La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Limobull
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar Limobull » 04 mars 2013, 21:43

C'qui m'plaît dans ce post c'est son titre avec le terme "exhaustive".
Pas plus sur les ZEZI que sur nos brêles "fonte" on ne peut envisager d'arriver à faire un jour le tour de tous les problèmes rencontrés ou que l'on rencontrera :MDR: :MDR:
Sinon pourquoi serions nous ici tous régulièrement à nous gratter les méninges pour dépanner tel ou tel, voire soi-même, confronté à un nouveau truc :wink: :super:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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JacquesD
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar JacquesD » 05 mars 2013, 09:02

Le titre de ce fil est mal trouvé, une liste de problèmes ne peut être exhaustive, pas plus que ne peut l'être celle des nouvelles taxes et autres emmerdes que peuvent inventer les législateurs pris à la gorge par "la crise", je dis la gorge pour rester poli.

:mrgreen:
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar T Max 66 » 08 avr. 2013, 08:58

.


Jacques n a pas l habitude de verifier sa boulonnerie quand il aura une Velocette , il y fera attention :D surtout au feu AR
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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mimi.lulu
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar mimi.lulu » 08 avr. 2013, 09:03

D'toutes façons on risque pas de perdre quelque chose sur la Velocette, vu qu'elle ne démarre pas faut toujours la pousser et avoir les yeux dessus...

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poalaboi
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar poalaboi » 08 avr. 2013, 09:57

:MDR: :MDR:
N'empêche, bien réparée sur place et sur demande. Nos deux jumelles (mimi-lulu's et poalaboi's) sont maintenant un peu différentes en prenant de l'age :wink:

Le grand Henry sera à Vanosc, venez y aussi :vroum: :vroum: :vroum:
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar Jackymoto » 08 avr. 2013, 13:00

Au chapitre des problèmes rencontrés sur les EFI, on déplore la perte totale d'un support de plaque d'immat' , du feu arrière et d'une paire de clignotants sur une autoroute britannique. :mrgreen:

Ca prouve que c'est une vraie Anglaise!
Dans les années 70, ça atterrissait dans le side de ma Ratier, après ramassage au milieu de la route. Les mecs perdaient les garde boue , les pots, les porte bagage. Sans compter ceux que l'on a tracté avec une élingue.. :lol:

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mimi.lulu
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar mimi.lulu » 08 avr. 2013, 13:58

druid a écrit :La Velocette, en dehors de quelques gouttes d'huile, n'a rien perdu...elle. :mrgreen:


Tu veux que je te rappelle les litres d'huiles perdus sur mes bottes et mon pantalon à force de te suivre ? :mrgreen:

:MDR:

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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar yvesmetz » 08 avr. 2013, 15:02

Fumer n'est pas casser ! :lol: .....D'ailleurs pour une fragile selon Jacky, j'attends toujours ,,,, et ne vois point venir le moindre soupçon d'amorce de rupture et ce, à quelque endroit .

Marche feu de Dieu et oui, pistons haute-compression, mais fume dès que sont atteintes hautes températures qui peuvent me laisser penser que l'excès calorique généré et dispersé dans l'huile rend cette dernière trop fluide et donc passante via la segmentation .

Rien cassé c'est vite dit car deux canettes de bière anglaise explosées dans la sacoche foutent bien la merde ..... Merci Captain ! :D
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Lapin02
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar Lapin02 » 08 avr. 2013, 19:38

Je ne sais pas sur les autres modèles, mais sur la mienne l'arrière vibre un max, en basse fréquence au ralenti, à l'arrêt, et sur fréquence un peu plus élevée en roulant = vrai destructeur de matos : je dois refixer régulièrement la plaque AR et son support. Une boucle du cadre a cassé. Même le garde boue s'est fendu .... du coup, je dois rouler en interposant un silent-bloc sous mon popotin que je ne voudrais pas voir se fendre (le gueule, oui, le c.. : non) ! Et comme tout ça s'est passé en limite de garantie et avec changement d'importateur = personne ne veut se mouiller : du coup je me démerde tout seul et ils ont perdu définitivement un client !
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar Tit34 » 08 avr. 2013, 20:42

Si ça peut intéresser quelqu'un , je n'en aurais plus besoin, c'est donc a vendre, pas d'idée du prix

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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar Lapin02 » 09 avr. 2013, 18:12

Qu'est-ce qu'on est emmerdés avec nos EFI :mrgreen:
Il arrive des trucs biens ... quand on prend des risques !

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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar Benoit92 » 09 avr. 2013, 18:36

Lapin02 a écrit :Qu'est-ce qu'on est emmerdés avec nos EFI :mrgreen:


MP envoyé.
Benoît

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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar Lapin02 » 09 avr. 2013, 18:47

Salut Benoit,

MP envoyé, merci.

Salut Druid,

Les vibrations indiennes sont moins veloutées que les anglaises ... ne sais pas à quoi c'est dû :larme:
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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar snoop83 » 09 avr. 2013, 20:13

Moi c'est marrant mais depuis que j'ai passé les 30.000 kms ça vibre beaucoup moins ?!

Ça ressemble presque à une Honda...

Oui bon Ok là j'exagère ! Toujours les poussoirs qui claquent : ça par contre ça ne change pas. Et comme il faudrait ouvrir le moteur en deux pour les changer, pas trop envie tant que ça marche !!
ce n'est pas une moto, c'est un mode de vie...

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Re: La liste exhaustive des problemes rencontrés EFI

Messagepar T Max 66 » 09 avr. 2013, 22:53

druid a écrit :Demande aux participants de Pâques in UK, comme le garde boue arrière de la Veloce vibre....mais ne rompt pas ! :wink:




C est comme .... :ange!



Ca va , il faisait si froid que l escargot n a pas sortie la tete :MDR: :MDR: :MDR:



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