encore un nouveau!

bob13600 · Messagepar **bob13600** » 20 nov. 2007, 14:34

une "Big Head" de Redditch pour diminuer un peu la proportion d'Indiennes!!!

Je l'ai récupérée en triste état en Iran il ya 12 ans, J'ai remplacé la selle par une "clubman", mais elle n'est pas confortable, je vais revenir à la selle d'origine.
Le chrome du garde boue avant n'était pas récupérable, donc peinture.

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 20 nov. 2007, 14:59

Iran, iran patapan... :lol:

Salut Bob13. Belle machine en vérité. Mais c'est quoi une "Big Head" (oui, grosse tête).

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 20 nov. 2007, 17:03

moi j'aime bien ta moto

Nelska · Messagepar **Nelska** » 20 nov. 2007, 17:10

Salut Bob et content de voir une Big Head nous rejoindre !

La "Big Head" apparaît dès 1959 fut l'une des dernières Bullet produite par l'usine de Redditch.
Elle reçoit une nouvelle culasse plus imposante et moins crevassée d'où son nom "Big Head"... Cette culasse améliorait les performances et donnait une bonne base pour les préparateurs qui pouvaient tirer des chevaux supplémentaires de l'engin. Mais déja, d'origine, le taux de compression était de 7.25 à 1 et la vitesse de pointe avoisinait les 140 km/h. Une très belle moto et assez rare sur le marché des anciennes.

Voici une photo pour la selle d'origine notamment.

Bienvenue Bob ! :wink:

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 20 nov. 2007, 17:40

ce moteur " grosse tête " me fait penser au moter de l'electra EFI

serge · Messagepar **serge** » 20 nov. 2007, 18:01

bienvenue bob !

j'aime bien ta machine ...

cose · Messagepar **cose** » 20 nov. 2007, 18:25

Dieu du ciel que cette semaine est de bonne augure encore un en plus et pas n'importe quoi , môsieu! :shock:

oui, sa coupera le gazon sous nos bullets d'Inde, oui ,on est très content, oui, on aime ta moto

comme tout les autres ici, bien venu hornis qui mal y pense :roll:

bref je me sent un peu décoiffé ici pour l'instant rien que du meilleur qui entre :lol:

Adrian O · Messagepar **Adrian O** » 20 nov. 2007, 21:49

Salut Bob!

belle Bullet, aussi allumage à magnéto Lucas SR1!

Il y avait une culasse Big Head d'une Royal Enfield Fury à vendre chez eBay USA il y a quelques jours, mais le prix était incroyable :cry:

Adrian

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 20 nov. 2007, 22:45

Super chouette ta moto Bob.
Sois le bienvenu.

C'est compliqué de rapporter une moto d'un pays comme l'Iran ?

Pat · Messagepar **Pat** » 21 nov. 2007, 05:58

Comme quoi on trouve de tous n'importe ou.
En Iran et Irak, je crois qu'il y a pas mal d'ural qui trainent.
Enfin si les ricains n'ont pas tous rafflés.

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 21 nov. 2007, 06:21

Aller chercher des motos dans ces pays en ce moment, ce n'est plus de la moto russe mais de la roulette russe (avec beaucoup de balles dans le barillet).

Marco · Messagepar **Marco** » 21 nov. 2007, 10:10

Salut Bob,
ta Bullet est magnifique et semble avoir une patine qui respire l'authenticité.
En fait, je l'avais déjà vu sur le forum moto-anglaises.com
( http://www.motos-anglaises.com/forum/vi ... c&start=15 )
dans un sujet consacré aux Bullet, sujet ayant entrainé son lot de sarcasmes habituels quand aux Royal-Enfield en général et aux Bullet-india en particulier. Laissons donc ces messieurs à leurs prestigieuses anglaises et bienvenu chez nous où personne n'ose se prendre trop au sérieux.

Nelska · Messagepar **Nelska** » 21 nov. 2007, 10:16

Super ce Komar ! :lol:

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 21 nov. 2007, 11:38

Je ne sais pas s'il l'a fait exprès, mais en bulgare Komar signifie "moustique"

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 21 nov. 2007, 11:43

JacquesD a écrit :Je ne sais pas s'il l'a fait exprès, mais en bulgare Komar signifie "moustique"

et quand on connait le personnage, on peut dire qu'il a du piquant :lol: