couronne arriere

[chevaliernoir]

Voila un fichier qui permet de comparer les impact de changements de pignon ou couronne.
Chaque ,ligne correspond a un rapport de transmission.
Tous les points d'une ligne donnent le même comportement à la moto.

Ce graphique permet rapidement de lire par exemple qu'être en 10x30 est équivalent à 11x33 ou 14x42... (donc que 1 dend sur le pignon équivaut à 3 dent sur la couronne)
De même, être en 17x34 équivaut à 18x36, par exemple, donc que dans ce cas 1 dent du pignon équivaut à 2 dents de couronne...

Bref, la relation d'équivalence entre couronne et pignon n'est pas toujours la même.
Inutile de s'écharper sur le sujet.

Dans mon cas, je suis passé de 16x38 à 20x50 et on voit que ça ne change pas grand chose à la démultiplication totale.

[yvesmetz]

22 - 44 ça semblait trés simple dès le départ .

[Utilisateur1]

Y a un matheux dans la salle ?


Pourquoi les progressions de dentures pignons et couronnes
étant constantes les courbes n'évoluent pas parallèlement ?

[chevaliernoir]

Parce ce qui compte c'est le rapport entre les deux nombres de dents et non la différence. Si tu as un pignon de 4 dents et une couronne de 8 dents, la roue tournera deux fois moins vite que le pignon. Par contre si tu as un pignon de 100 dents et une couronne de 104 dents, les deux tourneront presque a la même vitesse , alors qu'il n'y a toujours que 4 dents d'ecart

[Jackymoto]

Voui c'est en pourcentage que ça marche, comme on le voit très bien sur le tableau du Black chevalier..

[nortonf1]

Ma démultiplication je la trouve parfaite avec 22 dents en sortie boite , avec 44 dents en couronne et avec des roues de 18 ' que cela m'a obligé à monter une 1/2 maillon pour la conserver .

Cela est bien emmerdant car cela me limite dans le choix des chaines et la aussi on vend de la merde en chaîne , au bout de la 3ème chaîne sur le Rickman ,je suis devenu satisfait .

[Utilisateur3]

What a couillon ce Gédéon : l'a pas vu que sous le graphe
il y avait justement les pitch/rapports/ratio/with la color de
chacune courbe

[chevaliernoir]

justement, je prépare une évolution du graphique pour intégrer l'évolution de longueur de chaîne à prévoir (ou non)!

[Madlucky]

justement, je prépare une évolution du graphique pour intégrer l'évolution de longueur de chaîne à prévoir (ou non)!

J'ai tout compris, pourtant je suis loin d'être un crac en mécanique.
Mais en ce qui concerne " l'évolution de longueur de chaîne à prévoir (ou non)", j'imagine que la longueur d'origine est variable d'un modèle de moto à l'autre, dépendant des dimensions du bras oscillant (???). Donc ce sera le nombre de maillon à y ajouter/enlever qui nous intéresse, n'est-il pas ?
Désolé, j'suis une bite, mais je m'intéresse tout de même...