Amortisseurs arrière.

[Arthie]

Salut Arthie,

Ceci dit, la moto sur ton avatar semble bien chargée.
Avec cette grosse cantine montée en porte-à-faux, même si la roue ne frotte plus, ça risque de casser quelque chose ailleurs, non ?

Salut Daniel,

La cantine est en alu de 1 mm d'épaisseur => Du papier à cigarette ! Je crois qu'elle ne pèse que 4,3 kg à vide.
Le contenu n'est que le strict minimum -> 20 kg à tout casser avec les sacoches !

[yvesmetz]

Renforcer un ressort et rallonger un corps d'amorto c'n'est pas la même chose !

Neufs vendus par spécialiste BSA les miens à peine installés laissaient frotter la meule à chaque rond-point !....Passés directement en position dure, ils n'ont tenu qu'une saison avant de recommencer .....Démontés le double effet encore bien présent j'ai pensé de suite à les compenser avec des cales de ressorts et en gugnant pour, dans le fourbi j'ai trouvé ressorts BSA d'origine 1963 nettement autres, pour conduite depuis sans souci et même à deux chargés .
J'en déduis qu'aujourd'hui le """"""""""""""motard"""""""""""""" étant de petite constitution il a besoin de confort mou !

[Utilisateur2]

Oh!

[yvesmetz]

S'croirait reviendu à l'époque des mobylettes de cross !....Restons sérieux messieurs-dames !
C'est un forum de motos hautes perchées ..... Pas la brêle standard, la tout venante, qui mérite châtiment .

[Utilisateur2]

Mon Dieu Monsieur ARVATI vous n'y parviendrez point en pratiquant ainsi.

Des cales d'épaisseur- rondelles, entretoises, etc,- n'arrangeront rien à votre affaire.

En effet elles n'allongeront pas l'ensemble de l'amortisseur mais auront plutôt en effet
néfaste sur vos ressorts qu'elles comprimeront.
Si vous recherchez la dureté...

Non; Employez-vous plutôt à réaliser deux petits bidules comme vous l'indique
précédemment ce bel éphèbe de John F.
Subrepticement ce délicieux compagnon a d'ailleurs ajouté à son post un petit
dessin très explicite.
Je sais que ce délicat, cet attentionné, ce sensible, distingué et courtois ami ne
m'en voudra pas de l'avoir copié et vous l'exposer ici :

[Utilisateur1]

Eh ! L'Ibère mamelue ! C'est ARTHIE qu'il a bisoin de rallonger des
amortos que lui propose ARVATI;

Épi avec cette combine qui fait faire 1/4 de tour à l'amortisseur la bonbonne
va se trouver à l'extér... Bobonne!

[snoop83]

Épi avec cette combine qui fait faire 1/4 de tour à l'amortisseur la bonbonne
va se trouver à l'extér... Bobonne!

ben non, si tu met le montage en haut... Mais de toutes façons je n'aime pas trop l'idée, ça fait trop bricolage

Sinon j'ai toujours mes amortos hagon de chez Bip dispo, je peux toujours te les envoyer contre frais de port, en plus ils sont déjà en 320 ! J’hésitais mais bon

Ah oui je parlais de course de l'amortisseur plus haut, pas de la taille qui était trop petite ! Et remarques qu'avec une course plus courte de 3 cm tu es sur de ne jamais toucher le garde-boue.

[ARVATI]

Oh!

Je dirais même plus : "OOOHHHHH"

[ARVATI]

Épi avec cette combine qui fait faire 1/4 de tour à l'amortisseur la bonbonne
va se trouver à l'extér... Bobonne!

ben non, si tu met le montage en haut... Mais de toutes façons je n'aime pas trop l'idée, ça fait trop bricolage

Sinon j'ai toujours mes amortos hagon de chez Bip dispo, je peux toujours te les envoyer contre frais de port, en plus ils sont déjà en 320 ! J’hésitais mais bon

Ah oui je parlais de course de l'amortisseur plus haut, pas de la taille qui était trop petite ! Et remarques qu'avec une course plus courte de 3 cm tu es sur de ne jamais toucher le garde-boue.

Sur les modèles que je passe à Arthie, il n'y a pas bobonne ! Amortisseurs d'origine ou pas, je ne sais pas ? en tous cas, ils sont précontraints au minimum, et je n'ai jamais eu de soucis de frottement (même en duo). Par contre, ce ne sont pas les modèles longs. A suivre donc,....si ça ne va pas, tes Hagon en 320 seront sans doute plus appropriés.

[Arthie]

Épi avec cette combine qui fait faire 1/4 de tour à l'amortisseur la bonbonne
va se trouver à l'extér... Bobonne!

ben non, si tu met le montage en haut... Mais de toutes façons je n'aime pas trop l'idée, ça fait trop bricolage

Sinon j'ai toujours mes amortos hagon de chez Bip dispo, je peux toujours te les envoyer contre frais de port, en plus ils sont déjà en 320 ! J’hésitais mais bon

Ah oui je parlais de course de l'amortisseur plus haut, pas de la taille qui était trop petite ! Et remarques qu'avec une course plus courte de 3 cm tu es sur de ne jamais toucher le garde-boue.

Oh vingt djieux ca m'intéresse !!! S'ils sont à la bonne longueur ça serait le top !!

[Lapin02]

Merci Lapin pour ta réponse...
Tu les a acheté où ? As-tu un n° de réf. à me transmettre ?

Sur catalogue 2013 "Bip Bip" page 150 Rear shock absorbers with covers (ceux qui n'ont pas les ressorts apparents : plus beaux à mon avis) : Référence GR/SB3/227B 169,00£ longueur 320 mm.

[louis 911]

En effet pourquoi s' embêter à faire des cales, faite comme le lapin02 investissez dans du neuf!

[Arthie]

Bonjour à tous,

Je tiens à remercier très vivement Arvati et Snoop83 pour m'avoir proposé de m'envoyer gracieusement leurs amortisseurs.

J'ai pris ceux de Snoop83 car ils correspondent parfaitement à mon EFI. Je les ai reçu avant-hier : Un emballage aux petits oignons qui protégeait une magnifique paire d'amortos HAGON en super état. (Quasi-neufs !!!) Je poste les photos dès que le montage est fait.

Je tiens à remercier ces deux motards pour leur super esprit d'équipe ainsi que pour leur grande générosité envers un parfait inconnu que je suis.
Je n'oublie pas Three-Wheels qui cette année m'a gracieusement donné un disque de frein tout neuf.

Merci encore les gars ! Et joyeux Noël à tous !