Royal Enfield 535 Continental GT

[Norton47]

S'ils peuvent en fourguer à l'export pourquoi pas, mais ca restera marginal

Pas si sûr! J'ai discuté cet après-midi avec mon concess ici à Genève, il en a déjà une vingtaine en commande! Perso, je préfère mon EFI, mai si j'ai l'occasion de l'essayer, je vais pas me louper!

Cette bécane est attractive, même si le choix des couleurs (amortos jaunes!) est discutable. De même, j'aurais préféré des bracelets plutôt que cette copie du Thruxton... Mais elle plaît!

[Marco]

Je rêve, comme peut le faire Yves, de chevaucher une ancienne à la ligne sobre et racée qui me conduirait avec mon barda n'importe où de part le monde sans que je me soucie des pannes éventuelles que je serais à même de comprendre et réparer moi-même, où que ce soit... mais ce n'est pas ma réalité quotidienne de banlieusard, salarié et père de famille.
Aussi, n'ayant ni la compétence, ni le loisir d'entretenir un tel bijoux, j'apprécie pour mon quotidien les bienfaits du progrès technologique (injection et frein à disque, sans sophistication extrême, ni surcharge d'électronique).
Par contre, autant j'apprécie une certaine modernité (car je vis avec mon temps), autant les motos récentes aux lignes stéréotypée, ne m'attirent pas, mais pas du tout.
Alors une Classic EFI, une Bonneville ou une Guzzi V7 "modernes" conviennent parfaitement à la fois à mon usage (quotidien et loisir) et à mon goût esthétique...
Ma Classic m'offre cette part de rêve et de voyage (dans le temps et l'espace), cette parenthèse dans la routine du quotidien qui me fait sourire au moins deux fois par jour, lorsqu'elle démarre avec cette vibration si caractéristique... Est-ce un manque de courage, un faute de goût ? Je ne crois pas... Une solution de facilité ? Probablement oui...
Mais il s'agit d'un "plaisir" après tout, pas d'un sacerdoce !

[earth2]

Même avis, j'ai un pote, donc un jeune , qui la trouve à son goût cette Continental GT. Il a le même discours que Madlucky (mais moins bien formulé ). Mais je ne généralise pas.

Cependant, quand on voit les vidéos de promotion et la com', à mon avis, il font quand même de l’œil aux marchés extérieurs.

T'as raison Didier... Vieux bobo, ou pas bobo : faut pas manquer une occasion de se faire plaisir
(y aura bientôt une 612 à prendre... )

Le moteur de 612 passe peut être dans ce cadre ? ça serait classe .

[Ded31]

.... Le moteur de 612 passe peut être dans ce cadre ? ça serait classe .

Y'aurait du boulot, la chaine de transmission est de l'autre coté.
Mais rien d'impossible.
Mais pour le moment, le 6-12 ronronne (enfin le mot est faible).

[PRYT]

Ligne et couleur sont parfaitement dans la ligne de son ancêtre dont elle porte le nom et qui à l'époque ne visait que la clientèle jeune...
Il est donc normal de retrouver cette sorte de scission aujourd'hui, anciens nostalgiques d'une certaine époque (et devenus un peu moins souple - avec l'âge les raideurs se déplacent) et plus jeunes fringants et de leur époque.
Effectivement, pour moi aussi, le jaune jure avec le rouge.

[yvesmetz]

anciens nostalgiques d'une certaine époque (et devenus un peu moins souple - avec l'âge les raideurs se déplacent) et plus jeunes fringants et de leur époque.

Ben justement ça coince car je ne vois pas un jeune, un vrai, sur ce genre d'engin, que leurs goûts sont tout ailleurs .

