Essence Bullet Fonte 1991

[yvesmetz]

Evidemment les "boches" c'est c'qu'il y a de mieux !!! ....Alors la bonne sousoupe pour eux !!!

[JacquesD]

Faut pas leur en vouloir, ils se sont tellement farci "d'ersatz" durant le 2è guerre, pour l'essence, le café, la viande, qu'ils ne veulent que le meilleur.

[PRYT]

Daniel: j'avais déjà ton numéro, Eric me l'avait communiqué.
Sachant que l'on ne connait pas de Bullet 500 en France (et en UK) avec un numéro commençant par un 9 assorti avec un petit chiffre de production, il est quasiment certain que la production de Bullet 500 en Inde n'a pas commencé avant 1990, au mieux fin 1989.
Sachant donc que le 5 à droite du B désigne la cylindrée, les 1, 2, 3 ou 4 chiffres qui le suivent donnent le quantième de la moto dans la production.
La lettre en fin de numéro donne le mois de production (A = janvier, N = décembre, car le I et le J ne sont pas utilisés).
Cela donne 52 ou 53 Bullet fabriquées par mois.
La Bullet de Jacquy est 523, j'avais (Torque a maintenant) la 525, l'une immatriculée en mai dans le Val d'Oise, l'autre en juin dans l'Essonne.

[Ded31]

Daniel: j'avais déjà ton numéro, Eric me l'avait communiqué.
Sachant que l'on ne connait pas de Bullet 500 en France (et en UK) avec un numéro commençant par un 9 assorti avec un petit chiffre de production, il est quasiment certain que la production de Bullet 500 en Inde n'a pas commencé avant 1990, au mieux fin 1989.
Sachant donc que le 5 à droite du B désigne la cylindrée, les 1, 2, 3 ou 4 chiffres qui le suivent donnent le quantième de la moto dans la production.
La lettre en fin de numéro donne le mois de production (A = janvier, N = décembre, car le I et le J ne sont pas utilisés).
Cela donne 52 ou 53 Bullet fabriquées par mois.
La Bullet de Jacquy est 523, j'avais (Torque a maintenant) la 525, l'une immatriculée en mai dans le Val d'Oise, l'autre en juin dans l'Essonne.

Mais bord.. , où est passée la 524 ?

[Ded31]

.... J'ai aussi un numéro sur chaque demi carter (je ne sais pas si c'est pareil pour toutes les fontes), heureusement le même numéro.

524 ?

[PRYT]

ces numéros à 3 chiffres sur chaque demi-carter étaient frappés après qu'ils aient été usinés afin de garantir l'alignement du vilo et de ses roulements.
401463, ça en fait des Bullet 350 construites !!!
Tu n'as pas une lettre après ces 6 chiffres ?
Si ce sont bien les chiffres de production des 350, en mai 1992, il y en avait plus de 40000 de + !!! selon le numéro d'une 350 Bullet de ce millésime.

[jean92]

J'ai cru comprendre que le système de numérotation dépendait aussi du "marché"...et que seuls les modèles "export" officiels étaient conformes aux explications données pour identifier les brèles
ma 350 est une 1992 "export" pour le marché UK
Le N° qui figure à la fois sur la colonne (adhésif) et sur le moteur (frappé) est : 2B443167 E

Pour valoir, ce que de droit

[Olivier91]

Merci à tous de vos réponses.
Si j'ai bien compris et c'est décidé à partir de demain je mets du Gasoil