Je déterre ce sujet car d'une part, j'ai vu que j'y étais cité au tout début (B-A, c'est moi aussi !) et puis qu'on y évoquait le DEDÔME Bos, side que j'ai eu sur ma Bonnie T100 que voici. Alors sur une RE, pourquoi pas .... 
Side Enfield ( encore ... )
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Alain89
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Re: Side Enfield ( encore ... )
Je déterre ce sujet car d'une part, j'ai vu que j'y étais cité au tout début (B-A, c'est moi aussi !) et puis qu'on y évoquait le DEDÔME Bos, side que j'ai eu sur ma Bonnie T100 que voici. Alors sur une RE, pourquoi pas .... -
Alain89
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Re: Side Enfield ( encore ... )
T Max 66 a écrit :.
Ah enfin autre chose que du bien molle
Y'a des jours, je me dis que je suis con de l'avoir vendu !
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guycalvados
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Re: Side Enfield ( encore ... )
Et moi de ne pas l'avoir acheté!
Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé 
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Alain89
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Re: Side Enfield ( encore ... )
guycalvados a écrit :Et moi de ne pas l'avoir acheté!
Il s'est vendu en 2 jours sur lebelangle !
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Re: Side Enfield ( encore ... )
Tu m'étonnes! A combien si ce n'est pas indiscret?
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Alain89
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Re: Side Enfield ( encore ... )
guycalvados a écrit :Tu m'étonnes! A combien si ce n'est pas indiscret?
15.000 €
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Re: Side Enfield ( encore ... )
Le prix d'une Ural, et c'est quand même autre chose!
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Re: Side Enfield ( encore ... )
Alain89 a écrit :T Max 66 a écrit :.
Ah enfin autre chose que du bien molle
Y'a des jours, je me dis que je suis con de l'avoir vendu !
t'as fait un heureux
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Re: Side Enfield ( encore ... )
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Oui , l Ural a un coté sympa mais le Treumfe pour rouler et nettement mieux et moins gourmand au vu des performances
Oui , l Ural a un coté sympa mais le Treumfe pour rouler et nettement mieux et moins gourmand au vu des performances
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Alain89
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Re: Side Enfield ( encore ... )
T Max 66 a écrit :.
Oui , l Ural a un coté sympa mais le Treumfe pour rouler et nettement mieux et moins gourmand au vu des performances
Pour être objectif, la T100 attelée, en roues d'origine comme j'avais, c'est un rail à conduire, en montage DEDÔME, un moteur assez linéaire, une vitesse de croisière sur "4 voies" de 110/120 avec petite marge pour doubler et à ces vitesses, une conso de + ou - 8 l (5 à 6 pépère).
Le Bos est très basique mais confortable mais pas simple d'accès et coffre peu pratique.
L'URAL, je vais essayer, et si au final je n'accroche pas, je reviens à GUZZI, mais avec DEDÔME !!!
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Re: Side Enfield ( encore ... )
une belle bulle d'air qui remonte du fond de notre mare. 
le Joker I ou II de Pinsole n'est pas mal non plus.
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Alain89
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Re: Side Enfield ( encore ... )
cose a écrit ::) une belle bulle d'air qui remonte du fond de notre mare.
le Joker I ou II de Pinsole n'est pas mal non plus.
Oui, la "Joke'R" ne sont pas mal, mais ce qui est très appréciable avec le montage DEDÔME, c'est la petite modification du T de fourche qui permet d'avoir une conduite légère et précise tout en gardant le look de la moto !
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Alain89
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Re: Side Enfield ( encore ... )
Algy a écrit :Salut Alain,
petite question, les paniers montés sur la T100 c'était des Givi E21 avec un support spécial? ou tout autre chose?
Merci.
Phil
Oui, ce sont bien les GIVI E21 montées sur le porte bagages GIVI/KAPPA dédié à la T100 qu'on trouve entre autre chez AGPL.net
!