la selection du jour

[T Max 66]

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Il y a ca

http://www.leboncoin.fr/motos/336646851.htm?ca=13_s

a la mode en ce moment , sans etre vintage

[Jackymoto]

Que du plastoc alors que la ferraille est à 120€ la tonne!

[jinXed]

Une 500 Deluxe :
http://www.leboncoin.fr/motos/345786608.htm?ca=22_s

[yvesmetz]

30000 bornes dans la Marne, je dis chapeau !....Faut le faire !.....Pas un virage dans le pays ..... champagne pouilleuse morne plaine .

[Lapin02]

Ha non, il y a la montagne de Reims (entre Reims et Epernay), pleine de virages dans lesquels on arsouille bien, puis les coteaux du nord où c'est bien aussi et surtout, entre Château-Thierry et Reims / Epernay, la vallée de la Marne, que des virolos sympas ... donc, dans la Marne, il n'y a pas que le Champagne qui fasse tourner la tête

[yvesmetz]

Mon copain Xavier d'Epernay descendait la côte de Champillon (ancienne route), côté Marne, entre Reims et Epernay, avec sa 900ss à 160 !.....Personne pour le suivre en ce début des années 80 .
Reims pour moi c'était un taf et cet interminable chemin qui y mène !.....Valmy-Reims en passant par Suippes à mon avis pas besoin de te faire un dessin ..... pilotage automatique avec deux grandes torgnoles à l'arrivée pour me réveiller ..... c'est ce que je demandais à mes collègues en arrivant tôt le lundi matin .....dans le jazz !

[T Max 66]

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En voyant l annonce ,
une 2007 a ce tarif , c est honnete !
Mais en lisant " reglage de boite a faire " ?????????

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[T Max 66]

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Ouais mais c est pas une EFI !!!!

C est un modele de transition entre les vieilles fontes et les vrais motos que sont les EFI

[Ded31]

Un coup de pied au cul du pied droit ou du pied gauche a le même effet... Idem pour le sélecteur

[Jackymoto]

Elle est équipée de la boite 5, sélecteur du mauvais côté............pas étonnant.

Oui ,parce que les quatre à droite, elles merdoient toutes, sans exception!!

[Utilisateur1]

Ben, la boite 4 qui équipe ma Bullet ne m'a jamais causé aucun souci.

Et d'ailleurs quel(s) souci(s) t'as eu avec ta Bullet?

A part le judicieux traitement 535cm³ que tu as fais chez Jivaro, cette moto, une
des plus sympa contrairement à son pignouf de pilote que je
connaisse, ne t'as jamais obligé à des interventions indispensables.

Et comme y a d'la chance que pour les tortins t'as juste tiré l'bon numéro.

[yvesmetz]

Tu dois être à 2 millimètres de jeu dans les bagues, à 3 ça lâche !

[Jackymoto]

Que 20000

[yvesmetz]

Je te parle de cette, ces fameuses bagues d'arbre intermédiaire dans la boite 4, sujet de discorde avec celle qui a un étage en plus !
Jacky va te dire que s'il n'y manque pas graisse y aura pas d'usure !
Seulement toutes celles ouvertes en étaient pleine de cette mayonnaise ce qui ne les empêchait pas d'être bouffées jusqu'au trognon, bagues ovalisées, percées, rognées, etc,...

De la bouche du Jiv une Enfield arrive encore à tourner avec des jeux loin au dessus des tolérances normalement admises .

[T Max 66]

A part le judicieux traitement 535cm³ que tu as fais chez Jivaro, cette moto, une
des plus sympa contrairement à son pignouf de pilote que je
connaisse, ne t'as jamais obligé à des interventions indispensables.

Oui et de plus, comme tu le dis, si le passage en 535cc du berlingot a été fait chez Jivaro, c'est moi qui ai opéré, vu que le Jiv' était en convalescence.
J'ai néanmoins eu droit à ses conseils avisés. Au final, je n'ai pas dû trop mal me débrouiller, puisque le berlingot a effectué depuis 20000 bornes sans aucun souci......et pourtant je ne ménage pas ma Bullet.
Je l'adore, cette ferraille !

Le Druid n etait que les mains du Jivaro

Donc le travail du Parisien pas de l Auvergnat

Hein l arpete



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