Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastard

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jean-louis403
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar jean-louis403 » 21 mars 2013, 06:25

[quote="Jackymoto"]Ca c'est vrai ça! 1000 Saro, fini. Patrick n'avait pas de poly, alors, il l'a fait en tôle(à partir d'une mauvaise copie toute tordue)

Magnifique Jacky!

La suite..... :D

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Merci Emile pour ce encore et toujours superbe travail........
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léo56
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar léo56 » 21 mars 2013, 08:29

Superbe boulot, :super:
C'est pour expo ensuite ce camion? ou c'est pour le plaisir?


même s'il à pris un peu de plomb dans l'aile !
j’entends le loup, le renard et la Bullet...
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T Max 66
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar T Max 66 » 21 mars 2013, 08:36

T inquietes , vu les artistes qui bossent dessus , le deplombage ne sera qu une formalité
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends


.
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three wheels
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar three wheels » 21 mars 2013, 09:39

Question technique pour Emile:
Tu pointes et soudes au MIG ou au TIG ???
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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yvesmetz
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar yvesmetz » 21 mars 2013, 10:24

De rustine en rustine et kilomètres de soudure, ça prend tournure !
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Ded31
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Ded31 » 21 mars 2013, 10:46

Ma gni fique !!!

J'en suis tout esbaudis :super:

:D
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar JacquesD » 21 mars 2013, 11:34

yvesmetz a écrit :De rustine en rustine et kilomètres de soudure, ça prend tournure !



C'est comme cela que procède mon toubib, avec ses ordonnances il colle des tas de rustines sur ma carcasse, qui malgrè tout ressemble toujours à une chambre à air poreuse ! . . . .
Il vaut donc mieux avoir affaire à un tôlier qu'à un toubib.

:mrgreen:
JacquesD
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yvesmetz
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar yvesmetz » 21 mars 2013, 11:43

SINTOFER priez pour nous !.....Qu'il te faut te mastiquer l'organisme comme carrossier fait pour faire disparaitre vieilles rides, cicatrices, porosités et j'en passe .
Fond de teint et mastic de finition, même combat !..... Au bonheur des Dames ! :lol:
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar T Max 66 » 21 mars 2013, 14:16

three wheels a écrit :Question technique pour Emile:
Tu pointes et soudes au MIG ou au TIG ???



Dans le sud : tu pointes ou tu tires :D




Et dans le nord avec le froid les filles ..... :oops:


.
..



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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar yvesmetz » 21 mars 2013, 14:52

Te font direct des câlins sous la couette !.....En douceur les mains glacées, j'te dis pas le bonheur ...... Celle qui sait y faire t'emballe de tout côté, comme transporté .
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar T Max 66 » 21 mars 2013, 15:07

.

Non , elles pointent aussi ( sous les tee shirt ) :MDR:
..



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Emile
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Emile » 22 mars 2013, 13:11

three wheels a écrit :Question technique pour Emile:
Tu pointes et soudes au MIG ou au TIG ???


Je soudes au MIG !

Merci á tous et á bientot pour la suite :lol:

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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar three wheels » 22 mars 2013, 14:02

Merci pour la réponse Emile. Fil de 0,6 ou 0,8 ??? et quel gaz ??? Arcal 21 ??
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.

Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Emile
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Emile » 22 mars 2013, 18:07

Fil 0.6 ! je soudes avec le gaz ATAL 5...

Emile
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar three wheels » 22 mars 2013, 18:46

Merci Emile :wink:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.

Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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