Et hier. Belle petite balade dans le Lauragais, et ce malgré un vent "à détourner les bœufs" !
NB : mes premières impressions de l'engin !
Malgrès ce que nous déclare l'ours du Jura, la finition de cette Guzz est exemplaire.
Moi aussi je me souviens des motos Italiennes des années passées.
Peintures, circuit électrique et finition à la ramasse.
Là, ce n'est franchement pas le cas !
J'ai tendance à chercher le Kick et à vouloir ouvrir et fermer l'essence !!!
Prise en main aisée, elle est légère et ne présente que peu d'effet de couple.
La tenue de route me semble très saine et le freinage à la hauteur (faut dire que comparé à une fonte !!!).
Le bruit sympa et envoutant.
Des accélérations franches.
Bon, elle n'est pas finie de roder nan pû cette machine.
La position en "bracelets" doit pouvoir se montrer fatigante. surtout avec ces poignées dure et toutes fine.
L'amortissement me convient pour le moment (pas les mêmes amortos que la V7).
La selle mono est bien, on se cale bien dessus.
En bref : beaucoup de plaisir à piloter et à prendre en main cette jolie petite machine.
J'ai commandé une selle double avec des reposes patons arrière et les poignées passagère qui vont bien.
Voili
Très très belle
