conte de Noël

J'ai démonté la moto et je sais plus la remonter ? Il me reste des boulons ? J'ai mis l'injection sur ma bullet ? Des questions qui ne rentrent pas dans les cases ci-dessus ?
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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 10 janv. 2008, 06:50

Sans les classeurs de bureau je connais pas mal de motos qui n'auraient pas de joint dans un endroit ou un autre. :wink:
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Fabélectra
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Messagepar Fabélectra » 10 janv. 2008, 20:04

Et ça résiste à la chaleur ?..

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serge
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Messagepar serge » 10 janv. 2008, 20:40

bien sur que ça résiste à la chaleur, mais pas au feu (c'est à dire pas pour un joint de culasse par exemple). Le carton de Dossier de Bureau dépanne bien pour des caches culbus ou des petits carters.
.
Mais je suis certain que Dr Jacques ou Mister Jacky ont des recettes de cuisine bien à eux pour fabriquer des joints de toutes sortes à partir d'éléments que l'on trouve dans toutes les bonnes papeteries...
.
...ça pourrait peut être même faire l'objet d'un sujet spécifique...
béni soit Saint Tony Wilson-Jones...

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Ded31
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Messagepar Ded31 » 10 janv. 2008, 23:38

Stop, avec vos joints, on va avoir des problèmes !!!
8) :D :D :D
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Jackymoto
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Joints

Messagepar Jackymoto » 11 janv. 2008, 00:08

Ben,l'idéal....c'est le papier à joint acheté chez un marchand de fourniture industrielle car il est beaucoup plus difficile à déchirer que du papier normal.
J'ai du papier ,normal,graphité,armé de grillage etc,récupéré au dèpot d'ordures de chez Meillor à Nantiat il y a 20 ans!!!J'ai également des vieux
pulverisateurs en cuivre ,dans lesquels j'ai souvent trépané des joints de cullasse introuvables.Et maintenant mon Joker,un pote qui découpe au jet d'eau et au laser.Il est en train de me couper une bielle introuvable dans du Dural.(5minutes)

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 11 janv. 2008, 08:54

Jacky,
Tu ne dis pas tout, à savoir que tu es toujours en activité, que tu connais tout ce que Limoges compte de vendeurs et revendeurs de pièces et fournitures, (sans compter ceux qui ont raflé les stock des vieux qui mettaient la clé sous la porte). Je connais des collectionneurs de pompes à sulfater en cuivre qui mettraient volontiers ta tête à prix pour
"destruction de patrimoine pompier national" :lol: et maintenant tu nous parles de ton copain découpeur au laser (histoire de nous faire tirer la langue).
Dans mon coin ils ne sont que trois ou quatre revendeurs, ils n'ont pas de papier à joint en dessous de 0,4 (ils en avaient encore en 2001 lorsque j'ai révisé la BMW R 27). Ils n'ont plus de clinquant d'acier de quelque épaisseur que ce soit. La plupart des garages auto ne font plus rien rectifier (il faudrait qu'ils sachent ouvrir un moteur et surtout le refermer). Et avec la TATA à 1.700 €uros, je ne sais même pas si les stations de lavage de voitures ne vont pas fermer (à ce prix-là et étant donné le prix du m3 de flotte dans certaines villes on peut commencer à se poser la question :lol: )
Ceci dit tu as raison (comme toujours), le papier fait pour est préférable, de mon temps on l'appelait "papier indéchirable", ce n'était pas tout à fait vrai mais pas loin.
Autre chose, ton renseignement à propos de ton copain "Laser" est une bonne chose à savoir. :P :P
JacquesD

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Ded31
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Messagepar Ded31 » 11 janv. 2008, 15:24

Moi je trouve qu'au jet d'eau c'est encore plus impressionnant ! :o
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Jackymoto
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Jet d'eau.

Messagepar Jackymoto » 20 janv. 2008, 10:48

Surtout quand il coupe des tôles de 10cm d'épaisseur!!
C'est de l'eau mélangée avec du sable Australien.