recalibrage injection
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Daniel78
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Re: recalibrage injection
Attention aux réglages sur l'injection.
Il y a des trucs à ne pas toucher.
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article403
Il y a des trucs à ne pas toucher.
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vevebm
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Re: recalibrage injection
tu as raison Daniel
par ailleurs la vis de réglage du ralenti est très mal positionnée.
Il convient d'avoir une sorte de tournevis coudé, car la forme du réservoir et surtout son attache arrière n'autorise pas le passage d'un tournevis normal.
Pour ma part, j'ai réalisé un petit outil dans une simple barrette de cuivre que j'ai découpée à la scie et qui me permet de régler ce ralenti sans passer par le garage.
En fait le ralenti augmente en fonction du rodage, on a tous constaté cela vers 5 puis 12000 km. Le moteur semble se libérer progressivement et le ralenti augmente. il suffit alors de tourner d'un huitième de tour la grosse vis jaune pour refermer l'arrivée d'air.
A ma connaissance, dans notre Team91 seul Pascal est arrivé en butée de réglage et là va falloir passer par la case, le pro qui connait le système pour re caler la gamme de réglage de cette vis si le ralenti augmente encore.
Eric d'Héritage a un appareil qu'il connecte à l'ecu de la moto et qui lui permet d'avoir sur un écran de PC portable toutes les valeurs moteurs telle que Température moteur, tour / min, etc.
Par contre, je n'ai pas vu comment il faisait ce recalage et je ne lui ai pas posé question de savoir s'il l'avait déjà fait sur une EFI.
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yvesmetz
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Re: recalibrage injection
4 fils vos sondes ? .....C'est d'un riche !!!
Ma pauvre Buell 107watts n'en avait qu'1 !
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van.alstine
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Re: recalibrage injection
Si j'ai un peu de temps et de courage ce week end je m'attelle au montage du pot court, comme ça je serai paré pour les prochaines virées 
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Breizhlander
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Re: recalibrage injection
bonjour je parle peu mais je roule avec le pot offroad sur une EFI. Aucun règlage à changer , juste devisser et revisser et depuis RAS quant au fonctionnement, un petit trou quand on accélère trop vite et une musique digne de Wagner. Sinon pas de trouble. je l'ai depuis 3000 kms.
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van.alstine
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Re: recalibrage injection
Breizhlander a écrit :bonjour je parle peu mais je roule avec le pot offroad sur une EFI. Aucun règlage à changer , juste devisser et revisser et depuis RAS quant au fonctionnement, un petit trou quand on accélère trop vite et une musique digne de Wagner. Sinon pas de trouble. je l'ai depuis 3000 kms.
De toutes façons, je ne sais pas toi, mais je l'ai aussi avec le pot d'origine.
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Jihel
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Re: recalibrage injection
Je confirme (à peu près) tout ce qui précède. Pas besoin de toucher aux réglages de l'injection avec ce pot, en service sur ma Classic depuis 33 000 km.van.alstine a écrit :(...) ce week end je m'attelle au montage du pot court, comme ça je serai paré pour les prochaines virées
A noter, comme le dit Halifax, une certaine faiblesse de la fixation (unique) d'origine, déjà indiquée ici.
viewtopic.php?f=34&t=9754
Et penser à commander, en même temps que le pot, la petite chicane dite "universelle", in french. Elle réduit de quelques dB le barouf qui sort du pot, et permet de faire des économies sur les bouchons d'oreille.
Cordialement.
Modifié en dernier par Jihel le 22 juin 2013, 13:36, modifié 1 fois.
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van.alstine
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Re: recalibrage injection
Hier j'ai enfin réussi à monter le pot court commandé il y a quelques temps chez M. Bourasseau,
il va nickel, il a juste fallu un poil retordre la petite patte de fixation qui se prend sur le cale pied afin que ni la béquille centrale ni la commande de frein arrière ne le touchent.
Je n'ai pas encore eu le temps de rouler mais ça ne semble pas en effet affecter le fonctionnement du moteur, et le niveau sonore est très bon, je redoutais quelque chose de plus bruyant.
Enfin, coté esthétique c'est tellement plus beau que cette énorme et infâme torpille de U-boat ... ça rééquilibre totalement la moto.
Je vous parlerai des sensations dés que j'aurai l'occasion de rouler
il va nickel, il a juste fallu un poil retordre la petite patte de fixation qui se prend sur le cale pied afin que ni la béquille centrale ni la commande de frein arrière ne le touchent.
Je n'ai pas encore eu le temps de rouler mais ça ne semble pas en effet affecter le fonctionnement du moteur, et le niveau sonore est très bon, je redoutais quelque chose de plus bruyant.
Enfin, coté esthétique c'est tellement plus beau que cette énorme et infâme torpille de U-boat ... ça rééquilibre totalement la moto.
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vevebm
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Re: recalibrage injection
ne jette pas l'autre !!!
si un jour contrôle technique il y a il le faudra car il contient la céramique avec le catalyseur...
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van.alstine
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Re: recalibrage injection
Oui, effectivement je l'ai archivé dans le garage en cas de besoin, il pèse un âne mort ce truc là !
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Utilisateur1
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Re: recalibrage injection
van.alstine a écrit :.../...qui se prend sur le cale pied afin que ni la béquille.../... :
Profite z'en qu'le Jackymoto il est en vadrouille...Sinon t'en prendrais une...
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yvesmetz
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Re: recalibrage injection
Ouais d'ailleurs qu'est-ce-qui d'vient no't Jacky ? ....Suce des glaçons ?
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allain
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Re: recalibrage injection
Le Jacqui
il est aux states
pour faire le plein de Massey Fercusson
RETOUR PREVU LE 15 /07
sous reserve du passeport biometrique
en bon uniforme

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yvesmetz
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Re: recalibrage injection
De ce forum ou d'ailleurs les stars se retrouvent forcément à Hollywood !
Un nouveau film, livre, vernissage, son nom "in the bitume", quoi pour notre Jacky ce coup-ci !
S'il cherche un chauffeur de Maître, qu'il pense à moi ?
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