Enfieldisation en cours ...

[T Max 66]

Fonctionnaire , BMiste , retraité et EFIste la totale pour le Fox

Et camping-cariste pour porter l'estocade !

Ah oui , je l avais oublié celui la

[T Max 66]

.Tu n as jamais vu celui la par chez toi le Fox ?

[Alain89]

.Tu n as jamais vu celui la par chez toi le Fox ?

Un collector aussi !!!

[Madlucky]

.Tu n as jamais vu celui la par chez toi le Fox ?

T'es pas obligé de le provoquer non plus, vas pas nous l'énerver stp...

Pis l'handicapé peut encore botter...

[T Max 66]

[Brunof31]

sur le forum

[nirlo]

.
Oui joubliai on en parlai , il y a quelques jours sur le forum
des retraités , des fonctionnaires et des BMistes ...


Bin notre Boubou est un jeune retraité depuis ce mois d octobre
et comme disait Coluche " pour lui ce sera trés trés dur "
car il est retraité , fonctionnaire et Bmiste

à Boubou,
moi aussi fonctionnaire , BMiste et bientôt retraité , vivement !!

Itou !
On fait un sous-forum ?

[T Max 66]

.

[Alain89]

.
Oui joubliai on en parlai , il y a quelques jours sur le forum
des retraités , des fonctionnaires et des BMistes ...


Bin notre Boubou est un jeune retraité depuis ce mois d octobre
et comme disait Coluche " pour lui ce sera trés trés dur "
car il est retraité , fonctionnaire et Bmiste

à Boubou,
moi aussi fonctionnaire , BMiste et bientôt retraité , vivement !!

Itou !
On fait un sous-forum ?

Plutôt un "sur-forum", pour relever celui existant !

[guycalvados]

Du coup, vente cet été de mon side-car Bonneville T100/DEDÔME Bos pour acheter un URAL Tourist (en commande) et maintenant, tentative de vente de mes solos pour investir dans …. Je vous l’donne Emile ? … une ROYAL ENFIELD !

je me rends à COURNON d’AUVERGNE, chez un concessionnaire qui en a une à l’essai. D’ailleurs, si vous avez un avis sur ce concessionnaire car je ne sais pas vraiment où je vais commander la belle. Depuis chez moi, en Puisaye, il n’y a aucun revendeur à moins de 200 km !!! Donc, pour les révisions sous garantie, pas facile …

J'ai posé la même question sur des forums Ural et je me suis fait remettre en place. J'étais à deux doigts d'acheter un Ural Rétro, mais du coup ça m'a fait réfléchir. Le milieu comptant aussi dans mon choix, j'ai cherché ailleurs et suis tombé par hasard hier sur le R.E. attelé avec un Cozy. Je suis sur ce forum depuis 2 ans, et le milieu Royal Enfield est vraiment cool et sympa.

[fab le motard]

je connais plein de gens sympa qui roulent en ural, faut pas se fier à des participants d'un forum

[guycalvados]

Les forums donnent une idée de la mentalité générale.
Perso ça m'a refroidi et déçu.

Mais dans le lot c'est certain qu'il y a des gens biens. Mais à mon avis ils roulent solo ou avec d'autres marques. Ce qui sera mon cas si j'opte pour la Russe.

[Alain89]

Du coup, vente cet été de mon side-car Bonneville T100/DEDÔME Bos pour acheter un URAL Tourist (en commande) et maintenant, tentative de vente de mes solos pour investir dans …. Je vous l’donne Emile ? … une ROYAL ENFIELD !

je me rends à COURNON d’AUVERGNE, chez un concessionnaire qui en a une à l’essai. D’ailleurs, si vous avez un avis sur ce concessionnaire car je ne sais pas vraiment où je vais commander la belle. Depuis chez moi, en Puisaye, il n’y a aucun revendeur à moins de 200 km !!! Donc, pour les révisions sous garantie, pas facile …

J'ai posé la même question sur des forums Ural et je me suis fait remettre en place. J'étais à deux doigts d'acheter un Ural Rétro, mais du coup ça m'a fait réfléchir. Le milieu comptant aussi dans mon choix, j'ai cherché ailleurs et suis tombé par hasard hier sur le R.E. attelé avec un Cozy. Je suis sur ce forum depuis 2 ans, et le milieu Royal Enfield est vraiment cool et sympa.

Remarque, ici, personne ne m'a éclairé sur ce sujet non plus ! Étant à côté en ce moment, je suis allé voir par moi même à COURNON, mais sinon, difficile de savoir où s'orienter en premier quand il faut rayonner loin de chez soi !
Pour acheter mon URAL, ça a été bien plus simple car le concessionnaire n'est pas loin de chez moi et en plus, c'est un copain et spécialiste side-car depuis bien des années (de père en fils !). Je n'ai donc pas tenté les forums de la marque, sauf pour consulter quelques avis ... Je ne connais pas le milieu spécifique URAL mais bien le milieu side-car en général et le milieu RE, je vais peut-être connaître un jour, mais avec un solo car pour le side "très pépère" style 500 RE, j'ai ce qu'il faut avec mon R50/2 de 1961

[yvesmetz]

Le milieu c'est la mafia et je m'en tape !.....J'roule pas pour les autres, j'roule pour ma gueule et donc n'est besoin de personne !....Avant tout faut être 100% indépendant dans 100% des cas pour pouvoir tourner talons si ça me les brise !

Ouais, bof, les michtons en Ural qui se prennent pour des slaves ou autres cosaques moi ils me font rire avec leur folklore livré en prime avec leur bécane .

Cet été Kris et moi on s'est dégoté un boui-boui* (genre de buvette abandonnée) de bord de route pour passer une nuit à l'abri du vent en Combrailles et en bord de route,...la nuit fut extra, calme plat en ces pays de sauvages, pis au matin fallait comme d'hab que j'aille vider ma zigounette quand j'suis tombé sur un nid de soviets, des fiers et cons comme Artaban, et tu crois qu'il y en aurait eu un pour faire un signe ? .....Que dalle ils se prennent pour des cakes avec leurs tas de boue tôlés juste bons à se traîner, je sais de quoi j'cause j'ai vaguement essayé le machin à Jacqui, puis d'il y a longtemps un Dniepr, pour dire que c'est du mou, rien que du mou .

L'anglaise à côté est une gazelle .

Bon faut pas généraliser, je sais, surtout que j'ai été bien content de trouver une âme charitable en russe-moto il y a quelques années pour me filer du carburant, moi rideau en pleine campagne à cause d'un robinet qui m'était resté dans les pattes un dimanche de décembre vers 17 heures, la nuit arrive, prochaine station à 25 kilomètres et moi qui pousse en morvandiou à 350 ou 400 bornes de la casba .

* le fameux bouic :


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[guycalvados]

Houla! Ca n'engage que toi!

Pour la machine, elle est superbe et ses performances doivent être similaires au R.E. attelé.
Le plaisir avec ces machines n'est pas dans la performance, mais dans l'esthétique et une certaine philosophie de vie qu'on retrouve bien chez les possesseurs de Royal Enfield.