un véhicule assuré en collection si l'assureur en est informé (d'où la nuance entre trajet boulot et utilisation professionnelle évoqué plus haut: cet échange est en train de tourner au dialogue de sourds
), j'avais une deuch de 58 assuré collec avec cette option et je l'utilisais quotidiennement.
Allez Bruno, lance-toi !
Sauve cette moto, et deviens le motard que je ne suis plus, si tu ne le fais pas pour toi fais-le pour moi !!!
Au pire, tu la revendras sans perdre de sous à un membre du forum (moi ?
) ce n'est pas ta moto métaphysique...
Allez Bruno, lance-toi !
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Au pire, tu la revendras sans perdre de sous à un membre du forum (moi ?
) ce n'est pas ta moto métaphysique...______________________________________________ _ _ _
Un joouuuur, ma Bullet viendra...
...un jooouuuuuur elle m'emmèn' raaaaaaA !!!
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brunoetz
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Re: la selection du jour
Allez Bruno, lance-toi !
Sauve cette moto, et deviens le motard que je ne suis plus, si tu ne le fais pas pour toi fais-le pour moi !!!
Mais Fab, je suis déjà l'enfieldphile que tu n'es plus, je n'ai pas les épaules assez larges pour assumer tout ce que tu as été (et tout ce que tu seras), je ne suis qu'un homme...
Aie pitié de moi.
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Témasque 666
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Re: la selection du jour
.
Il y a des assurances collec qui prennent en compte " trajet travail " d autres pas du tout et d autres :
pas de trajet regulier ou occasionellement , ca veux tout dire ou rien dire
Pour etre clair
aller au boulot, pas de bleme mais bosser avec , niette
.
Il y a des assurances collec qui prennent en compte " trajet travail " d autres pas du tout et d autres :
pas de trajet regulier ou occasionellement , ca veux tout dire ou rien dire
Pour etre clair
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pinsole07
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Re: la selection du jour
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