Nouveau pilote et pleins de questions
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Edouard
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- Enregistré le : 03 janv. 2016, 11:59
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Nouveau pilote et pleins de questions
Bonjour à tous,
Je suis un nouveau possesseur d'une Royal Enfield bullet Battle green.
J'ai découvert cette moto en Inde grâce à Vintage Ride.
Petite questions de novice:
Est ce qu'un filtre à air KN est utile en remplacement de celui d'origine?
Quelle est la qualité des amortisseurs d'origine? Faut il les remplacer par des hagon par exemple?
Connaissez vous des sites de pièces/ accessoires? En effet, je trouve les repose-pieds tres massifs et je souhaiterai les changer.
Merci d'avance et bonne année 2016
Je suis un nouveau possesseur d'une Royal Enfield bullet Battle green.
J'ai découvert cette moto en Inde grâce à Vintage Ride.
Petite questions de novice:
Est ce qu'un filtre à air KN est utile en remplacement de celui d'origine?
Quelle est la qualité des amortisseurs d'origine? Faut il les remplacer par des hagon par exemple?
Connaissez vous des sites de pièces/ accessoires? En effet, je trouve les repose-pieds tres massifs et je souhaiterai les changer.
Merci d'avance et bonne année 2016
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Marco
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions
Salut "pilote",
t'es pilote de quoi ? Tu fais de la course, t'es aviateur, astronaute ou pilote de navire dans les ports ?
Sinon, pour tes questions, roule avec le filtre d'origine, ça ira bien comme ça pour être conducteur d'une Bullet, fut-elle vert kaki. Idem pour les amortos. Quant aux repose-pieds "massifs", ça fait partie du charme suranné de nos motos... mais il me semble que des adaptations sont possibles.
t'es pilote de quoi ? Tu fais de la course, t'es aviateur, astronaute ou pilote de navire dans les ports ?
Sinon, pour tes questions, roule avec le filtre d'origine, ça ira bien comme ça pour être conducteur d'une Bullet, fut-elle vert kaki. Idem pour les amortos. Quant aux repose-pieds "massifs", ça fait partie du charme suranné de nos motos... mais il me semble que des adaptations sont possibles.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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fab le motard
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions
Salut,
bievenu ici
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Utilisateur1
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions
Ouai Marco tapator...Pilote...pour une belette...
Mais quand même... Cloquer au gars Edouard un de ces vieux
passing sémantique dont t'as l'secret alors que par ailleurs notre nouvel ami
monte gentiment au filet avec notamment son expression " petite question de novice "
pleine de retenue, de modestie, de réserve, de déférence, de respect, d'humilité !
Scrogneugneu va!
Épi...Est-ce-que Rossi, Marquez ou Estrosi sur une Bullet ne resteraient
pas des Pilotes, eux ?
Hein!
L'Edouard a p't'être des mains d'argent...Va savoir...
Mais quand même... Cloquer au gars Edouard un de ces vieux
passing sémantique dont t'as l'secret alors que par ailleurs notre nouvel ami
monte gentiment au filet avec notamment son expression " petite question de novice "
pleine de retenue, de modestie, de réserve, de déférence, de respect, d'humilité !
Scrogneugneu va!
Épi...Est-ce-que Rossi, Marquez ou Estrosi sur une Bullet ne resteraient
pas des Pilotes, eux ?
Hein!
L'Edouard a p't'être des mains d'argent...Va savoir...
Modifié en dernier par Utilisateur1 le 04 janv. 2016, 14:53, modifié 1 fois.
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jpv17
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions
GEDEON 03 a écrit :Ouai Marco tapator...Pilote...pour une belette...
Mais quand même...Lui cloquer un passing quand le gars Edouard
monte gentiment au filet avec la l'expression " Question de novice "
pleine de retenue, de modestie, de réserve, de déférence, de respect, d'humilité !
Scrogneugneu !
... d'autant que la rubrique s'intitule "présentation des pilotes".

Quand on y a goûté on y RE vient. 

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Ded31
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions
Des adresses :
Sur paris
TR : http://www.tendance-roadster.com/
En province : http://www.moto-vintage.fr/
En UK : http://www.hitchcocksmotorcycles.com/home
Et plein d'autres bien évidement. Ca c'est ma liste à moi.

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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hoogsteyn
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions

C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...
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T Max 66
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions
jpv17 a écrit :GEDEON 03 a écrit :Ouai Marco tapator...Pilote...pour une belette...
Mais quand même...Lui cloquer un passing quand le gars Edouard
monte gentiment au filet avec la l'expression " Question de novice "
pleine de retenue, de modestie, de réserve, de déférence, de respect, d'humilité !
Scrogneugneu !
... d'autant que la rubrique s'intitule "présentation des pilotes".![]()
Hé oui , il n est pas passager
A la limite le Hiero dans une Twingo , ok , il demonte le siege avant et s assoie sur la banquette arriere ...
.... voir dans le coffre !!!
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Brunof31
- Je me sens bien à l'aise sur ce forum
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Re: Nouveau pilote et pleins de questions
sur le forum des pilotes de RE
Les reposes pieds standards frottent vite, je vais suivre ce post maintenant ils ont le mérite d'être confortables
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Brian Wilson
- Le moteur tourne bien
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louis 911
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- Localisation : essonne
Re: Nouveau pilote et pleins de questions
salut
Le filtre à air d'origine est très bien garde le, les amortisseurs arrière sont de bonne qualité jusqu'à 30000kms après tu pourras envisager de les changer.
bonne route à toi
Le filtre à air d'origine est très bien garde le, les amortisseurs arrière sont de bonne qualité jusqu'à 30000kms après tu pourras envisager de les changer.
bonne route à toi

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jadisenhiver
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- Localisation : Pays Arverne
Re: Nouveau pilote et pleins de questions
chez nous, tu vas te régaler, change rien !"Aux signes extérieurs de richesse, je préfère certains signes de richesse intérieure (et puis on paye moins d'impôts)
Antoine Blondin
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