cadre cassé!

[MarcL]

Ne dites pas n'importe quoi
Ce cadre si il a cassé c'est qu'il y a des boulons manquants ou desseres ailleurs ce qui fait un cisaillement
Impossible autrement
Royalement
Bernard Bourasseau

Et bien on dira que c'est la faute du pilote, cet incapable, qui a oublié de vérifier, si sa moto, laquelle n'est plus sous garantie, n'a pas perdu des vis...
Non?

[fab le motard]

quand meme !
c'est pas un desserage d'une vis qui fait casser un cadre ? en plus sur une moto sans side !

en tout ca, c'est réparable, et je contacterais quand meme l'importateur, car meme si elle n'est plus sous garantie, c'est quand meme un probleme grave.

[MarcL]

quand meme !
c'est pas un desserage d'une vis qui fait casser un cadre ? en plus sur une moto sans side !

en tout ca, c'est réparable, et je contacterais quand meme l'importateur, car meme si elle n'est plus sous garantie, c'est quand meme un probleme grave.

Je suis tout à fait de ton avis, mais étant donné l'ambiance qui règne entre le garage du Vernet et l'importateur, pas d'arrangement possible, ce qui est un vrai problème.
J'avais posté un sujet sur pot troué à 15cm après sonde, découvert 1 semaine après fin de garantie, aucun recours possible.

[poalaboi]

:a_tape: Ils auraient mieux fait de commencer par là, c'est le haut qui est pourris pas l'ouvrier.

[yvesmetz]

Ne dites pas n'importe quoi
Ce cadre si il a cassé c'est qu'il y a des boulons manquants ou desseres ailleurs ce qui fait un cisaillement
Impossible autrement
Royalement
Bernard Bourasseau

Justement Bernard, là, guère de boulons, vis, écrous, pour coincer, brider, rigidifier jusqu'à l'arrière de la machine !.....L'acier (chewing-gum ) à force de tortiller de gauche à droite (roulis) a fini par trouver le point fusible en ce coude partie la plus fine, ou simplement défaut métallique !
J'ai vu un cadre delta-box caisson alu (Aprilia) casser comme du verre , comme ça sans raison (apparente)?

[cose]

oui ou autres chose, l'important c'est de ne pas prendre le cas en garantie, le client se retrouve entre l'armoire et le mur.
Dieu sais si par expertisse , vont pas lui sortir que ses pneus était trop gonfler.
Heureusement sont pas tous comme sa les concessionnaires il y a de bon St-Bernard aussi.

[Jackymoto]

Les cadres qui doivent casser cassent toujours la
Cetait la maladie des A65 et des Norton ES2
Apres, il faut essayer de voir pourquoi ca a casse

[louis 911]

Une foromeuse a déjà eu ce soucis : viewtopic.php?p=126242#p126242

Oui je confirme et "lapin02" aussi a eu la même cassure de cadre.

[hiero]

Ne dites pas n'importe quoi
Ce cadre si il a cassé c'est qu'il y a des boulons manquants ou desseres ailleurs ce qui fait un cisaillement
Impossible autrement
Royalement
Bernard Bourasseau

3 cas recensés rien que sur le forum.....je pense qu'il y a matière à réclamer une action de Royal enfield, la moto ne pouvant rendre le service pour lequel elle a été achetée, et que la preuve de la faute éventuelle des utilisateurs est à faire par le fabricant.....Et même si des boulons manquent, ou sont desserrés, vu le faible kilométrage et le suivi du plan de maintenance défini par le fabricant, il y a forcément vice caché....

[Utilisateur1]

Et une recherche sur les forums R.E Angleterre, U.S.A, Allemagne , etc...fournirait peut être de quoi
ajouter des cas semblables au dossier...

[PRYT]

Vérifier les n° de série, année de production ...?

[Témasque 666]

................, il y a forcément vice caché....

Ne parlons pas de " vice caché " car si les ingénieurs des Mines mettent leur nez la dedans , ils vont interdirent les RE en France

[yvesmetz]

C'est une EFI, non ?

faut dire aussi que les routes de Pologne battent tous les records de raccords (nids de poules) .

Les routes de Pologne ? Un vrai billard !
Va faire un tour dans les contrées reculées de la Roumanie....c'est autre chose !

Certain que quand on ne connait que Poznan et la Pologne Ouest côté boche, côté évolution première de la classe, Oder–Neisse line, on n'a trop vu des contrées Carpatiennes trés proches de Slovaquie ou Ukraine ..... Pour te dire l'ornière est si profonde, emplie d'eau bien sûr, que la moto tient seul debout !
La Pologne on n'y était pas encore que des franzoses passant à Prague nous l'annonçaient brise-cul .
Certain aussi que celui qui trace son chemin pour dire, moi j'ai fait ça, ça et ça, l'étalage genre confiote, n'a de temps à perdre à traîner de ci, de là, et ne voit que chiffreur, totalisateur, là où l'autre essaye de vivre un peu, s'enfonce dans les terres !

[vevebm]

t'es assuré ?

Un courrier à ton assurance pour saisir un expert en vue d'un constat.
Une demande officielle de ton assurance vers l'importateur sera alors faite avec des documents factuels pour prise en compte sous garantie.

Les assurances ça sert aussi pour aider celui qui souscrit un contrat pour maintenir un engin roulant dans un état sans risque. On a tendance à oublier cette possibilité.

[bourasseau]

Je ne comprend pas . Et je reste persuade qu'il y avait des boulons desserres ou manquants
En tout cas n'ayant pas la moto près de chez moi je ne sais quoi dire
Mais j'ai cassé un cadre sur une 500 / 1996
Oń l'a réparé et c'est repartit
Alors je ne sais pas ou habite le propriétaire de la moto mais il va bien trouve quelqu'un pour lui réparer pas loin de chez lui
Moi je cassais tout mes cadres sur mes montesa a l'époque
Bernard Bourasseau