Nouveau maître cylindre avant de frein .

RE 500 · Messagepar **RE 500** » 20 nov. 2014, 09:52

nortonf1 a écrit :Cela devient de la persécution et n'à rien de marrant !

c'est vrai ça, d'autant que tu ne le mérites pas, ce druid doit être un salot pour t'épingler comme ça
:MDR:

nortonf1 a écrit :Trop facile alors de se foutre d'une personne ouvertement !

cela dit c'est mieux de le faire ouvertement que par derrière et peut-être qu'en fin de compte tu le mérites :polom:

Témasque 666 · Messagepar **Témasque 666** » 20 nov. 2014, 13:15

.

Le Druid ne connait pas la Vaseline , il y va a sec , ce fait mal mais pas de surprise !!!
( Enfin , il parait )

yvesmetz · Messagepar **yvesmetz** » 20 nov. 2014, 13:29

Claude et Norton,.. une longue histoire d'amour !.....Faut pas s'en mêler . :mrgreen:

Témasque 666 · Messagepar **Témasque 666** » 20 nov. 2014, 13:34

.

Dommage qu ils n ont pas rallié l Auvergne a l Aquitaine pour le nouveau decoupage :LOL:

Au choix : Rhone-Alpes , Ile de de France ou Aquitaine :xptdr:

Madlucky · Messagepar **Madlucky** » 20 nov. 2014, 14:48

Oop's... je ne reste pas là, ça sent le roussi...
:372249.png:

Déglingos · Messagepar **Déglingos** » 20 nov. 2014, 16:21

yvesmetz a écrit :Claude et Norton,.. une longue histoire d'amour !.....Faut pas s'en mêler .

Des fois qu'ils fassent des petits.............aie aie aie!!! :LOL:

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 20 nov. 2014, 16:38

Déglingos a écrit :
yvesmetz a écrit :Claude et Norton,.. une longue histoire d'amour !.....Faut pas s'en mêler .

Des fois qu'ils fassent des petits.............aie aie aie!!!

la vélocette de Claude avec des tuyaux de plomberie et un maitre cylindre énorme pour frein à tambour ?? et à donf sur l'autoroute :petard:

Déglingos · Messagepar **Déglingos** » 20 nov. 2014, 16:50

Exactement ça....beau mélange "détonant" en vue :oué:

AachenB · Messagepar **AachenB** » 20 nov. 2014, 17:13

Mais, au fait...
Ai-je le droit ??

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 20 nov. 2014, 17:13

Bref, faut dire aussi que 5 pages entières...
sur un maitre cylindre de frein qu'aucun d'entre nous ici ne montera jamais sur une Bullet !
Avec en prime les photos (énormes).
Manquerait juste les graphiques de comparaison des pressions exercées sul piston.
On a quand même vu des sujets plus passionnants :ouiiin:

Il est vrai qu'on peut aussi aller regarder ailleurs.
Mais c'est quand même bien un p'tit peu notre forum... quand même.
Je peut-aussi y aller de posts avec des belles photos sur :
ma fermeture de boite à outils,
mes écrous de fixation des amortos,
ma marque de WD40 que j'utilise comme WD40...
Je peux même lancer une discutaille sur la couleur de mes chambres à air !
Ou le pourquoi du choix judicieux d'une canette de Schweppes (en lieu et place d'une canette de Cocu-Colu)
pour recueillir l'huile du reniflard de ma Bullet ?
Et tout cela bien évidement, exempté de toute trace d'humour qui pourrait nuire au sérieux des sujets traités.
- Et même pas une tite recette de magret confit aux raisins pour agrémenter le tout ?
Nan !!!
:ouiiin:

Mais ce n'est bien évidement que mon avis perso à moa. :chapo:

Marco · Messagepar **Marco** » 20 nov. 2014, 17:28

Ded31 a écrit :Bref, faut dire aussi que 5 pages entières...

Je peut-aussi y aller de posts avec des belles photos sur :
ma fermeture de boite à outils,
mes écrous de fixation des amortos,
ma marque de WD40 que j'utilise comme WD40...
Je peux même lancer une discutaille sur la couleur de mes chambres à air !...

Nan, pas la peine. Laissons ces sujets à nortonf1, ça le passionne... et nous aussi, amusés que nous sommes à ces épisodes à suspens ! :mrgreen:

Tiens, d'ailleurs, je me demande bien ce qu'il met comme air dans ses pneus : origine, qualité, densité, taux d'humidité, filtration éventuelle ou recyclage de l'air usagé, tout ça ...

Marco (en mode pirate de l'air de rien)

Témasque 666 · Messagepar **Témasque 666** » 20 nov. 2014, 17:38

.
A l azote , meilleur tenue de route et longevité du peuneu ... ɹpɯ

http://www.unipneu.com/fr/conseils/pour ... eus-lazote

RE 500 · Messagepar **RE 500** » 20 nov. 2014, 17:42

Marco a écrit :Tiens, d'ailleurs, je me demande bien ce qu'il met comme air dans ses pneus : origine, qualité, densité, taux d'humidité, filtration éventuelle ou recyclage de l'air usagé, tout ça ...

Marco (en mode pirate de l'air de rien)

moi aussi je me posais la question mais je n'avais pas osé franchir le pas :mouais:

je parierais pour de l'azote, peut-être même de l'azote enrichi au sulfate de titane ou encore un gaz plus cher du type "spécial rickman"
il faut savoir que le "spécial rickman" dont la densité se mesure au pied à coulisse (à défaut de palmer) n'est pas à la portée du premier venu
mais je ne saurais vous en dire plus, il faut être spécialiste pour ça :ange!

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 20 nov. 2014, 17:55

Charriez pas avec l'azote, il y a quelques jours j'ai vu une émission à propos d'une Cie d'aviation canadienne qui devait faire un vol entre La Mecque et le Nigéria, au dernier moment ils se sont aperçu que certains pneus avaient besoin de gonfler, il y a eu un méli mélo comme en connaissent les Cies de bas de gamme, bilan de la connerie 23 morts environ.

Faut pas blaguer avec l'azote (surtout avec les machines volantes).
:mouais:

Royal Enfield le Site : Le Forum

Nouveau maître cylindre avant de frein .

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