Hier j'passe à la pharmacie, y suis servi rapidos puis en sors et là de m'apercevoir qu'un gamin de 16 ans m'attend pour causer autour de ma meule ..... Faut que je le choppe un de ces quatre pour photographier sa Kreidler, état mieux que neuve, mais en attendant il me suit et veut voir mon autre .
Arrivés, il matte, photographie de son téléphone et enchaine en me disant que sa Kreidler en 22 crame en vitesse de pointe tout ce qui roule en principe avec 50cc de cylindrée et qu'il déteste le plastique irréparable et hors de prix actuel de ses copains, son père le Titi est carrossier BMW à Esch sur Alzette, donc à bonne école, et n'aime pas les ensembles esthétiques à la mode pour trois mois, mais adore, un fort penchant pour le bijou d'avant, le véritable ancien à doux son .
Et de ces nouvelles fausses anciennes il en parle comme de mixtes, de mélanges qui jurent tantôt de ci ou de là ..... Ne s'y situe pas !



J'en conclue qu'avec l'efi faut pas chercher l'ivresse des grands fonds, celle qui défrise, vous tourne la tête ...... Voilà pour moi, tout ou rien .

[PRYT]

Yves, un "vrai" jeune (moins de 25 ans ?), c'est sur qu'ils sont peu à s'intéresser à nos bécanes , ou alors pour venir voir (comme au zoo ?).
Rouler avec demande autre chose que leur vécu.
Je te le concède, il peut y avoir des exceptions, tu es tombé dessus.
Tout est une affaire de goût et heureusement qu'ils diffèrent, comme nous différons nous même: de l'uniformité naît l'ennui.
Néanmoins, les jeunes n'ayant pas nos souvenirs, ils peuvent voir dans la Continental EFI un look + une technologie modernisée + un réseau de concessionnaires (+ ou - compétents, certains ne sont d'ailleurs que des vendeurs et "externalise" l'entretien), ce qui les rassurent.
On verra bien ce qui roule au printemps prochain.

[Jackymoto]

La couleur des amortos, tu parles d'un drame!
La gueule du pot: pas le choix, on est plus en 1950 et si on veut exporter, ça passe par le sonomètre.
Le garde boue avant: comme la couleur des amortos, ça se modifie et se change à sa façon.
OUI il y a un putain de marché en Inde!
Si vous voyiez le nombre de motos qu'il se vend chez Marrikar (Honda Héro, Royal) à Trivandrum en une journée!
Il n'y a pas d'hiver en Inde..

[van.alstine]

Il paraît qu'elle est arrivée à Nice, j'irai jeter un oeil à l'occasion,
un de mes copains, un pseudo jeune (petite quarantaine) semble vraiment intéressé

[mimi.lulu]

Bienvenue à Pgaz qui semble être le premier du forum à avoir une CGT... (Continental GT)

memberlist.php?mode=viewprofile&u=8147

[Madlucky]

Big Brother veille...

[Pgaz]

Bienvenue à Pgaz qui semble être le premier du forum à avoir une CGT... (Continental GT)

http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/ ... ile&u=8147

La vache!!! qui a dit que le RE ne vont pas vite? Inscrit ce matin sur le site à 9h15 et déjà cité dans un post avant même d'avoir reçu la confirmation d'inscription...

Pour être précis elle est en instance de commande...

Je m'excuse d'avance, ma présentation sera faite d'ici demain matin là je bosse donc je prends juste le temps de placer 2 mots, surpris par la rapidité.

Pour faire simple, un jeunot de 24 ans qui après 3 ans de permis et avec un peu d'expérience sur, dans le désordre, Mash seventy 125, Yamaha DTMX 125 (1981), Suzuki Gladius 650 et Harley Davidson 48 ajoute à sa collection une Royal Enfield Continental GT... après un tout petit essai de nuit sous la pluie dans le bouchons parisiens (c'était même la première fois que je montais sur une RE)

[Madlucky]

un jeunot de 24 ans qui après 3 ans de permis et avec un peu d'expérience...

J'vous disais bien que la moyenne d'âge des EFI Rouge (les + belles et les + rapides) allait baisser...

[T Max 66]

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Pgaz .

[Jihel]

Pgaz. Et vite vite, tes impressions de conduite quand tu pourras le faire dans des conditions moins inhumaines.