Nouveau pilote et question démarrage

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TiF12
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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar TiF12 » 02 avr. 2014, 17:29

Salut à tous !
Un problème de résolu : après avoir tout purgé, le gasoil sort enfin à l'entrée de la pompe à injection !!!
Lorsque j'enclenche le kick je ne ressens pas de butée, toujours ce problème de décompression :
que faire avec la tige intérieur du décompresseur ?
Aprés un coup de kick j'entends une dégagement d'air (comme des bulles) qui sort du moteur à l'avant
et surtout il y'à un nuage de particules blanches qui sort du moteur latéralement sous le filtre à gasoil ???
Qu'est-ce qui peut bien se passer ?
J'ai remarqué l'entrée "Starter", m'est-il possible de mettre un produit pour faciliter tout ça ?
Merci d'avance pour votre aide à toutes ces questions d'un débutant!
Au plaisir.

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JacquesD
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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar JacquesD » 02 avr. 2014, 17:52

Si je comprends bien tu n'as pas de compression et de l'air sort de quelque part lorsque tu actionnes le kick.
Si c'est bien comme ça, ton moteur ne peut pas démarrer, puisque c'est l'échauffement de l'air (environ 300°C) provoqué par la compression qui enflamme le brouillard de gasoil injecté par l'injecteur.

Il faut d'abord voir ce qui se passe avec le "décompresseur" et (ou) avec les fuites de compression par un joint quelconque ou par une des deux soupapes.
JacquesD

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar TiF12 » 02 avr. 2014, 18:10

JacquesD a écrit :Il faut d'abord voir ce qui se passe avec le "décompresseur" et (ou) avec les fuites de compression par un joint quelconque ou par une des deux soupapes.


Merci pour ces infos.
Que dois-je faire concrètement , démonter la partie d'où sort le décompresseur ? Et puis ?
Dois-je envisager de toucher au moteur (avec aide d'un mécano!) ??

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ligérien
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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar ligérien » 02 avr. 2014, 21:15

Dois-je envisager de toucher au moteur (avec aide d'un mécano!) ??

Je pense que oui :roll:

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar TiF12 » 04 avr. 2014, 17:17

Salut,
J'essaye de démarrer la moto en pente en ce moment, ça commence à venir!
Quand j'enclenche la 2nd la roue arrière se bloque, pourquoi ?
Quelqu'un pourrait m'éclairer sur les bougies pour une diesel : où, comment ça se change ?
Merci d'avance.
Bon week-end à tous!

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cose
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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar cose » 04 avr. 2014, 17:41

oui , mais si l'air/brouillard sort toujours sa sert à rien, puisque pas d'échauffement, euh... :oops:
alors tu peux pousser autant que tu veux, sa n'explosera pas. :whistling.gif:

A mon avis le seul et unique bon conseil pour ton problême c'est d'aller voir un garagiste spécialisé dans le gazoil Royal Enfield.
Et justement tiens y en a un ici . :amour:
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:057:

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar ligérien » 04 avr. 2014, 21:07

Démarrer un diesel à la poussette,ça va pas être facile mais si la roue arr ce bloque c'est qu'il y a quand même de la compression,d'ou l'utilité du decompresseur pour lancer le moteur

Tu peut essayer un(petit) coup de "start pilote"

Mais a tu deja démarrer cette moto ???

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar sam le belge » 04 avr. 2014, 22:00

Y'a pas de bougies sur un diesel, y'a rien à remplacer, et à première vue, tu n'as pas de problème de décompresseur puisque ta roue arrière se bloque, donc c'est que ton décompresseur reste bien fermé. Je pense qu'il te manque un chouillat d'expérience a la faire démarrer, mais c'est pas grave, ça viendra. Pour la troisième fois, je te demande d'aller voir sur youtube et de bien enregistrer la façon de la mettre en route: démarrage royal Enfield diesel. C'est le mieux que tu as à faire, au moins tu verras exactement ce qu'il y a lieu de faire. :ouiiin: Bon courage et surtout positive attitude, il ne faut pas perdre de motivation :super:

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar sam le belge » 05 avr. 2014, 09:45

Merci Claude :super:

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar TiF12 » 10 avr. 2014, 15:48

Après plusieurs essais de démarrage en descente, ça ne vient pas : le moteur vrombit mais ne se lance pas !
La roue arrière se bloque bien.
Je remarque une fuite niveau moteur ?
Je pense l'amener chez un mécano : comment m'y prendre ?
Demander à un mécanicien moto des magasins alentours ou aller directement chez B. Bourasseau ?!
Une idée de combien cela peut me coûter ?
Merci.

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar JacquesD » 10 avr. 2014, 18:35

Un mécano motos lambda va lever les bras au ciel en voyant un Diesel (pour peu qu'il ne soit pas au courant de cette particularité presque exclusive RE).

Chez B. Bourasseau tu as la certitude qu’elle sera soignée et guérie.
Quant au prix, c’est suivant les problèmes qu’il y a dedans, tu demandes un devis et tu verras bien ce que tu dois faire.
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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar bourasseau » 10 avr. 2014, 19:56

Bonjour
Pour la purge huile de ricin le matin a jun ou bien tu tel au 0549801991 et je vais te remettre ca en route tel hb
A bientot
Bernard Bourasseau

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Re: Nouveau pilote et question démarrage

Messagepar sam le belge » 10 avr. 2014, 20:40

Salut Tiphaine, ne t'emmerdes pas, fais le déplacement jusqu'à chez Bernard Bourasseau, y'a pas mieux que lui pour ça, tu peux lui faire confiance à 200%. La mienne vient de chez lui, jamais un pépin, ma fonte aussi, idem :super: :super: