Sortie UK 2014

[Tit34]

Faux cul ! On le sait, les motos de courses, tu t'en tapes.
T'es juste intéressé pour mater les umbrellas girls

Tu as entièrement raison Druid , c'est la première fois que je vais les voir .....les umbrellas girls , alors que les motos de courses.....

[yvesmetz]

les umbrellas girls, de glace me laissent !.....Moi, les potiches !

Faut que ça remue ! Ramone, etc, ....!

[papymad]

:super:
Merci Eric de la proposition, si je pars le vendredi matin , je devrais etre à Magny Cours en fin d'après midi, j'ai 462 km de Mauguio. ça laisse le samedi pour voir le depart de la course.
Mais le dimanche faut décoller de bonne heure.....toi tu seras en guzz alors que moi .... pour etre à l'heure le dimanche soir au bateau .... tu penses que ça peut le faire ?

???? ai-je bien lu ???

[T Max 66]

.

Faut lire le post , pas survoler

[papymad]

Tu sais bien que l'on ne peut pas tout lire
Mais ne te méprends pas, je suis content pour toi et pour Kim si elle peut venir aussi.
Mais je regrette, dans ces conditions, de m'être désisté.
Il est vrai que le côté financier de la chose à joué un rôle important dans ma décision, mais ce n'était pas insurmontable.
Tant pis.
A+

[yvesmetz]

Encore plus naze, Michel, j'ai pas capté que tu n'en serais pas !.....Dommage !

[T Max 66]

.

C est le Duid qui n a pas fait de cheque

[mimi.lulu]

Merci à vous.
Reçu tous les chèques pour l'hébergement…sauf un
Le retardataire se reconnaitra...

ttsss... tous les ans ce sera pareil ?

[Tit34]

c'est bon on y va alors ?

[Noël]

Mince,

j'ai zappé tout ce bazar, moi! Je suis resté sur le post précédent de la virée 2013(27 octobre)
Au départ j'étais partant puis vu la panne de ma 350 et l'interdiction de prendre une moto plastoc je n'ai pas insisté.

Alors tant pis, pas de belge cette année pour vous faire marrer avec le GPS!
Flûte!

[yvesmetz]

Ta 350 cm3 a largement le temps d'être reconditionnée de A à Z d'ici là, et, d'où t'es posté tu peux monter à bord de n'importe quel navire, pour nous précéder, suivre, t'organiser en parallèle et donc en être .....Quelques encablures tout au plus .

L'Angleterre n'étant pas pays de sauvages on peut si paumer peinard, sans crainte ....Et pis j'oubliais, GPSment vôtre !

[Madlucky]

Vi, vi !
Démerde toi Noël pour nous rejoindre avec ton GPS, sinon ça va manquer...

[Noël]

Vi, vi !
Démerde toi Noël pour nous rejoindre avec ton GPS, sinon ça va manquer...

Ok, je le mets déjà en charge, pour le reste on verra ce qu'en disent les organisateurs.

[yvesmetz]

L'essentiel est qu'elle soit propre à l'intérieur .

Alors nettoyage, décrassage, plus petite modif en espérant ne pas y revenir avant l'an prochain, année de la seconde totale (métrologie vilo, bague bronze), etc, ...

Nouvelle segmentation renforcée secteur racleur pour faire barrière à l'huile .
Les nouveaux à gauche, les vieux de l'autre ....



Etanchéité bec d'aigle .



Nouveau racleur avec renfort expanseur .





Mais le tout trop épais, profond, fait qu'il faut soit expédier les pistons pour creuser (150 euros l'opération) soit se démerder, et j'aime ça, avec son propre tour et montage, alignement parallèle et perpendiculaire (pas fastoche), pour arriver sans esquinter à glisser sans jeu les segments à leur place .






Le vieux racleur à profil, y a pas plus simple, U .




Un coup de rectifieuse sur les sièges d'échappement et c'est étanche .



Y a plus qu'à remonter, vite fait, et Angleterre nous sommes à toi !!!

[PRYT]

Alors, ton rodage: 100 bornes puis vidange ?
Tu constates une amélioration: consommation, fumée..?
Pas besoin d'avoir une remorque d'huile pour aller en Cornouailles ?