Drôle de symptôme!

[JacquesD]

Le bec de canard couine, peut-être parceque le caoutchouc a vieilli, ou que la mayonnaise l'empêche de souffler librement, ou la pression atmosphérique est plus basse ou plus haute, va savoir, à ce stade ce n'est plus de la mécanique mais de la lutherie.

[yvesmetz]

Je ne vais pas rentrer dans cinquante détails mais le calibre du reniflard a son importance primordiale et découle en théorie de savants calculs pour par exemple, le plus évident, maintenir pression et ainsi plaquer lèvres de joints spy !.....Trés précis sur tout ce qui est alimenté par l'intermédiaire d'un débitmètre qui a sa position de volet déterminée par le flux qui y passe, il, si le reniflard est crevé, que le moteur n'est pas étanche, que la jauge à huile n'est pas en place, (échappatoires), fait cafouiller le fonctionnement car cette prise d'air (pas au sens où on l'entend en général) en amont des boitiers de papillons (accélérateur) fait descendre la position du débitmètre à appauvrir loin des réglages effectués et souhaités !.....D'où merdique ralenti !

[yvesmetz]

A peine revenue la baudruche me cherche ?????

[yvesmetz]

D'ailleurs je me demande ce que cet hermétique Einstein fait encore sur c'te forum ou le registre est la mécanique donc bien trop bas de niveau pour lui !

[yvesmetz]

Toi tu mesures combien ?

[yvesmetz]

Faut les suivre ces cocos !

[Utilisateur3]

Please...Possible est-il de monter le Dickbill reniflard sur carter mobylette AV79?

[yvesmetz]

En plein sur la courroie pour l'empêcher de gouiner, celle-la !.....une larmichette de graisse et courroies se taisent !

[yvesmetz]

Au mieux tu vas dérégler le débitmètre et t'auras bonne mine ...



Au moins un qui suit !.....Impec !

[JacquesD]

ou encore le joint spy droit moteur qui chie et laisse passer !

Bien sûr mais là c'est presque une panne.

[yvesmetz]

Pour adoucir un peu on va dire qu'il y a chier dur et chier mou !

[Limobull]

Je pense que comme le dit Yves, le risque est réel d'avoir une surpression dans le carter d'embiellage et occasionner la fuite d'un joint spi, à moins que ça force le passage par le joint néoprène du worm nut.
Tout çà ne me dit toujours pas pourquoi tout soudain mon reniflard se met à déconner.
Demain je vais démonter la boîte à mayo mais je ne vois pas bien ce qui pourrait foirer dedans...vu qu'elle est vide car j'avais déjà viré l'espèce de grillage merdique qui servait de filtre. Il n'y a donc plus que le bec de canard et la mayo (que je vidange régulièrement).
Suite demain...

[JacquesD]

Paul,
Vérifie que le caoutchouc du bec de canard ne soit pas devenu trop dur (avec l'âge).

[three wheels]

Paul,
Vérifie que le caoutchouc du bec de canard ne soit pas devenu trop dur (avec l'âge).

Pour nous c'est le contraire

[JacquesD]

Ha ?