Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastard

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Emile
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Emile » 22 mars 2013, 22:45

:D avec plaisir :lol:

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Jackymoto
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Jackymoto » 22 mars 2013, 23:44

Sacré invention, pour faire de la rénovation, le MIG.
Soudure rapide, bon marché, très solide, presque sans déformation, on est les rois du pétrole avec ça.
Je ne sais pas si on a actuellement le droit de souder les cuves avec. A l'origine, le seul défaut du MIG était de faire des soudures un peu poreuse (je soude régulièrement des réservoirs, mais à huile seulement) Les autres je les soude au chalumeau .
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar jean-louis403 » 26 mars 2013, 05:55

Amis motards, la suite... :amour: :amour: :amour:

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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar T Max 66 » 26 mars 2013, 07:52

.

Ca prend tournure mais il y a encore du chemin , je ne sais pas comment il ne se decourage pas , chapeau ......
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends


.
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Ded31
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Ded31 » 26 mars 2013, 10:30

Vu la rapidité d'avance des travaux, il n'a pas le temps de se décourager.
Ce que je trouve décourageant quand je bosse, c'est quand ça n'avance pas :!:

:D
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar jean-louis403 » 09 avr. 2013, 16:32

la suite......petit à petit.....

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Réparation des charnières en laiton et repose de la vitre droite rescapée. Du massif et du lourd, elle fait 1 cm d'épasseur...

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Réparation du cadre de porte intérieure arrière

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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar JacquesD » 09 avr. 2013, 16:45

Infatigable, bravo.
:super:
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Lapin02 » 09 avr. 2013, 18:09

Avec tous ces trous en moins et ces soudures en plus, y va peser bien plus lourd ... c'est sûr !!!

Du travail d'orfèvre et un beau chantier en cours qui laisse rêveurs ceux qui ne savent pas faire ... C'est le genre de truc qui me rassure en ce qui concerne l'espèce humaine : alors merci pour ça et bon courage pour la suite.
Il arrive des trucs biens ... quand on prend des risques !
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Emile
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Emile » 09 avr. 2013, 18:52

Ah oui infatigable :mrgreen:

Merci et á bientot !

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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar léo56 » 12 avr. 2013, 13:33

au détour d'une route de campagne,
s'il vous manque le volant et les vitres !

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et un semblant de reste de klaxon ! :D
j’entends le loup, le renard et la Bullet...
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Ded31
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Ded31 » 12 avr. 2013, 16:11

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Goélette Renault.

:D
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar mimi.lulu » 12 avr. 2013, 17:38

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Goélette Renaud.

http://www.maah3.com/00%20aa%20%20lolit ... renaud.htm
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar Ded31 » 12 avr. 2013, 19:41

Une autre épave :roll:

:D
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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar jean-louis403 » 09 mai 2013, 07:15

Amis motards, la suite, :D :D , et la course de fond pour la Loco à la Ferté dans 3 semaines....

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Re: Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastar

Messagepar JacquesD » 09 mai 2013, 07:29

Bravo,
Toujours au boulot (et quel boulot).

:super:

:boire:
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