Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastard

[Déglingos]

De la belle ouvrage ....

[Emile]

Merci bien á tous vos commentaires

A bientot
Emile

[jean-louis403]

Hello les motards,

Les tôles côté droit sont prêtes....





la suite d'ici la fin de la semaine.....

[yvesmetz]

Y a plus qu'à !

[T Max 66]

.

Que dire ? Je ne trouve pas les mots .

C est des MALADES !!!




.

[JacquesD]

Pour reprendre un mot d'un autre fil, pour ce boulot (partant d'un tas de rouille), le savoir faire est, bien sûr, d'un grand secours, mais la Foi professionelle est aussi un grand plus.

[jean-louis403]

Et voilà la trappe d'essence... Comment fait-il, l'Emile???

[Jackymoto]

Emile il fait comme dans le temps: avec peu d'outillage ils faisaient beaucoup, alors
que maintenant, en tôlerie, avec beaucoup d'outillage on ne fait plus grand chose!
C'est la conclusion du chapitre sur les vrais tôliers, dans mon bouquin..Elle m'a été soufflée par Claude Gongora,
le fils de Joseph qui était un des derniers vrais tôlier de Limoges(alu+ acier)!

[Ded31]

Emile il fait comme dans le temps: avec peu d'outillage ils faisaient beaucoup, alors
que maintenant, en tôlerie, avec beaucoup d'outillage on ne fait plus grand chose!
C'est la conclusion du chapitre sur les vrais tôliers, dans mon bouquin..Elle m'a été soufflée par Claude Gongora,
le fils de Joseph qui était un des derniers vrais tôlier de Limoges(alu+ acier)!

On pourrait dédier cette maxime à pas mal de métiers. Regarde l'architecture, la menuiserie, l'agriculture....

[JacquesD]

De ded31 : On pourrait dédier cette maxime à pas mal de métiers. Regarde l'architecture, la menuiserie, l'agriculture....


Et j'ajoute, plus un outil est simple d'aspect, plus il est difficile à utiliser.
Il suffit de comparer la conduite d'une tondeuse à gazon autoportée et l'utilisation d'une faux , quant à son affûtage ! . . . . .

[jean-louis403]

Oui, tu as raison Jacques, bien d'accord avec toi.

Quelques nouvelles d'Emile, boulot d'aujourd'hui......







Le côté gauche est presque terminé...

[three wheels]

Effectivement, il reste un morceau de l'aile d'origine Mais ça tenait à pas grand'chose, 2 ou 3 ans de plus

[jean-louis403]

Effectivement, il reste un morceau de l'aile d'origine Mais ça tenait à pas grand'chose, 2 ou 3 ans de plus

Oui c'est vrai, mais pour moi c'est une question presque symbolique, de savoir que quelques morceaux du véhicule d'origine sont présents, ont vécu la fabrication chez "Le Bastard" et un peu du Tour....Heureusement, sur la partie haute, les éléments d'origine devraient être plus nombreux... mais on verra quand le toit aura été sablé, ce qui peut vraiment être conservé sans avoir l'épaisseur d'une feuille d'aluminium.... ces épaves réservent toujours des surprises......

[jean-louis403]

Jean-Louis ... penses-tu que l'on pourra venir voir ces merveilles en 2013 ou faut-il plutôt envisager 2014 ?...
Ça me tente vraiment de faire ce voyage ...

Salut Matmata,

Pour ce qui est du Sovel, qui est un peu au ralenti dû à des pièces qui me manquent, j'aimerais faire une sortie "bullet" avec vous en 2013, comme promis, et je pense qu'il aura son CT (prévu pour 2012 mais là on est un peu court....)

Pour le Leroux, le CT, probablement en 2014, mais je l'emménerai à la Locomotion en Fête l'année prochaine (sur plateau et dans l'état où il se trouvera à ce moment-là...)

Donc, 2013, c'est donc possible pour les 2 bestioles.....

Amitiés.

JL

Retour au Leroux, voilà le sablage d'aujourd'hui.....









Un peu de dentelle, mais on voit aussi que les ailes d'origine étaient faites en plusieurs morceaux assemblés..



La suite probablement la semaine prochaine.....

[jean-louis403]

Salut les motards..

Suite de l'aile arrière gauche...une reconstruction patiente...








On voit là le détail de la reconstruction de la trappe d'essence...





































Merci Emile!